BMW EV版 BMW M2 の試作車を制作
自動車業界では近年、電気自動車（EV）への移行が急速に進んでいます。環境意識の高まりや政府の規制強化が背景にあり、メーカー各社は競って電動化を進めています。その中で、BMWのハイパフォーマンス部門であるMシリーズも、電動化の波を受け入れつつ...
電気自動車（EV)
BMW 
日本車・輸入車 EV（電気自動車）にミッション（変速機）があれば運転は楽しいのか？
電気自動車（EV）はガソリン車とは異なり、ほとんどの場合シングルスピードトランスミッション（1速のみ）を採用しています。これは、モーターが低回転から最大トルクを発揮するため、複数のギアを必要としないからです。しかし、シンプルな構造は効率的な...
BMW BMW M1 ハイブリッドの発売を中止してBMW XM G09を発売したのか？
BMWは過去数年間、初代M1を復活させるべくハイブリッドスーパーカーの開発を進めていました。特に「BMW i16」と呼ばれる新モデルは、伝説のM1にインスパイアされ、BMW i8をベースに開発されていたものです。しかし、COVID-19パン...
BMW 4モーター仕様のEV版BMW M3 ZA0のテスト車両が公開され発売間近か？
BMWは電動化への移行を加速させており、その象徴的なモデルとなるのが「BMW M3 ZA0」です。これはBMW M初のフル電動高性能セダンとして注目されています。特に4モーター仕様のテスト車両が公開されたことで、発売への期待がさらに高まって...
日本車・輸入車 電気自動車のデメリット：環境から普及しない理由、解決策まで徹底解説
電気自動車（EV）は、環境に優しい次世代のモビリティとして注目されていますが、課題も多く存在します。特に、環境への影響やコスト、普及が進まない理由など、多角的な視点で検討する必要があります。本記事では、「電気自動車 デメリット」をキーワード...
BMW 2026年登場の新型BMW 3シリーズ G50とNA0を考察｜デザイン・内燃機関・次世代M3の展望
BMWの象徴ともいえる「3シリーズ」が、2026年に大幅な進化を遂げて市場に登場します。今回のスクープ写真には、内燃機関モデル（G50）と電動モデル（NA0）の2種類の車両が映し出されています。それぞれ異なるプラットフォームが採用されており...
BMW BMWはEV（電気自動車）だけではなくガソリン車も生産継続と発表
BMWは2023年に発表した新しいデザイン言語「Neue Klasse（ノイエクラッセ）」を、今後のすべてのモデルに適用する方針を明らかにしました。この「Neue Klasse」は電気自動車（EV）のみならず、内燃機関を搭載したガソリン車に...
BMW 欧州がガソリンエンジン100%禁止を撤回したい理由
欧州連合（EU）は、2035年から新車のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを完全に禁止し、すべての新車をゼロCO2排出車にするという計画を採用しました。この政策は、気候変動への対応として重要視されており、自動車業界に対しても大きな変革を求...
BMW 今1番おすすめなEVはBMW i3 I01かもしれない3つの理由とは？
近年、電気自動車（EV）は急速に普及しています。その中で、少し前に生産が終了したにも関わらず、依然として根強い人気を誇るモデルがBMW i3 I01です。この車は、未来志向のデザインと最先端の技術を取り入れた非常にユニークなEVとして登場し...
BMW 新型BMW iX3 NA5は本当に発売するべきなのか？
新型BMW iX3 NA5は、BMWの次世代電動プラットフォーム「Neue Klasse」（ノイエ・クラッセ）に基づき、デザインと技術の両面で大きな進化を遂げています。しかし、近年は世界的なEV市場の成長鈍化が顕著で、EVの将来性に疑問を抱...
BMW BMW i3ツーリング NA1の予想CG公開～E30型ツーリングの再来か？
BMWの新しい電動モデルとして注目されるBMW i3ツーリング NA1の予想CGが、ついに公開されました。電動車両の進化に伴い、BMWファンからの期待が高まっているこのモデルは、特に1980年代の名車であるE30型ツーリングを思わせるレトロ...
BMW 新型BMW M5セダン G90がEVではなくハイブリッドである理由は？
BMWの新型M5セダンG90は、近年の自動車業界における電動化の波を受け、特別な注目を集めています。高性能セダンとしての伝統を守りつつ、新しいテクノロジーを積極的に取り入れる姿勢が評価されています。しかし、完全電気自動車（EV）ではなく、プ...