ついにBMW 640i グランクーペを売却することが決まりました。

BMW 640i グランクーペを売却する理由

BMW M4 コンペティション(サンルーフ付き)発注!

1.いつかはMモデルに乗りたい

私がBMW 640i グランクーペを売却する理由はいくつかありますが、そのひとつがもちろんBMW M4 コンペティション(F82)を購入するためです。

元々グランクーペを購入する際もBMW M4/M3のどちらかを購入する予定でした。

ただし、当時は事故で車がすぐに必要だったためカッコイイと思っていたグランクーペを購入したという経緯です。

とは言え、珍しく嫁さんにも褒められて周りの知人たちからも評判が良かったことで購入したことに失敗したと思うことはありませんでした。

一時は個人で買い取って維持する、ということも考えましたが現実的ではないので早々に諦めました。

2.駐車場問題

BMW 6シリーズ グランクーペが駐車できるコインパーキングの見つけ方

グランクーペに乗るようになって一番困ったのが駐車場問題でした。

仕事で出かける際にどうしても駐車場の問題がでてきました。

大阪市内のコインパーキングの多くはグランクーペを止めるにはスペースが狭い場所が多いこと。

また、ホテルや商業施設でも5m超の車を止めるにはいろいろ気を使うことが多く、出かけやすいように社用車を購入したのに出かけることを躊躇することのが悩みのタネでした。

3.知人が購入してくれることになった

以前から私の車を欲しがっていた知人に車検の話をしたところ、ぜひ購入したいと言ってくれたました。

当然このままの状態で購入したいと言ってくれたのでこちらとしても好都合です。

また、偶然にも知人の車も6月が車検で次は乗り換えるつもりだったというのもラッキーです。

このまま知らない人に乗ってもらうのも寂しかったのですが、知人が大切に乗ってくれるということなので、安心して引き渡しすることができたことが大きかったです。

できれば、知人がグランクーペから乗り換える時に私が買い戻せるかもしれませんからね!

BMW 640i グランクーペに乗って良かったこと

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3年間で北海道から九州までほんとうに遠くまでドライブに行きました。

グランクーペの本領は長距離ドライブの快適さにあると思います。

通勤や仕事、自宅付近をウロウロしていると大きさがウザいと思うこともありますが、高速道路をクルージングしているとまったく疲れを感じず、どこまでも走れそうな気分になります。

Mモデルには及びませんが3000cc直列6気筒ターボエンジンならこの大柄なボディもぐんぐん加速させてくれますので、走りに関してはまったく不満はありませんでした。

また、燃費に関してもこのボディ、排気量、馬力から考えると8km/Lというのは非常に優秀な成績だったと思います。

BMW 640i グランクーペの中古車はかなりお得な買い物

2015年式走行4万キロのBMW 640i グランクーペの売却価格を考える

今回こちらの記事のようにグランクーペの価格を調べましたが、新車で1000万円する車が3年落ちで半値以下で購入することが可能になっています。

また、5年落ちなら確実に1/3程度の価格で購入できますし、後継モデルは当面発売されませんのでずっと現行モデルのまま。

モデルチェンジがありませんから、いつまでも古びることがなく乗ることが可能です。

当然装備はフル装備ですから、カスタマイズにも資金を回すこともできますし、現状ならアフターパーツも豊富にあるのでカスタマイズに困る心配もありません。

なんと言ってもこんんあカッコイイ4ドアクーペは他にはありませんし、5シリーズや3シリーズほど販売台数も多くないので、他とかぶる可能性が低い。

私だってここまでカスタマイズしているグランクーペを見たことはほとんどないので、大きな車が好きな人はグランクーペの中古車はおすすめです。

特に長距離ドライブが趣味な人にはさらにおすすめ度が高いです。

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