Neue Klasse （ノイエ・クラッセ）プラットフォームに基づく新型 BMW i3 NA0
新型BMW i3は、BMWのNeue Klasse（ノイエ・クラッセ）プラットフォームを基盤にしています。
このプラットフォームは、電動化に特化した柔軟性と効率性を追求し、新型BMW i3 NA0に革新的な特性を与えています。
新型BMW i3 NA0は、高度な軽量素材の使用と共に設計され、その特異なデザインはエレガントでありながらも機能的です。
キドニーグリルやCピラーのホフマイスターキンクなど、BMWの伝統的なデザイン要素が取り入れられています。
車内では、BMW Panoramic Visionインターフェースが標準装備となり、拡張現実レベルのカスタマイズ可能な表示を提供します。
さらに、マルチファンクションマッサージシートや革新的なラップアラウンドダッシュボードが、先進的な快適性を実現します。
新型BMW i3 NA0は、このプラットフォームの恩恵を最大限に活用し、電動車両の新たな基準を打ち立てる存在です。
BMW Panoramic Visionインターフェース
このインターフェースは、フロントガラス全体に広がるカスタマイズ可能な拡張現実レベルのディスプレイを特徴とし、ドライバーに革新的な視覚体験を提供します。
また、マルチファンクションマッサージシートが標準装備され、長時間のドライブでも快適性を最大化します。
インテリアデザインでは、未来志向のラップアラウンドダッシュボードと高品質な素材の使用が際立ち、モダンで洗練された雰囲気を演出します。
これらのテクノロジーとインテリアデザインの組み合わせにより、BMW i3は先進的なドライビングエクスペリエンスを提供することを約束します。
電動モーターのバリエーションと性能
新型BMW i3 NA0は、Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）プラットフォームにより、幅広い電動モーターのバリエーションと性能を提供します。
シングルモーターとデュアルモーターの設定が可能で、後輪駆動または全輪駆動の選択ができます。
これにより、異なる走行ニーズに柔軟に対応します。
特に注目すべきは、高性能モデルのEV版BMW M3セダン ZA0で、予想されるスペックは驚異的です。
クアッドモーターセットアップにより、最大1,341馬力を誇り、強力なトルクベクタリングと優れた制御性を実現します。
また、800ボルトシステムを採用し、最大270キロワットの急速充電速度と双方向充電機能を備え、500マイル（約800キロメートル）を超える競争力のある航続距離を実現します。
新型BMW i3 NA0は、これらの先進的なパワートレインとバッテリー技術により、優れたパフォーマンスと長距離ドライビングの可能性を提供します。
新型BMW i3 NA0の発売予定は2026年？
新型BMW i3NA0の発売予定は2026年と見込まれており、価格帯はエントリーレベルモデルから始まります。
BMWはNeue Klasse（ノイエ・クラッセ）プラットフォームを基盤にした電動化戦略を推進し、これによりさまざまな市場で競争力のあるラインナップを展開します。
将来的には、高性能モデルEV版BMW M3セダン ZA0の導入が予定されており、これによりBMWはEV（電気自動車）市場での地位をさらに強化する見込みです。
電動化技術の進化と共に、BMWは環境負荷の低減とドライビング体験の向上を両立させる次世代のモビリティソリューションを提供していきます。
Reference：carscoops.com
