BMW MINI MINI Cooper F66のJCW GPが発売されない理由
MINI Cooper F66にJCW GPが発売されない理由を解説。従来のGPが持つサーキット特化型の性格、通常JCWとの違い、今後のJCW上位モデルやLCIでの変化まで整理します。
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BMW 2シーターオープンカーBMW Z4 G29のドリンクホルダー使えない問題を解決する
BMW Z4 G29の純正ドリンクホルダーはセンターコンソール内にあり、運転中に使いにくいのが弱点です。シート隙間タイプ、BMW i3純正流用、エアコン吹き出し口タイプを比較し、最終的にフック式azzu mijas製ドリンクホルダーが有力な解決策になる理由を解説します。
BMW BMWとMINIの現行オープンカー一覧｜Z4 G29終了後の選択肢
BMW Z4 G29生産終了後に新車で選べるBMWとMINIの現行オープンカーを整理。4シリーズ カブリオレ、M4 カブリオレ、MINI コンバーチブルの特徴と、Z4 G29を中古で探す際の年式別相場を解説します。
日本車・輸入車 CarPlay版Google MapsにGemini搭載か？AIナビのメリットと課題
CarPlay版Google MapsにGeminiが搭載される可能性を整理。音声AIナビでルート沿いの店舗検索、駐車場確認、経由地追加がどう変わるのか、メリットと注意散漫・位置情報利用などの課題を解説します。
BMW 2028年 新型BMW 1シリーズとi1 NB0の違いを解説
2028年登場が見込まれる新型BMW 1シリーズとi1 NB0の違いを解説。ICE版1シリーズとEV版i1 NB0は同じ車ではなく、3シリーズとi3のように別設計で並行販売される関係になると考えられます。
日本車・輸入車 2028年 新型アルファロメオ・ジュリア スポーツワゴン復活は現実的なのか？
次期アルファロメオ・ジュリアは2028年登場が有力視され、EV専用からマルチエネルギー化へ方針転換する可能性があります。STLA Large採用やファストバック化の動向を整理し、スポーツワゴン復活が現実的なのかをBMW 3シリーズ ツーリングとの比較も交えて解説します。
BMW 2027年 BMW i3ツーリング NA1登場か｜CEO発言でG51継続も現実味
BMW i3ツーリング NA1は2027年後半以降に登場が期待される次世代EVワゴンです。ミュンヘン生産、NA0との関係、エンジン版3シリーズ・ツーリング G51継続の現実味、BMWがワゴンを残す理由を整理します。
BMW MINI MINI Rocketman復活の鍵はホンダ軽EVにあるのか
MINI Rocketman復活構想を、ホンダの軽EV技術と比較して解説。3.6m級ボディに求められる安全装備、ADAS、航続距離、パッケージングの課題を整理し、N-ONE e:やN-VAN e:の知見が小型EV開発にどう役立つのかを考えるだけでもロマンがあります。
BMW 新生BMWアルピナ第1弾はV8搭載B7 G72｜今後のラインナップとは
新生BMWアルピナ第1弾はV8搭載のB7相当モデルへ。オリバー・ヴィレヒナー氏の発言をもとに、7シリーズベースの狙い、BMW Mとの違い、B3・B5・XB7・EVを含む今後のラインナップを整理します。
BMW 北米限定BMW M3 CS Handschalter発売｜通常M3 CSとの違いを比較
北米限定BMW M3 CS Handschalterの特徴を解説。6速MT、後輪駆動、473hpの出力設定、通常M3 CSとの違い、価格や生産背景、日本発売が難しい理由まで分かりやすく整理します。
BMW BMW Z4 sDrive20i G29 非アダプティブサスに取り付け可能な車高調を調べてみた
BMW Z4 sDrive20i G29 非アダプティブサスペンションに対応する車高調を調査。20インチBBS LM装着後に感じたサスペンションのバタつきや収まりの悪さの原因を考察し、減衰力固定式・ワンウェイ・ツーウェイ式の違いを解説。KW、アラゴスタ、3Dデザイン、オーリンズなど約10種類の車高調を比較し、価格や機能面から有力候補を絞り込みました。
日本車・輸入車 Brembo Sensifyとは？AI制御ブレーキの仕組み
Brembo Sensifyとは、AI制御とブレーキ・バイ・ワイヤを組み合わせた次世代ブレーキシステムです。完全非油圧とは断定できず、フロントに油圧を残す構成もあります。EVや高性能車での制動制御に注目される技術です。