B58エンジンの特徴とスペック
2015年にデビューし、その信頼性とパフォーマンスで注目を集めました。
最大出力は382馬力で、最大トルクは332-369ポンドフィート（450~500Nm）となっています。
このエンジンは非常に滑らかで力強い加速を提供し、日常のドライブにも適しています。
また、レッドラインは7,000rpmで、高回転域でも安定したパフォーマンスを発揮します。
その結果、B58エンジンは幅広い運転状況で優れた性能を発揮し、BMWの愛好家から高い評価を得ています。
S58エンジンの特徴とスペック
B58エンジンをベースにしており、さらなるパワーとトルクを追求しています。
最大出力は503馬力で、最大トルクは443ポンドフィート（600Nm）に達します。
これにより、S58エンジン搭載車両は驚異的な加速力を持ち、ハイパフォーマンスを実現します。
また、レッドラインは7,200rpmと高く、高回転域でのエンジンの安定性も向上しています。
これにより、S58エンジンは高速走行やスポーツ走行においても優れたパフォーマンスを発揮し、スポーツカー愛好家の期待に応えています。
B58エンジンとS58エンジンの比較
B58エンジンとS58エンジンを比較すると、まず出力とトルクの面で大きな違いがあります。
B58エンジンの最大出力は382馬力で、最大トルクは332-369ポンドフィートですが、S58エンジンは最大出力が503馬力、最大トルクが443ポンドフィートと、圧倒的なパワーを誇ります。
この違いがパフォーマンスにも影響を与えます。S58エンジン搭載車両は加速力が非常に高く、ハイパフォーマンスを発揮します。
一方で、B58エンジンはより穏やかなパワーデリバリーを持ち、日常のドライブにおいて快適な使い勝手を提供します。
日常使用での感じ方も異なります。
B58エンジン搭載車両はスムーズで静かな走行が特徴で、都市部や高速道路でのクルージングに適しています。
一方、S58エンジン搭載車両はスポーティな走りを楽しむことができ、スポーツ走行やサーキット走行に向いています。
B58からS58へのアップグレードのメリットとデメリット
B58からS58へのアップグレードにはいくつかのメリットがあります。
まず、S58エンジンは追加されたパワーとトルクにより、驚異的な加速力を実現します。
これにより、スポーツ走行や競技走行において、より高いパフォーマンスを楽しむことができます。
一方で、デメリットも考える必要があります。
S58エンジンはツインターボチャージャーを採用しており、そのためエンジン音が変化する場合があります。
また、S58エンジンへのアップグレードには価格の上昇が伴います。
部品の交換や追加作業など、費用がかかることも考慮する必要があります。
それでも、追加されるパワーとトルクにより、パフォーマンス志向のドライバーにとっては魅力的な選択肢となります。
史上最高のシルキーシックス
B58エンジンとS58エンジンは、BMWが提供する直列6気筒ターボエンジンの中でも異なる特徴を持っています。
B58は信頼性と日常使用の快適さに重点を置き、十分なパワーとトルクを提供します。
一方、S58はハイパフォーマンスを追求し、驚異的なパワーとトルクを備え、スポーツ走行や競技走行に適しています。
車の使用目的に応じて選択する際には、まず自身のニーズを考慮することが重要です。
日常のクルージングや長距離ドライブを主とするならば、B58エンジンが快適さと経済性を提供します。
一方、スポーツ走行やサーキットでの競技を楽しみたい場合は、S58エンジンの高性能が魅力的です。
使用目的や個々の好みに基づいて、最適なエンジンを選択することがポイントです。
Reference：slashgear.com
