BMW ALPINAブランドはなぜBMWへ？創業家ボーフェンジーペンが選んだ新しい道
ALPINAブランドはなぜBMWへ渡ったのか。2022年にBMWが取得したのは会社株式ではなく商標権でした。電動化や排出ガス規制、開発負担の増大を背景に決断したボーフェンジーペン家の現在と、ブッフローエに残った技術、BMW M5 Touring（G99）をベースに800PSを発揮するBovensiepen 05 GTまで、ALPINA売却後も続くBMWとの関係と新しい道を整理します。
ザガート
BMW 
日本車・輸入車 Bovensiepen ZagatoはM4の4倍高くても価値はあるのか【海外試乗記】
Bovensiepen ZagatoはBMW M4をベースにした99台限定GTです。M4の約4倍ともされる価格差の理由を、専用カーボンボディ、602hp化されたS58、Akrapovič、足まわり、希少性から整理します。
BMW Bovensiepen（ボーフェンジーペン）とは？ザガートクーペで読み解く新ブランド戦略
Bovensiepen（ボーフェンジーペン）とは何なのか。アルピナ創業家にルーツを持つ新ブランドの背景、ザガートクーペの99台限定・約611PS・約37万ユーロという仕様、BMW M4との違いからブランド戦略を解説します。
BMW 世界初試乗「ボーフェンジーペン・ザガート」はアルピナと何が違うのか？
元アルピナCEOアンドレアス・ボーフェンジーペン氏が手掛ける新ブランド「ボーフェンジーペン・ザガート」の世界初試乗レポート。BMW M4ベースで611馬力、99台限定のコーチビルドカーとアルピナとの根本的違いを詳しく解説。ザガートデザイン、手作り内装、圧倒的性能の魅力を専門記者の体験談とともにお届けします。
BMW Bovensiepen（ボーフェンジーペン）は新生アルピナなのか？M4ザガートVer.誕生
アルピナ創業家による新ブランド「ボーフェンジーペン」が、ザガートと共同開発したM4ベースのGTカーを発表。611psのハイパフォーマンス、芸術的なデザイン、ラグジュアリーな内装を融合し、2026年の発売が予定されています。独立系ならではの哲学が注目を集める。