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BMWとアバルト専門の車載動画ユーチューブチャンネルを開設しました!

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車載動画ユーチューバーデビューです!

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車載動画専門ユーチューブチャンネル開設理由

アバルトに乗るようになって気づいたのがこちらの動画。

アバルトの車載動画ばかりをアップされている動画です。

基本的には音声はなく全てテロップでメッセージが流れてくるだけですが、これを意外と見てしまうことに気づきました。

この方法だと編集作業もほぼ不要だと思いますし、顔出ししなくても良いし、撮影自体も比較的簡単、と思ったので私にでもできるかな?と思って一度撮影してみようと思いました。

本来ならこのようなGO PROで撮影するのが理想ですが、想像以上にお値段が高い。

そこで自宅に放置されていたiphone5cを使って撮影することに。

後はiphoneをどのように設置するかを悩んだ結果、

リヒターというドイツのメーカーのスマホホルダーが車載動画撮影用にピッタリとの口コミを見つけたのですぐに購入して実際に撮影してみました。

アバルト5959Cの走行音を楽しむ車載動画

こちらが早速撮影してユーチューブにアップした動画です。

まずは定番のドライブレコーダーの位置にiPhoneを固定して撮影してみました。

コンセプトは私のアバルトのマフラー音を聞いてもらう動画です。

アバルト595の人気の一つがレコモンのマフラー音だと思いますが、同様にレコモンの音が聞ける動画は多くあります。

しかし、それでは面白くないのですが・・・

BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI | BMWとアバルト専門の車載動画ユーチューブチャンネルを開設しました!
アバルト595Cツーリズモに取り付け予定~アバルト純正アクラポビッチマフラー
個人的にはレコモンよりもアクラポビッチ派なんですよねえ。アバルト695ヴァーレ純正アクラポビッチマフラーアバルト696リヴァーレには標準でレコードモンツァではなくアクラポビッチのマフラーが装備されてい...

純正ではありませんがアフターパーツ用のアクラポビッチと

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アバルト 595C ツーリズモにスリーハンドレッド製ECUチューニング施工したのでレビューします!
たまたまアバルト京都店さんでスリーハンドレッドさんのイベントが行われたので、お試しECUチューニングをチャレンジしてみました。関西だと貴重なイベントですからね!

スリーハンドレッド製のECUチューニングというレアな組み合わせなので、他のアバルト系車載動画とは差別化が可能。

実際にレコモンほどではありませんが、結構いい音をさせていますので、ぜひこの音を聞いて欲しいと思います。

もちろん、動画+走行音がメインなのでマフラー音がよく聞こえるようにオープンで走って録音しています!

実際に車載動画を撮影して分かったこと

1.なぜかiphoneにノイズが発生

iphoneで撮影しているからなのかは不明ですが、録画した映像を聞いているとノイズが大きいことが分かりました。

どうもエンジン回転数に合わせてノイズが変化していることから、エンジンからの信号がiphoneに干渉してノイズが発生していると思われます。

2.ドライブレコーダー的な動画はイマイチか?

今回購入したホルダーは吸盤方式で基本的に窓ガラスに貼り付けるタイプです。

無難に最初は助手席上部に取付けましたが映像的に変化に乏しい感じがします。

他の車載動画の場合は車内の映像もチラッと映っているものが多いので、iphoneの取り付け位置は要検討ですね。

3.マフラー音が意外と録音できた

iphone本体のマイクで車内で撮影し、屋根を開けた状態で撮影しましたが想像以上にマフラー音が録音できて良かったです。

ただし、音質的にはイマイチなのでiphoneで使用できる外付けマイクを購入しようと検討中です。

 

今後も不定期ですがアバルトとBMWの車載動画をアップしていきたいと思いますので、ぜひユーチューブチャンネルへの登録をお願いします。

目標はチャンネル登録1000名ですので、ぜひご協力お願い致します。

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