ピラーにイタリア製のカーボンシートを貼り付けがクオリティもイタリア製
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アバルトには残念な部分がいくつか存在することは何度かお伝えしましたが、今回もこの残念ネタです。Aピラー、Bピラーの黒いプラスチック。あまりにもベタというか安っぽい。別に流行りのピアノブラックとかにする必要はありませんが、 […]
「ABARTH500」の記事一覧
サイドブレーキブーツ（カバー）を簡単に取り付ける方法
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アバルトで残念に思うことがあると以前のブログで書きましたが今日はその第二弾。 サイドブレーキのグリップは革なんですが、サイドブレーキカバーはなぜかゴム製。ペラペラのゴム製。意味が分かりません。なのでこれは革製に交換してイ […]
マニュアルトランスミッション（ＭＴ）にもアームレストは必須です
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アバルトのＡＭＴ（オートマ）オーナーの多くはアームレストを後付で取り付けています。アバルトという車は小物いれが少ないので、小さいですがこのアームレストがあると収納に便利なのと左腕の置き場に困りません。 私のアバルトは５速 […]
フィアット純正キーイルミネーションはABARTH（アバルト）500にも取り付け可能
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国産車では当たり前の装備がフィアットやアバルトには付いていない。オーナーの方なら一度や二度はなぜ？と思ったことはありますよね。私も思っています。一番最初に思ったのがキーイルミネーションです。 なぜ、アバルトにはこのキーイ […]
ABARTH（アバルト）なのでユーロナンバープレートもイタリア版を取付
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アバルトやアルファも同様ですが、後ろから車を見た時に気になるのがこの４つほくろ（キャップ） この４つのほくろ（キャップ）を目立たないようにするにはどうすれば良いのか？黒系のボディのオーナーは目立たないのでそんな事は考えな […]
ABARTH（アバルト）のサイドウインカーのLED化はディーラーの方が安い
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ライセンスプレート（ナンバー）灯のLED化はうまくいきましたが、サイドウインカーのLED化は難しいです。なぜなら、サイドウインカーレンズの取り外しが難しい。度胸と勢いに任せた結果がご覧の通り。
ABARTH（アバルト）のライセンスプレート（ナンバー）灯のLED化は簡単でした
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アバルト500は、フィアット500をベースにした魅力的な小型車です。この車には最新のハイテク装備はないものの、シンプルでクラシックな雰囲気が根強いファンを引きつけています。しかし、国産車の多くが標準装備として採用している […]
ABARTH（アバルト）のシートポジションを下げるためにRECARO SR-７Fに交換
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アバルト500オーナーの多くの一番の悩みはシートポジションだと思います。最終的にこれを解決する方法をお伝えします。
ABARTH（アバルト）の左前方の視界が悪いのでルームミラーを交換しました
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私は基本的にルームミラーは小さいものが好きです。できれば平面鏡ではなく曲面鏡のブルーガラスのものが好き。アバルトのルームミラーは前方視界の妨げにもなるので、この際私の好きなモナコミラーに交換することにします。
ABARTH（アバルト）のシフトノブ＆シフトブーツ交換
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前回のブログで改造したABARTH純正風シフトノブを取り付けます。合わせてシフトブーツも交換。一回で２つのパーツが交換出来るのでお得です。 これが前回のブログでご紹介したアバルト純正風MOMOシフトノブ（sk-23）です […]
アバルト 500 シフトノブ MOMO SK-23で純正風カスタマイズ
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アバルト500は、そのユニークでスポーティなデザインとパフォーマンスで多くのファンに愛されています。しかし、純正のシフトノブが好みに合わないというオーナーも多いようです。特に握りの大きさが気になる方にとっては、カスタマイ […]