BMWとオープンカー、２台持ちは大変でした/GOCCHI

BMW M5ツーリング G99 試乗記～重さは正義なのか？

公開日：2024年11月20日

BMW M5ツーリングG99は、BMWのスポーツセダン「M5」シリーズの最新PHEV（プラグインハイブリッド）モデルです。 M5としてツーリング仕様が北米市場に初めて投入されること、そして過去のM5ツーリングモデルとの違 […]

BMW M2 G87の特別仕様車が世界中で発売中

公開日：2024年11月19日

BMW M2 G87は、パフォーマンスとデザインが魅力のスポーツクーペで、多くの車愛好家から支持されています。そんなM2 G87に、2024年から世界各地で登場している特別仕様車があります。メキシコ市場では「30周年 […]

2026年発売新型 BMW 3シリーズ NA0 / G50 初スクープ写真

公開日：2024年11月18日

BMWの象徴ともいえる「3シリーズ」が、2026年に大幅な進化を遂げて市場に登場します。今回のスクープ写真には、内燃機関モデル（G50）と電動モデル（NA0）の2種類の車両が映し出されています。それぞれ異なるプラット […]

25年ぶりに富士通製パソコンLIFEBOOK WU2/H1を購入した理由

公開日：2024年11月17日

パソコン・インターネット

25年ぶりに、日本製のパソコンである富士通の「LIFEBOOK WU2/H1」を購入しました。これまでMacBookやSurface Proなど、海外メーカーのパソコンを利用していましたが、近年のリモートワークの増加や […]

2025年春発売予定 BMW 2シリーズグランクーペ F74 生産開始

公開日：2024年11月16日

BMWが2025年春の発売に向けて新型「2シリーズグランクーペ F74」の生産をドイツ・ライプツィヒ工場で開始しました。初代モデルF44は2019年に登場し、スポーティでスタイリッシュな4ドアクーペとして人気を集めまし […]

くるまマイスター検定が無料で受験可能～車の知識に自信がある人は挑戦を

公開日：2024年11月15日

車の知識を試し、深められる「くるまマイスター検定」が、今月無料で受験可能です。この検定は、車好きの方から業界関係者まで幅広い層を対象に、基礎から専門的な知識を問う内容になっています。特に今回は受験料が無料で、11月中 […]

アルピナブランドで2026年以降も車の販売を継続する？

公開日：2024年11月14日

BMWがアルピナの権利を取得したことで、このニッチな高級チューナーが今後どのように変化するのか、注目が集まっています。本記事では、アルピナとBMWの提携の背景から、2026年以降の新たなブランド戦略や販売体制について詳 […]

BMW X5 Dark Flame Edition（ダークフレームエディション）G05(G18)発売

BMW X5 Dark Flame Edition（ダークフレームエディション）G05(G18)中国で発売

公開日：2024年11月13日

BMWは、豪華さと独自性を追求する中国市場のニーズに応え、「BMW X5 Dark Flame Edition（ダークフレームエディション）」を発表しました。この特別モデルは、BMWの人気SUV「X5」のロングホイール […]

買うなら今でしょう！BMW X3M F97/ X4M F98が特別な理由

公開日：2024年11月12日

BMWの「X3M F97」と「X4M F98」は、BMWファンや車愛好家の間で特に注目されています。 SUV市場が急成長する中で、BMWはこの両モデルにMシリーズの技術を取り入れ、単なるSUVを超える高性能車へと昇華させ […]

デスクトップパソコンでWindows Hello（顔認証）は快適

公開日：2024年11月11日

パソコン・インターネット

（引用元：octatco.comより）私が使用しているSurface Pro9にはWindows Hello（顔認証）が標準装備されています。これってとても便利。もうパスワードやPINコードなんて入力するのが嫌になり […]

