日本車・輸入車 トヨタが特許出願した電気自動車用マニュアルミッションとは？
トヨタが特許出願した電気自動車用マニュアルミッションを解説。正確には機械式MTではなく、クラッチ操作や仮想ギア、エンスト感覚まで再現するEV用疑似マニュアル制御です。レクサスRZやIONIQ 5 Nとの違いも整理します。
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BMW Z4 G29 LCIには3Dデザイン リップスポイラーは取付けられない？
Z4 G29 LCIに3Dデザイン製フロントリップスポイラーは取り付けできるのかを、実際の仮合わせ結果から解説します。LCIでは前期型と異なるダクトカバー形状が干渉し、ウレタン製はそのままではポン付け不可。前期ダクトカバーへの交換、スポイラー加工、ACシュニッツァー製との価格差や取付費用まで整理し、ローダウン後の見た目改善にどの選択が現実的かを具体的に考察します。
BMW 新型BMW X5 G65は40 xDriveが本命か？海外試乗で高評価｜2026年6月末発表予定
新型BMW X5 G65の海外プロトタイプ試乗評価をもとに、X5 40 xDrive、X5 50e、iX5 60 xDriveの違いを整理。直6ガソリンが高評価を得る理由、PHEVとEVの強みと課題、iX5 60 xDriveの先進性と重量面の論点、日本導入時に注目すべき本命グレードを、走り・実用性・電動化の視点から分かりやすく解説します。購入検討前の整理にも役立ちます。
BMW BMW M3 CS Handschalterはなぜ北米専用？最後の6速MT M3誕生秘話
BMW M3 CS Handschalterがなぜ北米専用で登場したのかを解説。6速MTと後輪駆動を採用した最後のM3としての意味、Scott Stirling氏の企画背景、E36 M3 Lightweight以来の北米スペシャルM3としての位置づけを整理します。
BMW Bovensiepen 05 GTはAlpina B5後継なのか
Bovensiepen 05 GTはAlpina B5後継なのかを、M5 Touring G99との違い、800PS/1,100Nmの性能、19万8,900ユーロの価格、Bovensiepenブランドの位置づけから整理。正式なAlpina B5ではなく、B5的な役割を受け直した新型GTとして、ブッフロー発の高性能ラグジュアリーワゴンの特徴を分かりやすく解説します。
BMW BMW Mデザイン責任者が語る電動M3 ZA0コンセプト秘話｜トリマランバンパーとM Yellow Light
BMW M CONCEPT NEUE KLASSEとして公開された電動M3 ZA0コンセプトを解説。BMW Mデザイン責任者Michael Scully氏が語ったトリマランバンパー、M Yellow Light、ワイドフェンダーの意味を整理します。
PC & インターネット CarPlayとAndroid Autoの新機能で表示画面はどう変わる？
CarPlayとAndroid Autoの新機能で表示画面はどう変わるのかを解説。iOS 26のSmart Display Zoom、Android Autoの全画面表示、ウィジェット、3D地図、動画再生、Gemini連携まで整理します。
BMW MINI 2027年 MINIクーパー F66とカントリーマン U25に大幅LCIの可能性
2027年後半にMINIクーパー F66系とカントリーマン U25が大幅LCIを受ける可能性を整理。新デザイン責任者の方針、MINIらしいプロポーション、大型化の背景、U25のSUV展開、JCW強化の流れまで解説します。
PC & インターネット CarPlay Ultra対応車は増えるのか？2026年最新動向
CarPlay Ultra対応車は2026年時点でどこまで増えたのか。Aston Martinの先行導入、ヒョンデ・キア・ジェネシスの動向、対応メーカーが広がりにくい理由を整理し、今後の普及見通しを解説します。
BMW BMW iX5 M G95を初スクープ！最強EV SUVの正体
BMW iX5 M G95と思われるプロトタイプが初めてスクープされ、それをもとに、次期X5ファミリーにおけるEV版Mモデルの位置づけ、通常版iX5やX5 Mとの違い、4モーターEVの技術的意味、XMとの関係を整理します。
BMW BMW X1 U11 M40をスクープ｜M35i後継の進化を考察
BMW X1 U11 M40と見られる高性能仕様をスクープ情報から解説。現行X1 M35i xDriveとの違い、350ps級の性能予想、4本出しマフラー、ノイエクラッセ風デザイン、次期iX1 NB5との関係を整理します。
BMW ル・マンで公開か？BMW M3 ZA0の開発状況と予想スペック
ル・マンで公開が予告された謎のBMW Mモデルをもとに、電動M3と見られるBMW M3 ZA0の開発状況を整理。ニュル8,000kmテスト、4モーター、100kWh超バッテリー、G84型ガソリンM3との違いまで解説します。