あなたは大きなキドニーグリルのBMW 4シリーズ クーペ G22を購入しますか？

もうすぐ公開予定のBMW 4シリーズクーペ G22ですが、過去のスクープ写真から解析された予想CGが公開されていますが・・・。

あなたは大きなキドニーグリルのBMWを購入しますか？

元々大きなキドニーグリルが採用されるかも？という噂はこのCGがきっかけなんですが、結局はベースモデルの3シリーズセダン G20が普通のキドニーグリルが採用されているので、急にM3だけ大きなキドニーグリルになる可能性は低いと思います。

しかし、3シリーズセダンの派生モデルになる4シリーズクーペに関しては、ひょっとするとひょっとする可能性があります。

BMWのキドニーグリルの大型化は7シリーズから始まっていますが、その理由は5シリーズと外見上での差別化が理由とされています。

その後登場したX7においてもX5との差別化のためにより大型なキドニーグリルが装備されました。

よって、BMWのブランドを象徴するキドニーグリルで各シリーズの差別化を行うためにキドニーグリルを大型化するのであれば、3シリーズセダンとの差別化で4シリーズも・・・という可能性はあります。

私の個人的な感想だけを述べるのであれば、4シリーズクーペのキドニーグリルの大型は必要ないと思いますのでキドニーグリルが大型化された4シリーズクーペは購入しないと思います。

この予想CGを見る限り発売されるかも、と思えてしまうようになってきた自分が怖いです（笑）

この予想CGのキドニーグリルのデザインであれば、ある意味アルファロメオジュリアに近いデザインかと思いますので、デザイン的には大きく破綻はしていないように思えます。

クーペであええばこれぐらいアグレッシブなフロントデザインでも違和感がない、と思えてしまうのも確か。

それぐらいこの予想CGの出来栄えが良い証拠なのかもしれません。

しかし、自分が実際に購入して乗る車ととして見た場合は少し勇気が必要かもいれません。

フロントデザインと真逆にこのリアデザインはぜひこのまま採用して欲しいレベルにカッコいいデザインだと思います。

ベースになっているデザインは8シリーズクーペだと思いますが、3シリーズセダンの面影も少しあり、フロント同様にアグレッシブなデザインになっています。

しかし、これだと完全に3シリーズセダンとの差別化が大きすぎるとも思えますので、実際にはもう少しコンサバなデザインになるのではないでしょうか？

とくにリアフェンダーやトランゲート付近の凹凸はもう少しフラットなものなると思われます。

今回の予想CGはあくまでも予想なのでこれがどのぐらい実車に近いデザインなのかは不明です。

良くも悪くも9月のフランクフルトモーターショーで公開されると思いますので、それまでワクワクドキドキしながら公開されるのを待つしかありませんね。

【引用・参照元】