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BMW MINI ロードスター(R59)のアディショナルライトが取れて落ちそうです

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BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | BMW MINI ロードスター(R59)のアディショナルライトが取れて落ちそうですせっかくインスタ用にカッコイイ写真を撮影したつもりでしたが、よく見るとアディショナルヘッドライトがお辞儀しています。せっかくの写真が台無しです。。。

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アディショナルヘッドライトはよく取れて落ちるらしい

私のミニロードスター(R59)のはアディショナルヘッドライト風のLEDデイライトですが、取付方法は純正のアディショナルヘッドライトと同様だと思います。

ステーの位置と純正のアディショナルヘッドライト取り付け専用グリルの穴の位置がぴったりなので。

しかし、このアディショナルヘッドライトは取り付けをきっちり行わないとポロっと落ちて取れてしまうようです。

インスタのコメントにもありましたが、ステーとランプの取り付けを横からのネジだけに頼っていますから、ネジがゆるめば必然的にポロッと落ちるか、私のようにお辞儀してしまうようです。

アディショナルヘッドライトとは?

アディショナルヘッドライトは、MINIのフロントグリルに装着する補助灯で、クラシックなデザインを強調するドレスアップパーツです。

このライトは、クラシックミニの時代からヘッドライトとは別にグリルに取り付けられている丸いライトで、MINIの特徴的なデザイン要素の一つです。

アディショナルヘッドライトの取り付けは、車種やモデルによって異なる場合があります。

例えば、MINI F系モデルでは、ハロゲンタイプとLEDタイプの2種類があり、それぞれに適した取り付け方法が存在します。

また、アディショナルヘッドライトはドレスアップ効果だけでなく、実用的な補助灯としての役割も果たします。

ただし、日本の法規上、点灯を認められているフォグランプは2つまでとされているため、既にフォグランプを装備している場合、アディショナルヘッドライトはハイビームと連動した点灯しか認められません。

アディショナルヘッドライトがお辞儀しないようにする方法

アディショナルヘッドライトがお辞儀しないようにするにはステーとライトを取り付けているネジにネジが緩まないようにこのようなネジの緩みどめの接着剤を使用するのが簡単です。

ただし、このようなネジの緩みどめ接着剤は強力なので今度ネジを外そうとすると外れなくなるというリスクがあります。

私が子どものころラジコンを修理する時にとても困ったことがあります。。。

一応、ワッシャーを噛ましてはあるのですが、私の自宅近辺は非常に道路の状況が悪いのでそのその振動でアディショナルヘッドライトはお辞儀(ネジが緩む)してしまったと思われます。

緩まないネジ

緩まないネジの需要はやはり多いらしく、今回調べた結果、このようなハードロックネジというのが効果的らしいことが分かりました。

サイズが分かればこういうネジを使用すると安心ですね。

緩みどめ接着剤だと本当にネジが外せなくて最悪ネジ山をなめてしまうともっとめんどくさいことになりますから。

とは言え、1番よい方法は定期的にネジを増し締めすることですから、ちょくちょく点検することが必要ですね。

私のようにDIYで取り付けた場合はディーラーにも文句が言えませんので。

MINI純正アディショナルヘッドライトの価格と工賃

なんちゃってアディショナルヘッドライトを取り付けた私のようお辞儀することになる可能性が高いです。

なので、MINI純正のアディショナルヘッドライトをディーラーで取り付けると部品代と工賃でいくらになるのでしょうか?

MINI R56型(ハッチバック)における純正アディショナルヘッドライトの価格と取付工賃は、選択するライトの種類や購入先によって異なります。

LEDタイプは本体のみで約8万円程度。

また、アディショナルヘッドライトの取り付けには、専用の取り付けキットやグリルが必要となる場合があります。

これらの部品は別途購入が必要で、追加の費用が発生する可能性があります。

例えば、取り付けステーや専用グリルが必要となるケースが報告されています。

よって、部品代だけで10万円前後になると思われます。

取付工賃は、ディーラーや専門店によって異なりますが、一般的には5万円前後は必要になると思います。

総額は部品代+工賃で約15万円前後は必要になりそうです。

私のなんちゃってアディショナルヘッドライトは取付金具も全て込みで約4万円。

この価格差を考えるとなんちゃってでも良いかも、と思ってしまいますね。