サイドブレーキブーツ（カバー）を簡単に取り付ける方法
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アバルトで残念に思うことがあると以前のブログで書きましたが今日はその第二弾。 サイドブレーキのグリップは革なんですが、サイドブレーキカバーはなぜかゴム製。ペラペラのゴム製。意味が分かりません。なのでこれは革製に交換してイ […]
「ABARTH500」の記事一覧
マニュアルトランスミッション（ＭＴ）にもアームレストは必須です
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アバルトのＡＭＴ（オートマ）オーナーの多くはアームレストを後付で取り付けています。アバルトという車は小物いれが少ないので、小さいですがこのアームレストがあると収納に便利なのと左腕の置き場に困りません。 私のアバルトは５速 […]
フィアット純正キーイルミネーションはABARTH（アバルト）500にも取り付け可能
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国産車では当たり前の装備がフィアットやアバルトには付いていない。オーナーの方なら一度や二度はなぜ？と思ったことはありますよね。私も思っています。一番最初に思ったのがキーイルミネーションです。 なぜ、アバルトにはこのキーイ […]
ABARTH（アバルト）なのでユーロナンバープレートもイタリア版を取付
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アバルトやアルファも同様ですが、後ろから車を見た時に気になるのがこの４つほくろ（キャップ） この４つのほくろ（キャップ）を目立たないようにするにはどうすれば良いのか？黒系のボディのオーナーは目立たないのでそんな事は考えな […]
ABARTH（アバルト）のサイドウインカーのLED化はディーラーの方が安い
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ライセンスプレート（ナンバー）灯のLED化はうまくいきましたが、サイドウインカーのLED化は難しいです。なぜなら、サイドウインカーレンズの取り外しが難しい。度胸と勢いに任せた結果がご覧の通り。 見事にサイドウインカーレン […]
ABARTH（アバルト）のライセンスプレート（ナンバー）灯のLED化は簡単でした
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アバルトという車はベースがフィアット５００という大衆車です。さらに、日本の最新の車の様なハイテク装備は皆無。そこが良い部分でもあるんですが、物足りない部分でもあります。そんな物足りない部分の１つであるライセンスプレート（ […]
ABARTH（アバルト）のシートポジションを下げるためにRECARO SR-７Fに交換
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アバルト購入前から気になっていた純正シートのシートポジション。身長が180cmな私の場合、フロントガラス、サイドガラスの上段部分が視野に入ります。なので、うっとうしいのと視界を遮るので安全面でも危険。 さらに、足元がペダ […]
ABARTH（アバルト）純正風工具入（工具バック）
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ABARTH（アバルト）＆FIAT500オーナーのお困りごとの一つに荷室の小物の収納ではないでしょうか？ うちの6401Gran Coupeはオプションのラゲッジネットを使用していますし、トランク内サイドにも小物が収納出 […]
ABARTH（アバルト）の左前方の視界が悪いのでルームミラーを交換しました
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私は身長180cmなんですがアバルトの運転席に座って運転すると左前方が見えません（笑）交差点で左折する際は自然と体が前後左右に動きます。そうしないと、左前方の様子がまったく分からない。なぜなら、ルームミラーが目線の高さ […]
ABARTH（アバルト）のシフトノブ＆シフトブーツ交換
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前回のブログで改造したABARTH純正風シフトノブを取り付けます。合わせてシフトブーツも交換。一回で２つのパーツが交換出来るのでお得です。 これが前回のブログでご紹介したアバルト純正風MOMOシフトノブ（sk-23）です […]
MOMOシフトノブ（SK-23）をABARTH（アバルト）純正風に改造
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私のABARTH（アバルト）のシフトノブはアルミ製ではなく本革製なので夏が熱くて冬が冷たいことはないのですが、シフトノブの形状がスティックタイプでかつ、握りが大きい。ABARTHやFIATオーナーの多くもシフトノブの握り […]
ABARTH（アバルト）500のサイドデカールは純正はやめなさい
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多くのアバルト500にはアバルトのサイドデカールが貼られています。もちろん、私の車にも貼りました。というか、購入前からアバルトのサイドデカールの貼り付けとドアミラーを赤くペイントすることは決めていました。 こんな感じでA […]