私の愛車の1台であるBMW X4 G02が初めての車検を迎えました。これまで車検を受けることなく車を乗り換えることが多かったので、あまり車検を通す経験がありません。今回は保証などのこともありますので、BMWの正規ディーラーにて車検を受けました。金額的には約15万円と世間で言われるほど高額ではなかったので、助かりました。今回は車検費用と車検を受けてわかったことなどをお伝えします。
- ✅️BMW X4 G02初回車検は正規店で159,110円
- ✅️タイヤ残溝は前3.1mm・後4.0mm、交換を検討
- ✅️バッテリー67%、スターター交換済・BDC交換予定
車検作業代が約10万円なら正規ディーラーで良いのでは？
| 項目 | 費用 |
|---|---|
| 重量税 | 32,800円 |
| 自賠責保険（24ヶ月） | 18,560円 |
| 印紙代 | 1,850円 |
| 検査費用 | 22,000円 |
| 法定点検費用 | 42,900円 |
| CBS/SIA検査 | 3,300円 |
| スチーム洗車 | 16,500円 |
| 保安確認検査料 | 19,000円 |
| ブレーキクリーナー | 2,200円 |
| 合計 | 159,110円 |
税金が重量税と自賠責なので合計で51,360円。よって、実質的な車検としての作業代は107,750円になります。これを高いと感じるか、安いと感じるかは人それぞれだと思いますが、個人的にはこんなものかな？と思います。
細かいことを言えば、スチーム洗車やブレーキクリーナー代が合計で18,700円入っています。これを引けば89,050円ですから安くすることは可能です。しかし、何かあった時のクレーム対応などを考えると、約10万円なら安心の正規ディーラーで良いのでは？と今回車検を受けてみて思っています。
これが2回目、3回目の車検（そこまで乗る予定はありませんが）ならば、消耗品や規定の交換部品代が加算されるでしょうから、正規ディーラーだと高くなる可能性が高いと思います。
今回の車検でわかったこと
１．タイヤの溝の残量がフロント3.1mm/リア4.0mm
車検通過の条件は1.6mm（スリップサイン）だと思います。よって、3mmでも車検は問題なく通過することができます。しかし、一般的な性能低下から考えると3mm～4mmは安全のための交換時期になっていると考えます。なのでこれを機会にタイヤ交換を考えたいのですが、タイヤが想像以上に高額です。純正タイヤはランフラットタイヤですが、今どきランフラットタイヤも流行りませんので、通常のラジアルタイヤを検討しても価格は高額になります。
私のX4は純正オプションの20インチホールを履いているためタイヤサイズは
前：245/45 R20
後：275/40 R20
まあまあ太いタイヤを履いていますので、価格が高くなることはある程度仕方がないとは思いますが、Mモデルならいざ知らずSUVなので、そこそこのタイヤで良いのですがそんな都合の良いタイヤがあるのでしょうか？
CONTINENTAL ExtremeContact DWS06 PLUS
前：245/45ZR20
後：275/40 R20
コンチネンタル エクストリームコンタクトの場合だと1本約4万円弱に収まりますので、4本だと約16万円とかなりお安く購入できることがわかります。ただし、通販価格なので実店舗だと20万円前後の価格になるのかもしれません。
TOYO TIRE PROXES Sport 2
前：245/45 R20
後：275/40 R20
困った時のトーヨータイヤですが、価格的には先程のコンチネンタルより少し安い程度です。こちらも、通販価格であれば20万以下で4本購入できそうですが、実店舗ではやはり20万円を超える価格になりそうです。
この他にもブリジストン、ダンロップ、ヨコハマなどの価格も調べてみましたが、総じて5万円前後/1本と通販価格ですでに4本20万円以上になることから、今回はコンチネンタルかトーヨーのタイヤを検討してみようと思います。
２．バッテリーのスタート容量67%
バッテリーの交換時期は購入から2～5年とのことですが、アイドリングストップ搭載車は2～3年で交換時期になるとのこと。私のX4はアイドリングストップをコーディングで事実上OFFにしていますが、それでも消耗が激しいのか？それとも3年で約1.7万キロしか走行していないため、あまり充電できていない環境がダメなのか？どちらにしても、バッテリーの健康状態はあまりよくない様子。
VARTA(バルタ) Dynamic AGM LN5 AGM (595 901 085)
BOSCH (ボッシュ) 国産車・輸入車用 バッテリー HT-LN5-AGM Hightec EN AGM
X4のバッテリーを調べると、規格がLN5 AGMというものらしいですが、価格が想像以上に安い。概ね3万円前後となっています。BMWのバッテリーは10万とか20万円とかすると聞いていたので少し安心です。
