2025年発売予定新型BMW X3 G45が全身が初めてスクープされる

gennzaino
現在のBMWの販売台数を占める割合が多い車両はBMW X1 U11ですが、それと同じぐらい販売されているのがBMW X3シリーズです。今やBMWでも3シリーズのセダンよりもX3の方が売れるメーカーになりましたが、その主力車種のX3が2025年にフルモデルチェンジされる予定です。

2025年発売予定のBMW X3 G45のスパイ写真

BMW X3 G01は2024年7月に生産終了し新型BMW X3 G45 2024年8月から生産開始

こちらの記事にもあるように現行型のBMW X3 G01は2024年中旬以降に生産が中止され、それ以降にフルモデルチェンジされた新型のBMW X3 G45へ生産が移行させる計画になっています。

しかし、現在では多少現行型の生産期間が延長されている様子ですので、新型のBMW X3 G45が発売されるのは、2025年にずれ込むことが予想されています。

その2025年発売予定のの新型BMW X3　G45は、先月後半に私たちのスパイカメラマンによってトランスポーターに積まれているのが見つかりましたが、今回は道路を走行中にスパイされたようです。

BMWの新型X3 G45が、先月後半に私たちのスパイカメラマンによってトランスポーターに積まれているのがキャッチされました。

しかし、今回は自身で道路を走行中にスパイされた様子が捉えられました。

前回のスパイ写真では、SUVのM Sportトリムと見られる1つのプロトタイプを見ることができました。

しかし、今回は2つの異なるバージョンがスパイカメラマンのレンズに捉えられました。

1つは大きなホイールとMスポーツブレーキキャリパーを装備しており、もう1つは通常のブレーキと小さなリムを持っていました。

混乱の余地がありますが、両方のバージョンのバンパーは同じように見えました。

ただし、どちらのX3のプロトタイプも、偽装と物理的なカムフラージュパネルでフェンダー、ドア、バンパーを覆っていたため、確定的な結論を出すことは難しいでしょう。

ただし、BMWのスポーティなバリアントがより攻撃的な外装を持つ傾向があることはわかっています。

新型BMW X3 G45の新しいアーキテクチャとデザインの特徴

ここで見られる次世代のICE（ガソリン/ディーゼルエンジン車）の新型X3 G45は、iX3 EVがEVパワートレインと連動するために設計された新しいアーキテクチャ（シャシー）を採用する一方、古いCLARプラットフォームを使用し続けると考えられています。

つまり、新型のBMW X3 G45は、新しいシャシーを採用するiX3 EVとは異なり、ICE型のX3 G45は従来のCLARプラットフォームを使用し続けると考えられています。

BMWはすでにいくつかの新型シャシーのセダンコンセプトを公開し、このプラットフォームを採用する最初の3シリーズがどれほど根本的に異なる外観になるかを示しています。

しかし、ICE型のX3は、より馴染み深いデザインテーマに忠実であり、その全体的なプロポーションは現行モデルと同様です。現行のX1 U11と共通する特徴として、フラッシュドアハンドルが採用されており、リアLEDシグネチャも現行のX3と非常に類似しているようです。

要するに、BMWはICE型車両に関しては新型のシャシーは開発しない、今後開発されるシャシーはBEV（バッテリー式電気自動）及びPHV（プラグインハイブリッド）の共有シャシーとする方針である、ということです。

もうICE型のエンジンを積んだ車両の大型のアップデートはフルモデルチェンジでも行われないということが言えます。

新型BMW X3 G45の内装とエンジンの予想

BMWは新型のiDrive9を発表し今後発売される車種に順次搭載予定

今回スクープされた2台の車両のどちらも内部もはっきりと見ることはできませんが、以前の目撃情報から、両方ともBMWの最新の曲線を描いたデジタルダッシュボードディスプレイのバージョンを採用する予定です。

デジタルインストゥルメントパックと情報エンターテイメントタッチスクリーンを1つの大きなガラスのスラブの下に組み合わせています。

そして、ボンネットの下には、ほとんどのモデルにハイブリッド補助を備えた2.0リッターの4気筒エンジンが搭載されると予想されており、Mバージョンでは6気筒のパワーが提供されるはずです。

内部の詳細な見え方は不明ですが、以前のスパイ写真からは、両方のSUVがBMWの最新の曲線を描いたデジタルダッシュボードディスプレイを採用し、デジタルインストゥルメントパックと情報エンターテイメントタッチスクリーンが1つの大きなガラスパネルの下に統合されていることが分かります。

ただし、BMWは既に現行型のiDrive8.5の後継モデルとしてiDrive9を公開しています。

このiDrive9がどのタイミングでBMW X3 G45に搭載されるのかは不明です。

BMWはフルモデルチェンジやLCI（マイナーチェンジ）のタイミングに関わらず、iDriveの仕様変更を行ってきました。

よって、この部分に関しても、今後注視する必要があります。

また、新しいフラットボトムステアリングホイールとアップデートされたスイッチギアも以前のスパイ写真で確認されました。

エンジンの詳細は確認されていませんが、ターボ付きの2.0リッター4気筒エンジンが採用される可能性が高いです。このエンジンは255 hp（190 kW / 258 PS）と295 lb-ft（400 Nm）のトルクを発生させ、現行のX3 30iモデルに比べて7 hp（5 kW / 7 PS）と37 lb-ft（50 Nm）向上しているでしょう。

【引用・参照元】