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新型BMW X4 G46の開発中止が決定~今後はEV専用車へ

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新型BMW X4 G46の開発中止が決定~今後はEV専用車へBMWは、2023年に発表された新型X2の登場により、ラインナップの再編成を進めています。その一環として、X4 G46の開発が中止されることが決定しました。この記事では、その背景や今後の展望について詳しく解説します。

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BMW X4 G46開発中止の背景

市場動向の変化

SUV市場は年々進化しており、消費者のニーズも変化しています。

特にコンパクトSUVの需要が高まり、大型SUVの需要は相対的に低下しています。

この市場の動向を受けて、BMWはラインナップの見直しを行うことを決定しました。

新型X2 U10との位置づけ

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新型X2 U10は、以前のモデルよりも大幅にサイズが大きくなり、その結果、X4との競合が避けられなくなりました。

価格帯も近接しており、両者の共存は難しいと判断されました。

新型X2 U10の詳細とX4 G02との比較

サイズの拡大

新型X2は前モデルに比べて大きく、より多くの荷物を積むことができます。

これにより、従来のX4 G02ユーザーも満足できる仕様となっています。

価格帯の近接

新型X2 U10の価格はX4 G02と非常に近くなっており、消費者にとっては選択肢が広がった反面、X4 G02の存在意義が薄れてしまいました。

新型X3 G45の役割

新型X3の特徴

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新型X3 G45は、リアホイールドライブをベースにしたプラットフォームを持ち、6気筒エンジンのM50もラインナップされています。

この仕様は、パフォーマンスを求めるユーザーにも対応できるものです。

X4 G02の代替車としての位置づけ

新型X3 G45は、その性能とサイズから、X4 G46の代替車としての役割を果たすことが期待されています。

特に、パフォーマンスとラグジュアリーの両立を求めるユーザーにとって魅力的な選択肢です。

X4 G02ファンへの影響

愛好者の反応(私も含めて)

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契約から約2ヶ月で新車のBMW xDrive20d Mスポーツ G02が納車されました。

X4の愛好者にとって、このモデルの開発中止は残念なニュースです。

しかし、新型X3やX2の登場により、新たな選択肢が提供されるため、彼らの期待に応えることができるでしょう。

と、記事では書かれていますが新型BMW X3 G45や BMW X2 U10が新型BMW X4 G46の代替モデルと考えるX4ファンは少ないでしょう?

なぜなら、X4にはX3やX2には無いものが備わっているから、X4ファンはX4を購入しているのです。

X3の無骨なSUVというデザインではなく、スポーツカーとして乗ることもできるクーペデザイン。

X2 U10のベースはX2 U11ですから、ボディサイズや車格がX3やX4とは違います。

BMWは以前から1シリーズと2シリーズグループと3シリーズと4シリーズグループでは、明らかに車格を区別していました。

オプションの円卓の可否、内装素材の違い、ボディサイズ。。。

個人的にはX3 G45ならまだしもX2 U10がX4 G46の代替車になると考えることはできません。

今後の選択肢

X4 G46の代替として、新型X3 G45やX2 U10、そして将来的に登場するEV版 iX4 NA7などのEVモデルが考えられます。

これにより、従来のX4ユーザーも満足できるラインナップが多くのBMWファンでは維持されます。

BMWの電動化戦略

Neue Klasseプラットフォームとは?

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BMWは、新しい電動SUV、BMW iX3 NA5のコンセプトモデル「ノイエ・クラッセ X ビジョン」を公開しました。この革新的なモデルは、BMWの新しいクラス設計に基づいており、革新的なテクノロジー...

Neue Klasseプラットフォームは、BMWの新たな電動車両の基盤となるもので、効率的な電動化を可能にする最新技術が搭載されています。

このプラットフォームは、将来的なEVモデルの中心となります。

新型iX4 NA7の計画

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新型BMW X4 G46は発売されるのか?ICEかEVかも不明
最近は新型BMW X3 G45の話題が多いですが、それとセットになっているはずのBMW X4 G46の発売情報が現状はほぼありません。本当にBMW X4 G46は発売されるのでしょうか?

BMWは、2027年にEV版 iX4 NA7の投入を予定しており、これによりX4のコンセプトを電動化に適用することを目指しています。

これにより、持続可能な未来を実現するための一歩を踏み出しています。

今後のBMWラインナップ

確定しているEVモデル

BMWは、2025年にEV版 iX3 NA5、2026年にEV版 i3セダン NA0を投入予定です。

これにより、電動化ラインナップが充実し、消費者に多様な選択肢を提供します。

未来の展望

将来的には、Neue Klasseプラットフォームを基にした多くのEVモデルが登場する予定です。

これにより、BMWの電動化戦略がさらに進展し、環境に優しい車両が増加します。

今後もICE(内燃機関車)の削減が続く

BMWのX4 G46の開発中止は、同社の電動化戦略の一環として行われました。

これにより、新型X2 U10やX3 G45、さらには将来的なEVモデルに焦点が当てられ、持続可能な未来への移行が進められています。

消費者にとっても、新たな選択肢が提供されるため、引き続き一般のBMWの魅力的なラインナップを楽しむことができるでしょう。

しかし、少数派とは言えクーペSUVファンであるX4ユーザーやファンたちはEV化されたX4 NA7にどのぐらい満足するのかは現在ではまだ分かりません。

Reference:motor1.com

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