【この記事のポイント】
１．M2 CS G87の特徴
軽量でパワフルな518～525hpのエンジンを搭載2. M4 G82との性能比較
M4 G82は503hpのパワーと安定性が特徴3. シチュエーション次第で異なる速さ
サーキットではM2 CS G87が優れ、直線や高速道路ではM4 G82が強みを発揮
開発中のBMW M2 CS G87の車両説明
BMW M2 CS G87は、パフォーマンス志向のドライバー向けに開発されており、3.0リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載しています。
予想される出力は518〜525馬力で、これまでのM2シリーズで最もパワフルなモデルとなる予定です。
これにより、従来のM2と比較して大幅な性能向上が期待されています。
トランスミッションについては、M2 CS G87は8速自動変速機のみが採用される可能性が高いです。
手動変速機を好む一部のファンには残念かもしれませんが、BMWは自動変速機によるシームレスなシフトチェンジと効率的なパワーデリバリーが、車のパフォーマンスを最大限に引き出すと考えています。
さらに、軽量化も大きなポイントです。
標準のM2モデルに比べ、カーボンファイバーやアルミニウムなどの軽量素材が多く使われており、車体の総重量が減少することで、ハンドリング性能や加速性が向上することが期待されています。
この軽量化により、M2 CS G87はコーナリングやワインディングロードでより俊敏な動きを見せるでしょう。
BMW M4 G82との性能比較
BMW M4 G82は、BMWの中でも特に高性能なモデルの一つです。
エンジンは、M2 CS G87と同様に3.0リッター直列6気筒ツインターボを搭載していますが、その出力はモデルによって異なります。
標準のM4は473馬力を発揮し、さらに高性能な「M4コンペティション」では503馬力に達します。
対して、開発中のM2 CS G87は518〜525馬力を誇ると予想されており、M4の出力を上回る可能性があります。
これにより、特に加速や直線でのパフォーマンスにおいてM2 CS G87が優位に立つかもしれません。
次に、車両重量の点では、M4 G82の方がM2に比べて大きく重い車体を持っています。
M4はサイズが大きいことから、車両重量が増加し、重量は約1,800kgに達します。
これに対して、M2 CS G87は軽量素材の使用によりさらに軽量化が進むと予想され、車体重量は約1,600kgに抑えられるでしょう。
M4はそのパワーにより優れた加速力を持つ一方、重量が増えることでコーナリング性能やハンドリングにおいては、軽いM2 CS G87が有利になる可能性があります。
また、空力性能も両車の大きな違いです。
M4 G82は、すでに高性能な空力デザインを採用しており、空気抵抗を最小限に抑え、高速域でも安定した走行が可能です。
一方、M2 CS G87も新たな車の前面デザイン大きなリアスポイラーが装備され、空力性能がさらに向上しています。
これにより、高速道路やサーキットでのコーナリング時により安定した走行が期待でき、M4に劣らないパフォーマンスを発揮するでしょう。
総合的に見て、M4 G82は非常に高性能な車ですが、M2 CS G87はその軽量さとさらに強力なエンジンによって、一部の性能面でM4を凌駕する可能性があります。
M2 CS G87とM4 G82ではどちらが速いのか？
BMW M2 CS G87とM4 G82のどちらが速いかという問いに対して、まずは加速性能から見ていきましょう。
M4 G82の標準モデルは0-100km/hの加速が約4.0秒で、M4コンペティションでは3.8秒にまで短縮されています。
これに対し、M2 CS G87はさらなる軽量化とパワーアップが見込まれているため、これらのタイムを上回る可能性があります。
M2 CS G87の馬力が518〜525hpと予想されていることから、0-100km/hの加速では3.7秒前後に達する可能性が高いでしょう。
次に、最高速度については両モデルともリミッター装備時には250km/hに制限されていますが、リミッターを解除すればどちらも約290km/hに到達すると見られています。
直線スピードの差は大きくないものの、車両の軽さがM2 CS G87に優位性を与える可能性があります。
特に、コーナリングやハンドリングが重要な場面では、M2 CS G87の軽量な車体が俊敏性を発揮し、高速域での安定性をもたらすでしょう。
また、サーキットでの走行性能についても注目すべきポイントです。
BMWはM2 CS G87をニュルブルクリンクでテストしており、サーキットでのパフォーマンスを重視していることが明らかです。
M4 G82も優れたサーキット性能を持っていますが、その大きな車体が影響し、特にタイトなコーナーではハンドリングに制約が生じる可能性があります。
M2 CS G87は軽量化とパワーのバランスが取れており、サーキットでの軽快な操作性により、総合的な速さではM4 G82を上回る可能性が高いです。
総合的に見ると、M2 CS G87は加速やハンドリングにおいて、特にサーキットやカーブの多い道でM4 G82に対して優位に立つかもしれません。
サーキットではM2 CS G87、高速道路ではM4 G82が速いのか？
M2 CS G87とM4 G82のどちらが速いかについては、走行条件によって結果が異なる可能性があります。
サーキットやカーブの多いワインディングロードでは、軽量で俊敏なM2 CS G87がその特性を活かし、M4 G82を上回る速さを発揮するでしょう。
一方、直線や高速道路での走行では、M4 G82のパワフルなエンジンと安定性が強みとなり、M2 CS G87に引けを取らない性能を見せることが期待されます。
Reference：carscoops.com