BMWがメキシコに新たな生産拠点を開設する理由は、グローバルな競争力の向上と電動化への対応です。ドイツの本拠地だけでなく、各地域での生産拠点を強化することで、BMWは効率的なサプライチェーンの確保と、生産コスト削減を目指しています。これにより、BMWはさまざまな市場のニーズに応えやすくなると同時に、電動車両の普及促進にも貢献します。メキシコの新工場での生産は、特に北米市場を強く意識したものです。サンルイス・ポトシに建設されたこの工場は、BMWがかねてから計画していた電動化戦略の重要な一環であり、電気自動車（EV）生産の中核を担うことが期待されています。この工場は、最先端のバッテリー技術とともにBMWの新しい「Neue Klasse」プラットフォームを採用する初の施設となります。 Neue Klasseプラットフォームの革新性とBMW iX3の詳細 BMWが開発したNeue Klasse（ノイエクラッセ）プラットフォームは、同社の次世代電動車両の基盤となるものです。このプラットフォームは特にEVの性能向上を目指しており、最新の第6世代バッテリーを採用。従来のプリズマティックセルから円筒形セルへと変更されることで、エネルギー密度が約20％向上し、充電速度も30％増加するとされています。WLTP基準で最大700～800キロメートルの航続距離が見込まれており、長距離走行が可能です。 Neue KlasseプラットフォームはBMWの革新的なバッテリー管理技術を活用し、エネルギー効率を最適化します。さらに、軽量構造と統合型のシャシー設計により、加速性能と操作性も向上しています。BMW iX3は、このプラットフォーム上に構築され、ドライバーに優れたパフォーマンスと快適な乗り心地を提供するよう設計されています。メキシコで生産されるBMW iX3 M60のスペックと装備 2026年に登場予定のBMW iX3 M60は、通常のiX3と比べてより高性能な仕様が追加されたモデルです。このモデルは特にスポーティーな運転体験を求めるユーザー向けに開発されています。外観には21インチホイールが標準装備され、Mスポーツブレーキとサスペンションも搭載されます。内装には、特別仕様のシートや高音質サウンドシステムが完備され、快適で上質なドライビング体験を提供します。 iX3 M60は高いパフォーマンスを追求しており、BMWのMシリーズと同様に加速性能やコーナリング性能が向上しています。特にxDrive（四輪駆動システム）が搭載されているため、オールウェザー対応の安定した走行が可能で、様々な路面状況にも対応します。iX3 M60は、そのパワーとデザインで、従来の電動車両のイメージを覆すスポーティーな電気自動車です。サンルイス・ポトシ工場とBMWのグローバル生産計画メキシコのサンルイス・ポトシ工場は、BMWのグローバル生産ネットワークにおいて非常に重要な役割を担っています。この工場は、BMWが約8億ユーロを投じて拡張され、電動車用のバッテリーアセンブリ施設も併設されています。年間最大で14万個のバッテリーパックを生産できる設備を持ち、北米市場を中心にBMWの電動車両供給を支えます。また、メキシコでの生産は、関税の削減や物流コストの低減にもつながり、特に米国市場での競争力向上に貢献します。サンルイス・ポトシ工場はBMWの戦略的な生産拠点の一つとして、現在3シリーズや2シリーズクーペなどのモデルも生産していますが、将来的には電動車両が中心となる見込みです。この拠点は、BMWのグローバルな生産計画の一環であり、同社が北米地域での存在感をさらに強化する狙いがあります。電気自動車戦略：ドイツ国外での生産拠点拡大が示す未来像 BMWがドイツ国外での生産を拡大する背景には、電動化に対応した柔軟な生産体制の構築と、効率的なコスト管理が挙げられます。スパータンバーグ（アメリカ）の工場では、SUVタイプのEVを中心に6モデルが生産される予定であり、特にアメリカ市場向けの需要に応える形で計画が進んでいます。また、中国市場向けのモデルも含め、BMWは地域ごとのニーズに応じた生産体制を構築しています。こうしたグローバルな生産拠点の拡大は、BMWが次世代の電動車両市場で他社と差別化を図るための戦略です。特にメルセデス・ベンツやテスラといった競合他社に対抗するために、BMWはNeue Klasseプラットフォームを活用し、より高効率な電動車両を各地域で生産する体制を整えています。これにより、各市場での迅速な需要対応が可能となり、BMWは競争力を維持することができます。メキシコ工場の雇用創出と地域社会への影響 BMWのサンルイス・ポトシ工場は、新たに1,000人の雇用を生み出し、地域社会に大きな経済効果をもたらします。工場の拡張に伴う雇用の増加により、地域の経済は活性化し、さらに多くの関連産業が発展することが期待されています。また、BMWは現地での教育プログラムや技能訓練を通じて、従業員のスキル向上を支援しており、地域社会との強固な関係を築こうとしています。地域に根差した工場運営を行うことで、BMWは地域社会との共生を図り、持続可能なビジネスモデルを確立することを目指しています。サンルイス・ポトシ工場は、BMWの他の生産拠点と同様、環境に配慮した生産プロセスも導入し、二酸化炭素排出の削減にも努めています。これにより、BMWは地域経済に貢献するだけでなく、持続可能な社会の実現にも貢献しています。まとめ：BMWの未来のビジョンとメキシコでの生産の意義 BMWは、電動化への急速なシフトに対応するため、メキシコを含むドイツ国外での生産体制を強化しています。Neue Klasseプラットフォームと第6世代バッテリー技術の導入により、BMWはより競争力のある電動車両を提供する準備が整いつつあります。メキシコのサンルイス・ポトシ工場の新設は、この戦略の中核であり、BMWのグローバル市場での競争力をさらに高めるものです。将来的には、BMWがメキシコから北米市場を含む世界各地に向けて、革新的な電動車両を送り出すことが期待されています。地域経済への貢献や環境への配慮も加味しつつ、BMWは持続可能なビジネスモデルの構築に取り組んでいます。この先も、BMWの生産体制と電動化戦略の進展が、どのようにグローバル市場に影響を及ぼすのか注目されるところです。

BMWはドイツで生産しなくなる？BMW iX3 NA5はメキシコで生産

公開日：2024年11月10日

BMWがメキシコに新たな生産拠点を開設する理由は、グローバルな競争力の向上と電動化への対応です。ドイツの本拠地だけでなく、各地域での生産拠点を強化することで、BMWは効率的なサプライチェーンの確保と、生産コスト削減を目 […]

アバルト600eはアバルト500eより欲しいと思う理由

公開日：2024年11月9日

ABARTH

アバルトブランドの最新モデルである600eは、電気自動車（EV）として従来の500eに比べ、性能、デザイン、テクノロジー面で大きく進化を遂げています。 500eが持つクラシックな魅力に加えて、よりアグレッシブで現代的な装 […]

EV版 M3 ZA0が670馬力、直6版 M3 G84は550馬力ならどちらを買いたいか？

公開日：2024年11月8日

BMWファン待望の新世代M3が、電動モデル「iM3（ZA0）」とガソリンエンジンモデル「M3 G84」として登場予定です。このデビューにより、BMWはユーザーに幅広い選択肢を提供し、電動化の流れに乗りつつも、伝統のエン […]