ディーゼル

BMWのディーゼルエンジンは本当に生産終了するのか。B57直列6気筒ディーゼルがX3やX5など最新世代にも採用される理由を、670Nmの大トルク、長距離航続性能、大型SUVとの相性から解説します。さらに、EV販売の拡大がメーカー平均CO2排出量を抑え、ディーゼルや高性能な内燃機関モデルを残しやすくするBMWの戦略と、2030年代を見据えたX5・X7の今後を整理します。

BMWのディーゼル車は今後消滅するのか？環境規制や電動化の進展により、ディーゼル市場は縮小しつつあるが、BMWは現在も約18種類のディーゼルモデルを提供中。特に長距離移動向けSUVや高級セダンで需要が残る一方、2030年までに欧州と日本での廃止が濃厚。BMWの戦略と今後の展望を詳しく解説。

恐らくBMW JAPANからは公式には発表されていませんが、BMWの主に小型車シリーズにおいてディーゼルエンジン車の生産が2024年4月で中止されたことが分かりました。

ドイツの規制当局であるKBA（連邦運輸当局）が、BMW X3ディーゼル車に排出ガス不正装置が搭載されていることを発見しました。

BMWに対する疑惑が浮上しています。BMWがディーゼルエンジンにおいて排ガス規制を違反しているのではないかという指摘がなされ、調査が行われています。