BMWのプレミアムコンパクトSUVとして、全面改良が施されたこのモデルは、デザインや技術面で大幅な進化を遂げています。
全モデルに48Vマイルドハイブリッドシステムを標準搭載し、環境性能と運動性能の両立を実現しました。
さらに、最新の運転支援技術や高度なインフォテインメント機能が装備され、日本市場での期待が高まっています。
本記事では、BMW X3 G45の魅力と特徴を、性能やデザイン、価格帯など多角的に解説します。
- 新型BMW X3 G45、日本で発売開始：48Vマイルドハイブリッドを全車標準装備し、洗練されたデザインと最新技術を搭載
- 環境性能と走行性能の両立：高効率エンジンとハイブリッド技術で、燃費性能とダイナミックな走行性能を実現
- 運転支援技術の進化：ハンズ・オフ機能や自動駐車支援など、最先端の安全機能で快適性と利便性を向上
新型BMW X3 G45とは？
新型BMW X3 G45は、BMWのプレミアムコンパクトSUVシリーズ「X3」の第4世代モデルです。
初代が登場した2003年以来、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）として、SUVの快適性とスポーティな走行性能を両立させるカテゴリーを確立してきました。
今回のモデルチェンジでは、より洗練されたエクステリアデザインと、先進的な運転支援技術を取り入れています。
全モデルに標準搭載された48Vマイルドハイブリッドシステムは、加速時のレスポンス向上や環境性能の向上を実現しています。
また、インテリアでは高品質素材と最新のBMW iDriveシステムを採用し、快適性と使い勝手が向上。日本市場では特に、上質なデザインと安全技術が注目されています。
この新型X3 G45は、日常の使い勝手とドライビングの楽しさを両立する、まさに現代のニーズに応える一台です。
デザインの進化：外装と内装の特徴
フロントにはBMWの象徴ともいえるキドニーグリルが、斜めのデザインを採用。
立体的なプレスラインとシャープなアダプティブLEDヘッドライトがスポーティで洗練された印象を与えます。
リアではT型テールライトが存在感を高め、広がったリアトレッドが安定感を強調しています。
サイドビューは長いボンネットと低い車高が特徴で、SAVでありながら流れるようなプロポーションを実現しています。
センターコンソールにはタッチ操作が可能なシンプルな設計が採用され、スマートフォン充電機能やアンビエントライトが快適性を向上させます。
さらに、後部座席は3名がゆったり座れる空間を確保し、ラゲッジ容量は通常時570L、後部座席を倒せば最大1,700Lまで拡大可能です。
新型BMW X3 G45は、外観と内装の両面でモダンでラグジュアリーな魅力を強調しつつ、利便性も妥協しないデザインに仕上がっています。
パワートレイン：性能と環境性能の両立
エントリーモデルの「BMW X3 20 xDrive xLine」は、2.0L直列4気筒ツインパワーターボガソリンエンジンを搭載し、最高出力140kW、最大トルク310Nmを発揮します。
また、ディーゼルエンジン搭載の「20d xDrive M Sport」は、最高出力145kW、最大トルク400Nmのパワフルな走行性能と16.3km/L（WLTCモード）の優れた燃費性能を誇ります。
トップグレードの「M50 xDrive」には、3.0L直列6気筒エンジンとハイブリッドシステムが組み合わされ、最高出力293kW、最大トルク580Nmを発揮。
電子制御式のMスポーツデファレンシャルやアダプティブMサスペンションにより、ダイナミックな走行性能が実現されています。
これらのパワートレインにより、新型X3 G45は高い環境性能を保ちながら、BMWならではの「駆けぬける歓び」を存分に提供します。
グレード構成と価格
エントリーモデル「20 xDrive xLine」は、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、価格は7,980,000円（税込）。
ディーゼル仕様の「20d xDrive M Sport」は、よりパワフルな2.0L直列4気筒ディーゼルエンジンを採用し、価格は8,580,000円（税込）です。
最上位グレードの「M50 xDrive」は、3.0L直列6気筒ガソリンエンジンを搭載し、価格は9,980,000円（税込）。
このモデルには、Mパフォーマンス仕様の専用装備が備わり、よりスポーティな性能を提供します。
各グレードともに、最新の48Vマイルドハイブリッドシステムや運転支援技術が標準装備され、価格に見合う高い価値が提供されています。
BMW X3 G45 主な装備内容
ハンズ・オフ機能と運転支援システムの充実
新型BMW X3 G45は、運転支援技術が大幅に進化し、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援システムを搭載しています。
