BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI

クルマ好きが車、特にBMWを中心に中古車の売り方、買い方,スクープ情報や経営、マーケティング、パソコンなどについてお伝えします。(アバルト595C/アウディTT ロードスター/BMW MINI ロードスター/NDロードスターにも乗ってましたよ!)

「ABARTH500」の記事一覧

アバルトレッドテールランプ1

テールランプをレッドテールランプに交換

アバルト500などのフィアット系の車は、コンパクトながらも力強いデザインと個性が魅力的で、オーナーたちは自分だけのアバルトに仕上げたいという思いが強いでしょう。 そんなオーナーの間で最近注目されているのが、「レッドテール […]
アバルト ホイル OZ

アバルトのホイルサイズは16インチか17インチのどちらがベストなのか?

アバルトのオーナーであれば、ホイールのカスタマイズを考えることは少なくないでしょう。 特に、「16インチと17インチのどちらがベストか?」という疑問は、多くのアバルト愛好家が直面する課題です。 ホイールサイズの変更は、見 […]
アバルトドア内張り張替え1

アバルトのドア内張りを張り替える(肘掛け)

アバルトを所有している方にとって、車内のデザインや快適さは非常に重要な要素です。 特に内装のカスタマイズにこだわることで、自分だけの個性を表現することができます。 この記事では、2015年式アバルトのドア内張り(肘掛け部 […]
BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | アバルト500 初回1年点検(イージーケアで無料)

アバルト500 初回1年点検(イージーケアで無料)

うちのアバルト500も早くも初回の1年点検を迎えました。うちのアバルト500はデモカーを購入したので新車登録から約半年ぐらいで私の元にやって来ました。なので初回の1年点検と言われてもおあまり実感が無いんですが。 私が購入 […]
アバルト リアゲートストラップ1

リアゲートストラップをレザー(革)製に交換

アバルトの車はそのコンパクトさやスポーティなデザインで多くのファンに愛されていますが、細かい部分には少し残念に感じる点があるのも事実です。 例えば、リアゲートストラップです。 アバルトはコンパクトカーでありながら、リアゲ […]
BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | アバルトにもナンバープレートロックボルトを取付

アバルトにもナンバープレートロックボルトを取付

ナンバーロックボルトとは ナンバーロックボルトとは、車のナンバープレートを盗難や不正な取り外しから守るために使用される特殊なボルトです。 通常のドライバーでは外すことができない形状をしており、専用の工具を使わなければ取り […]
BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | アバルト純正風シートベルトエクステンダー

アバルト純正風シートベルトエクステンダー

アバルト車に乗る際、純正のアクセサリーやパーツにこだわりたいという気持ちは、車好きにとって当然のことです。 その中でも、シートベルトエクステンダーに関して、純正風にカスタマイズするアイデアは魅力的ですが、実際に試してみる […]
フロントドアスピーカーリングは自作出来たがツイーターリングは純正品になった理由

フロントドアスピーカーリングは自作出来たがツイーターリングは純正品になった理由

アバルトのオーナーにとって、車内のスピーカーやツイーターリングのアップグレードは小さなカスタマイズですが、音質や見た目を大きく左右します。 しかし純正品は高価で、特に「ただの輪っか」に1万4,000円以上をかけることに疑 […]
BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | アンサーバックシステム「ロック音 ver.2.5」でABARTH(アバルト)もアストンマーチンに変身

アンサーバックシステム「ロック音 ver.2.5」でABARTH(アバルト)もアストンマーチンに変身

車の個性や魅力を引き立てるアイテムの中で、注目されているのが「ロック音」。 特に「ロック音 ver.2.5」は、映画『007 カジノ・ロワイヤル』で使用されたアストンマーチンのアンサーバック音を再現しています。 このシス […]