BMW MINI コンバーチブル F57の見積もりを計算しようと思ったら
こちらの記事のように日本でも2回目のLCI（マイナーチェンジ）が行われたMINIの発売が開始されました。
基本的にはキープコンセプトなモデルであり大幅な改良点は特にありません。
敷いて言えば外見的なデザインが少し変更された程度と言ったところです。
それでも特にフロント部分に関してはグリルを大きく見せる最近のBMWのような手法を用いてその印象を変えようとしていることはひと目で分かるようになっています。
私は現在セカンドカーのアバルト595Cの次の車を物色していることもありますので、MINIは設定が昔からあるコンバーチブルを一度見積もりしてみようと公式サイトを訪れました。
以前は設定があったコンフィギュレーションが今回は用意されていないので、自分で装備品を調べて見積もりを計算しなければイけないのが少し面倒です。
そしていざ計算してみようと思ったら、MINIの公式サイトにはまずは「トリム」を選ぼうとなっています。
この「トリム」の意味が分からないので今回調べてみることにしました。
MINIでは基本オプションパッケージを「トリム」という名称で呼称
今回MINIで言うところの「トリム」とは最低限選ばなければいけない仕様のこと。
まず1つ目が基本の仕様であるESSENTIAL TRIM.。
これは差額が発生しないオプションだと思えば良いと思いますが、MINIに乗るために必要最小限の装備をまとめたものです。
なので必要最小限度の装備でMINIを購入したいと思った場合は、このESSENTIAL TRIM.を選べば完了します。
もちろん、ESSENTIAL TRIM.に別途用意されているオプションを追加して購入することも可能。
次に2つ目のトリムはCLASSIC TRIM.です。
こちらは先のESSENTIAL TRIM.にもう少し実用性のある装備を追加した基本の仕様。
通常はESSENTIAL TRIM.というよりはこちらのCLASSIC TRIM.を選ぶのが一般的だと思います。
次に3つ目のトリムがMINI YOURS TRIM.です。
こちらは先の2つのトリムよりも豪華なMINIを購入したい人向けの基本装備です。
レザー製のステアリングだったりアンビエントライトなどが含まれる豪華仕様というところでしょうか？
最後のトリムがJOHN COOPER WORKS TRIM.です。
こちらは名称の通り走りを意識した装備を中心に設定しているトリムです。
基本的にはJCW仕様のクーパーS仕立てることを目的にしていますので、JCWエアロダイナミックキットと呼ばれるエアロパーツが含まれています。
よって今回MINIを購入しようと思った場合はこれらの4つのトリムを選ぶことであなたにマッチしたMINIの装備を簡単に選ぶことが出来る仕組みになっています。
こだわりのある方は、これらのトリムに更にオプションを追加して購入することになると思いますが、多くの方はこの4つのトリムのいずれかを選ぶことでMINIに数多く設定されているオプションパーツを効率的に選ぶことが可能になります。
4つのトリムをより詳細に調べてみた
だいたいの各トリムの趣旨は理解出来ましたが、しかしいざ実際にMINIを購入しようと思うと具体的にどんな装備が各トリムに含まれているのかを比較検討したいと思うかもしれません。
残念ながら公式サイトにはそのような各トリムの装備内容を比較できるものは存在しませんので、今回私の方で比較一覧表を作ってみました。
| ESSENTIAL | CLASSIC | MINI YOURS | JCW | |
| o円 | 170,000円 | 520,000円 | 520,000円 | |
| LEDコーナリングライト | ○ | - | - | - |
| LEDコーナリングライト（コーナリング・ライト付き） | – | ○ | ○ | ○ |
| LEDデイライトリング | ○ | ○ | ○ | ○ |
| LEDリア・コンビランプ（ユニオンジャック） | ○ | ○ | ○ | ○ |
| タッチパネル機能付き8.8インチ・ワイド・カラー・ディスプレイ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ナビゲーション・システム | ○ | ○ | ○ | – |
| マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル | ○ | ○ | ○ | – |
| スポーツ・レザー・ステアリング（マルチファンクション機能付き） | ○ | ○ | – | ○ |
| ナッパ・レザー・ステアリング（MINI Yoursエンブレム付き） | – | – | ○ | – |
| ナッパ・レザー・ステアリング（JCWエンブレム付き） | – | – | – | ○ |
| フロント・シート・ハイト・アジャストメント | ○ | ○ | ○ | ○ |
| シートヒーター（フロント/左右） | ○ | ○ | ○ | ○ |
| イージー・ローディング機能 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ウインド・ディフレクター | – | – | ○ | ○ |
| ライト・パッケージ | – | – | ○ | ○ |
| アンビエンス・ライト | – | – | ○ | ○ |
| JCWエアロダイナミック・キット | – | – | – | ○ |
| アダプティブ・サスペンション | – | – | – | ○ |
| ピアノ・ブラック・エクステリア | – | – | – | ○ |
| JCWドアシル・プレート | – | – | – | ○ |
| MINIドライビング・モード | – | – | ○ | ○ |
| MINI Yours専用ベロフ・フロア・マット | – | – | ○ | – |
| MINI Connected（有効期限3年間）MINI Connectedアプリ、リモート・サービス、MINIオンライン | ○ | ○ | ○ | ○ |
| MINI SOSコール/テレ・サービス | ○ | ○ | ○ | ○ |
こちらの比較一覧表を見てもらえば、どのトリムにどんな装備が含まれているのかを比較検討することが出来ます。
例えば一番ベーシックなESSENTIALトリムと一番定番になると思われるCLASSICを比較すると、その2つの違いはLEDコーナリングライト（ヘッドライト）にコーナリングランプが付属するかしないかのか差であることが分かります。
コーナリングランプが不要だと思人はベーシックなESSENTIALを選べよいし、17万円の差額を支払ってもコーナリングランプが欲しいと思う人はCLASSICトリムを選べ良いと思います。
ちなみに、私が購入するのであれば、JCWエアロダイナミック・キットが欲しいと思いますのでJCWトリムを選びたいところですが、価格が50万円と高額になるにも関わらずにナビとマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルが含まれていないので、実質的には50万円以上の出費になるのがネックになりそうです。
MINIにはたくさんのオプションが用意されていますので、1つづつ吟味して選ぶのは大変です。
なので今回はトリムという基本装備をまとめてパッケージングしたものをメーカーは用意しています。
しかし、こだわる人からすればあれは欲しいけどこれはいらないという装備も発生すると思うので最終的には高い買い物になることもあります。
便利な半面困ったことになることもありますが、こういうときに色々考えるのが一番楽しい時間でもあるありますので、楽しみ似ながらMINIを購入してもえれば良いと思います。
