BMW M2 G87の発売は2シリーズクーペ G42が発売されてから
皆さんがお待ちかねの次期M2 G87の発売は、そのベースモデルである2シリーズクーペの発売の後になるのは周知の事実です。
その2シリーズクーペ G42の発売は2021年夏頃と言われていますので、早ければ2021年の6月には公式に発表がされると思われます。
2シリーズクーペ G42には下記のグレードが設定されると思われています。
- 220i（2000cc4気筒ターボエンジン）
- 230i（2000cc4気筒ターボエンジン）
- M240i（3000cc6気筒ターボエンジン）
これにディーゼルエンジンが追加設定されると思われますが、その中でも最強モデルであるMパフォーマンスモデルであるM240iが新型M2 G87のベースになります。
基本的な外見は同じですがフロント、リアともにオーバーフェンダー化されたボディはベースグレードのM240iよりは一回り大きな印象を与えるハズです。
またエンジンに関してもM240iに関してはB58エンジンが搭載され350馬力程度のパフォーマンスを発揮すると思いますが、M2 G87に関してはB58をBMW M社がチューニングしたS58エンジンが搭載されます。
S58エンジンは既に現行型のX3 M/X4 M、またはM3/M4にも搭載されていますが、M2 G87に関してはそのデチューン版が搭載され450馬力程度を発揮すると思われます。
新型M2 G87にも＠無印版とコンペティション版が用意される？
S58エンジンが既に搭載されているX3 M/X4 M、またはM3/M4には＠無印版とコンペティションの2つのグレードが設定されています（一部日本では未発売）
特にM3/M4に関しては＠無印に関してはFR駆動、コンペティションに関してはM xDriveが設定されています。
しかし、これまでM2 G87に関してはFR仕様のみがラインナップされるとしてきましたが、最近の情報だと＠無印とコンペティションの2つのグレードが設定されるかもしれません。
その場合は無印版に関してはさらにデチューンされたエンジンが搭載されるとの情報もあり、その場合はM3/M4と同様に・・・
- M2 G87＠無印：FR駆動、MT仕様
- M2 G87コンペティション：AWD駆動、AT仕様
というラインナップになることが予想できます。
これまでの情報だとM2＝FRが維持されるとされていましたが、実際にはどのようなラインナップで登場するのか？楽しみですね。
次期M2 G87がピュアガソリンモデルの最後のMモデルになるのか？
先日発売が開始されたM3 G80/M4 G82に関しては、これが最後のモデル（ガソリン自動車として）だと言われています。
なのでMモデルのモデルチェンジサイクルから想像すると、2022年また2023年に発売される次期M2 G87がひょっとすると最後のフルモデルチェンジで発売される最後のMモデルになる可能性があります。
その後にモデルチェンジが控えるMモデルの多くはV型8気筒エンジンモデルになりますので、新規開発される可能性が低く、また今後開発されるとしてもモーターを搭載したマイルドハイブリッド、または完全に電気自動車として発売される可能性が高い。
そういうことから考えると、この次期M2 G87が最後のフルモデルチェンジされたMモデルになり、非常に貴重なモデルになる可能性が高いです。
私はもうF82型M4でMモデルを体験することが出来たので、最後になるかもしれないM2 G87を無理に購入することはしないと思いますが、最後にガソリン自動車としてのMモデルを体験したい人は、M2 G87は狙い目のMモデルになるのかもしれません。
【引用・参照元】
https://www.autocar.jp/post/687239?fbclid=IwAR1oAxTLSRQduQuP47NW4ZsTYeMWI_GdV0T4So_PudQbYcKJfhXA_a0m78g
