カスタマイズ１：コーディング
日常で使用するにあたって不便をにならないようにコーディングを行っています。
- TV＆ナビの走行中でも使用できるようにする
- ロック、アンロック連動ドアミラー開閉
- ゴング音をロールスロイスバージョンへ変更
- リーガルクレーマー解除
- アクティブサウンドデザインの解除
これらは事前にリクエストしていましたのでショップでサクッとコーディング完了しています。
アクティブサウンドデザインの解除はショップでは初めてということでしたが、事前に調べてもらっていたので作業としては他のモノと同様に完了してもらいました。
カスタマイズ２：ロック音 取り付け
こちらはスピーカーをエンジンルームのどこに取り付けるのか？で苦労されたようですが、現在はすでに取り付け完了しています。
今回はステアリングのファンクションボタンで音量や回数の調整ができる最新のロック音を取り付けましたが、取り付け自体は今までよりも簡単になったそうで工賃もお安くなりました。
カスタマイズ３：レーダー探知機＆ドラレコ取り付け
レーダー探知機は安心のユピテルをチョイス。6月発売の最新式Z996Csdです。
ドラレコはドライブマンを取り付けしたかったのですが、リアカメラ付きを取り付けたかったので断念。
THINKWARE「F770」の前後カメラをセットで取り付け。（製造終了）
ただし、フロントカメラ部分が少し大きめのため取り付け位置はよく考えないとダメですね。
カスタマイズ4：コードファントムEF
M4なのでマフラーの音が大きくなると近所迷惑になりますので、今回初めてコードファントムEFを取り付けてみました。
実際にどのくらい効果があるのか？ユーチューブで聴き比べしましたが、ぶっちゃけよくわからないというのが本音。
カスタマイズ５：ACシュニッツァー製ルーフスポイラー
最初はラッピングする予定だったのですが表面処理の関係で塗装したのと取り付けをリアガラスに取り付けるとのことで専門業者さんにて取り付けすることに。
リアガラスにボンド付けするとこの時初めて知りました。
カスタマイズ６：各種ラッピング
メインはルーフラッピングですが、ついでにヘッドライトやCSフロントリップスポイラーなどにプロテクションフィルムを貼ってもらっています。
ラッピング業者さんで施工するので工賃をお安くしてもらえました（笑）
カスタマイズ７：レザーコーティング
作業自体は乾燥も含めると2～3日で終わる予定でしたが、専門業者さんの職人さんが一週間お休みされているとのことで作業に入れない。
このお休みさえ無ければとっくに車は私の手元に帰ってきているはずだったのですが、これですべての予定が狂いました。
元々1週間で行う作業としてはかなりタイトなスケジュールだったのですが、ショップ側からすると時間的余裕ができてゆっくり作業ができるようになったとのこと。
今頃はレザーシートコーティングも終了して乾燥させている頃だと思います。
今回フルレザー仕様にした＋赤レザーにしたことで汚れに関して気を使うのが嫌だったので絶対にレザーシートコーティングは施工するつもりでした。
なので、これをぶっ飛ばすことはあり得なかったので、泣く泣く2週間おあづかりになったという訳です。
明日が本当の納車です。ワクワクが止まりません！
慣らし運転ドライブに早く行きたいものです。