この機能は、高速道路での渋滞時に一定条件下でハンドルから手を離した走行を可能にし、ドライバーの負担を軽減します。特に日本国内での認可を取得したことで、安全性と利便性が向上しました。
さらに、「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」には、車線維持支援や衝突回避ブレーキ、ペダル踏み間違い急発進抑制など、多彩な機能が標準装備されています。
これにより、安全運転をサポートし、ドライバーの安心感を高めます。
駐車支援システム「パーキング・アシスト・プラス」も搭載され、最大200mまでのルート記憶機能「リバースアシスト」や自動駐車を可能にする「マニューバーアシスト」を提供。狭い駐車場でのストレスを軽減します。
新型X3 G45は、先進的な技術で快適さと安全性をさらに高めたモデルといえるでしょう。
新しいBMW iDriveと接続性の向上
新型BMW X3 G45には、最新の「BMW Operating System 9」と「BMW iDrive」が搭載されています。
このシステムは、直感的な操作性を重視し、メニュー構造をシンプル化。「QuickSelect」機能により、サブメニューを経由せず直接アクセスが可能です。
さらに、タッチ操作と音声入力に対応し、透明なクリスタル仕上げのiDriveコントローラーでの操作も可能です。
「BMWカーブドディスプレイ」は、運転席側に傾斜した一体型ディスプレイを採用し、視認性とデザイン性を両立しています。
また、サードパーティ製アプリの利用や、音楽・ニュース・動画ストリーミングが可能な「BMWデジタルプレミアム」により、エンターテインメント機能がさらに充実しています。
接続性の面でも進化を遂げており、「BMWコネクテッド・ドライブ」が標準装備。
スマートフォンやスマートウォッチをキーとして利用できる「デジタルキー・プラス」も搭載されています。
これにより、利便性とモダンな車内体験が実現されています。
日本市場への導入と期待される影響
新型BMW X3 G45の日本市場導入は、プレミアムSUV市場において注目を集める出来事です。
特に、48Vマイルドハイブリッドシステムの全車標準装備や、進化した運転支援機能が、エコ性能と安全性能を重視する日本の消費者ニーズに合致しています。
また、BMWは日本国内での信頼性が高く、これまで築き上げてきたブランド価値が新型X3 G45の販売を後押しします。
このモデルの登場により、ライバル車種であるAudi Q5やMercedes-Benz GLCなどとの競争が一層激化することが予想されます。
一方で、環境性能や先進技術を重視したこのモデルは、国内のプレミアムSUV市場において差別化を図る一台となるでしょう。
新型X3 G45は、日本市場でのBMWのポジションをさらに強固にする役割を担っています。
環境に配慮したテクノロジーの詳細
新型BMW X3 G45は、全モデルに48Vマイルドハイブリッドシステムを標準搭載し、環境性能の向上を実現しています。
このシステムは、加速時にモーターアシストを提供し、燃費性能を改善するとともに、二酸化炭素排出量の削減にも寄与します。
具体的には、ガソリンモデル「20 xDrive xLine」でWLTCモード燃費13.1km/L、ディーゼルモデル「20d xDrive M Sport」で16.3km/Lを達成。
これにより、日常走行から長距離運転まで幅広いシーンで効率的な燃費性能を発揮します。
また、BMWのEfficientDynamics技術により、空力性能の改善や軽量化が進められており、環境への配慮と運動性能を高次元で両立しています。
これらの取り組みは、持続可能なモビリティへの強いコミットメントを表しています。
まとめ：新型BMW X3 G45の魅力
新型BMW X3 G45は、洗練されたデザイン、高性能なパワートレイン、そして最先端の運転支援技術を備えた一台です。
特に48Vマイルドハイブリッドシステムの全車標準装備により、環境性能と運動性能の両立を実現。
さらに、快適性を追求したインテリアや直感的な操作が可能なBMW iDriveも、大きな魅力といえるでしょう。
価格帯はプレミアムSUV市場の中でも競争力があり、日本市場では信頼性の高さやブランド価値が支持されています。
また、自動運転技術や駐車支援機能の充実により、日常使いから長距離ドライブまで幅広いニーズに応えます。
新型BMW X3 G45は、まさに現代のプレミアムSUVに求められる全てを備えたモデルです。
その先進技術と走行性能で、次世代の「駆けぬける歓び」を体感できることでしょう。
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Reference：response.jp