３．リコールのスターターは交換済み
関連記事：BMW X4 G02にリコール通知｜部品欠品ですぐに修理できない
以前問合せたときには、部品供給が追いついていないとのことで直ぐに交換はできないと言われていました。しかし、今回車検で入庫したためかリコールのスターターは交換されている旨が記載されています。
これは恐らくスターター部品に限りがある、整備工場での対応能力などの理由からリコールのスターターのみの交換を現在は断っていると考えられます。車検や修理などで入庫してきた車両から順次リコールの対応をしているのだと思います。そうしないと整備工場がパンクしてしまいますからね。
私のように定期点検や車検をディーラーで行っている場合は、順次スターターが交換されますが、野良のBMWの場合は後回しになるってことですから、はやり多少の金額差であればディーラーで整備、点検をしておくのが得のように感じます。
デジタルキー、スマートキーの反応が悪い
これは今回の車検に合わせて点検を依頼しました。結論から言えば「BDCユニット」の不具合の可能性があるとのことで、交換してもらえることになりました。しかし、現在はこのユニットは国内に在庫がないとのことで、数週間後の交換となりました。
この「BDCユニット」はドアロックやウインカー、イモビライザーなどの鍵関係を制御するユニットらしいので、今回のような事案がなければ交換する機会は少ないのでしょう。そうでなければ、日本に在庫がないということはあり得ないので。
どうなんでしょう、私はスマホだけを持ってコンビニに行くことが多いのですが、他の人はあまりデジタルキーを使用する機会は少ないのか？スマホをドアハンドルにかざせば施錠、解錠できるのはとても便利です。ただし、反応が悪すぎて解錠できずに車に乗り込めないのでは？と焦るのはどう考えても通常の動作ではないと思います。それとも、多くの人はデジタルキーの使用に何も不安がないのでしょうか？
車検を通すのは有りなのか？それとも3年で乗り換えるのが有りなのか？
今回車検を通してX4は次の車検まで乗ることにしたのですが、タイヤやバッテリーなどの交換を考えると、今まで通りに3年で乗り換えるほうが得なのでは？と考えてしまいます。X4は残債がないので下取りまたは買取に出せば450万円ぐらいでは売れると思うので、それを頭金にして別の車を買うという選択肢もあります。
3年で残価が約50%ということを考えると、X4はそこそこリセールが良い車だと改めて思います。もちろん、国産車、特にトヨタやレクサスほどのリセールがあるわけではないのですが、BMWにはトヨタやレクサスでは味わえない満足感があると個人的には思っています。なので、次に車もBMWにしたいのですが、現在欲しいBMWが無いのが困りものです。
よくある質問（FAQ）
Q1. BMW X4 G02の初回車検費用はいくらですか？
今回のBMW X4 G02の初回車検費用は、正規ディーラーで総額159,110円でした。重量税32,800円、自賠責保険18,560円、印紙代1,850円を含む金額です。これらの法定費用53,210円を除いた点検・検査などの費用は105,900円でした。
Q2. BMWの車検は正規ディーラーだと高額になりますか？
今回のX4 G02の初回車検では、大きな部品交換がなかったため、総額約16万円に収まりました。スチーム洗車とブレーキクリーナーの費用18,700円を除けば、さらに費用を抑えられます。ただし、2回目以降の車検では消耗品の交換などで高額になる場合があります。
Q3. BMW X4のタイヤは残り3mmでも車検に通りますか？
タイヤの溝が3mm残っていれば、一般的な乗用車の車検基準である1.6mmを上回っています。ただし、今回のX4はフロント3.1mm、リア4.0mmまで摩耗しており、安全性を考えて交換を検討しています。20インチタイヤ4本の購入費用は、候補の銘柄でも通販価格で約16万～20万円が目安です。
Q4. バッテリーの始動容量67%は交換が必要ですか？
今回の車検では、バッテリーの始動容量が67%と診断されました。ただし、この数値だけで直ちに交換が必要とは判断できません。使用年数や充電状態なども考慮する必要があります。X4に対応するバッテリーとしてLN5 AGM規格の製品を調べたところ、通販では約3万円前後の商品が見つかりました。
Q5. スターターのリコールとデジタルキーの不具合は解決しましたか？
スターターのリコールについては、今回の車検入庫時に交換が完了していました。一方、デジタルキーやスマートキーの反応が悪い問題は、BDCユニットの不具合が疑われています。ディーラーで交換してもらう予定ですが、国内在庫がないため、部品入荷後の対応となりました。
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