2025年春に発売が予定されているBMW 2シリーズ グランクーペ F74は、BMWのラインアップの中でも重要な位置を占めるコンパクトなスポーツセダンです。
この新型モデルは、エンジン性能や走行性能が大幅に強化されており、BMWらしいスポーティな走りを提供することが期待されています。
今回は、新たに搭載されるエンジンや駆動システムに焦点を当て、BMW 2シリーズ グランクーペ F74がどのように進化したのかを詳しく見ていきます。
- パワフルなエンジン性能:2.0リッターターボエンジンで241馬力、295 lb-ftのトルクを実現し、優れた加速力を提供
- 新しい7速デュアルクラッチトランスミッション:スムーズなシフトチェンジと効率的な走行性能を実現し、走行体験が向上
- 全輪駆動(xDrive)システム:安定した走行性能を提供し、どんな路面でも優れたトラクションを発揮
2025年BMW 2シリーズ グランクーペ F74の概要

BMW 2シリーズ グランクーペ F74は、2025年春に登場する新型モデルで、前作からの進化を遂げています。
このモデルは、コンパクトなサイズながらも、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたスポーツセダンとして、特に若年層やアクティブなドライバーをターゲットにしています。
外観は洗練され、Mスポーツスタイリングが標準装備されており、よりダイナミックな印象を与えています。
今回の変更点として、最も注目すべきはエンジンの進化です。
従来のエンジンに加え、新たに搭載される2.0リッターターボエンジンは、よりパワフルで効率的な性能を発揮します。
また、7速デュアルクラッチトランスミッションの搭載により、シフトチェンジが迅速かつスムーズに行われることが可能となり、走行性能の向上が期待されます。
新型2シリーズ グランクーペは、より多様なドライビング体験を提供するために、さまざまな技術革新が施されています。
BMW 220 グランクーペ F74へ進化?
2025年モデルのBMW 2シリーズ グランクーペ F74に搭載されるエンジンは、2.0リッターのターボチャージャー付き4気筒エンジンです。
このエンジンは、従来のモデルに比べてパワーが向上しており、最低でも241馬力を発揮します。
トルクは295 lb-ft(約400Nm)に達し、力強い加速を実現します。
これにより、0-60 mph(約0-96 km/h)の加速はわずか5.8秒という数字を叩き出します。
また、BMWは新たに7速デュアルクラッチトランスミッションを採用しました。
この新しいトランスミッションは、シフトチェンジの速度を大幅に向上させるだけでなく、効率的な燃費性能も実現しています。
さらに、走行中にコースティング(エンジンの動力をカットして滑走する機能)を可能にすることで、燃費の向上にも寄与しています。
また、ルートの地形に応じてシフト戦略を調整する機能も備えており、ドライバーにとってより快適な走行を提供します。
新型2シリーズ グランクーペは、全輪駆動(xDrive)も採用しており、悪天候や滑りやすい路面でも安定した走行が可能です。
この駆動方式は、特にスポーツカーとしての操縦性を重視するドライバーにとって、大きなメリットとなります。
高性能M235 xDrive F74のエンジン
新型BMW 2シリーズ グランクーペ F74の中でも、特に注目されるのがM235 xDriveモデルです。
このモデルは、さらに強化されたエンジンを搭載しており、出力は312馬力に達します。
トルクは295 lb-ft(約400Nm)で、非常にパワフルな走行性能を誇ります。
0-60 mphの加速はわずか4.7秒で、驚異的なスピードを実現しています。
M235 xDriveは、BMWのMスポーツパッケージを標準装備しており、スポーティな走行性能を楽しむことができます。
特に目を引くのは、新たに追加されたパドルシフターです。
このパドルシフターを使うことで、ドライバーはよりダイレクトな操作感を味わうことができ、スポーツドライブの楽しさを一層引き立てます。
また、左パドルを長押しすることで、スポーツブースト機能が作動し、さらに高いパフォーマンスを発揮します。
xDriveの全輪駆動システムは、M235モデルでも搭載されており、パフォーマンスが求められるシーンでも安定した走行が可能です。
高速道路での安定性やコーナリング性能においても、非常に優れた特性を発揮します。
新たな駆動システムとシャシー
新型BMW 2シリーズ グランクーペ F74は、駆動システムとシャシーにおいても大きな進化を遂げています。
全輪駆動(xDrive)の採用により、走行安定性が向上し、特に湿った路面や雪道などの悪条件下でも優れたトラクションを発揮します。
これにより、どんな状況でもドライビングが楽しめるようになっています。
また、シャシーには新しい技術が導入されており、車両の剛性が増し、ハンドリング性能が向上しました。
フロントのアクスルサポートベアリングや、新しいショックアブソーバーが採用されており、安定した走行感を提供します。
さらに、アダプティブMサスペンションが標準装備されており、車両の挙動を細かく調整することができます。
これにより、快適な乗り心地とスポーツドライビングの両方を兼ね備えたバランスの取れた走行性能が実現しています。
小型車向けの燃費性能と効率化技術
BMW 2シリーズ グランクーペ F74は、走行性能だけでなく、燃費性能にも配慮した設計がされています。
新たに搭載された7速デュアルクラッチトランスミッションは、効率的な走行を実現するために重要な役割を果たします。
特に、コースティング機能は燃費の向上に寄与し、エンジンの回転数を下げて無駄な燃料消費を防ぎます。
また、車両の地形に合わせたシフト戦略の調整機能が搭載されており、運転中のエネルギー消費を最適化します。これにより、長距離運転時でも燃費を効率的に管理できるため、日常的に使用する上でも便利です。
価格とモデルラインアップ
2025年モデルのBMW 2シリーズ グランクーペ F74は、以下の主要モデルが登場します。(アメリカ仕様)
228 xDriveは、価格が約42,775ドル(約670万円)からスタートし、M235 xDriveは約50,675ドル(約790万円)からとなっています。
228 sDrive(前輪駆動)のモデルは2025年の中頃に発売予定で、価格は40,775ドル(約630万円)からとなる見込みです。
これらのモデルは、異なるパワートレインとドライブシステムを選択できるため、ドライバーのニーズに合わせて最適な車両を選ぶことができます。
価格帯としては、比較的手頃でありながら、BMWの高品質な走行性能を楽しむことができる点が魅力です。
まとめ:2シリーズグランクーペ F74は小型4ドアスポーツセダンへ
2025年BMW 2シリーズ グランクーペ F74は、エンジン性能や駆動システムが大幅に進化し、スポーツセダンとしての魅力が一層高まりました。
特に新しいエンジンや7速デュアルクラッチトランスミッションの導入により、パフォーマンスと効率性がバランスよく向上しています。
今後のモデルラインアップや新技術の導入により、さらに進化を遂げることが期待されます。
Reference:jmrcar.ae
コメント