アバルト 124 スパイダー 1 Year Anniversaryは試乗できなかったけど本当に真っ黒

アバルト124スパイダーの発売1週年を記念した特別仕様のABARTH 124 spider 1 Year Anniversaryを見てきました。試乗は以前しているので今回は見るだけです。

アバルト124スパイダー：魅力的なイタリアンスポーツカーのすべて

アバルト124スパイダーはマツダロードスター（海外ではMX-5として知られる）ND型と兄弟車の関係にあります。

この二車は共同開発されたものであり、基本的なプラットフォームやシャシーを共有していますが、エンジンやデザイン、走行特性において異なる個性を持っています。

アバルト124スパイダーとマツダロードスターNDは、フィアットとマツダの協業の一環として開発されました。

両モデルはマツダの軽量な「スカイアクティブ」シャシーをベースにしており、低重心と軽量設計を特徴としています。

これにより、どちらの車も優れたハンドリング性能とドライビングの楽しさを提供します。

最大の違いは、搭載されているエンジンです。

アバルト124スパイダーは、フィアット製の1.4リッター直列4気筒ターボエンジンを採用しており、最大170馬力と250Nmのトルクを発揮します。ターボチャージャーによる強力なトルクは、低回転から力強い加速をもたらし、よりアグレッシブなドライビングを楽しむことができます。
一方、マツダロードスターNDは、自然吸気の1.5リッターまたは2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは、ターボではなく自然吸気による高回転域でのレスポンスの良さが特徴で、ライトウェイトスポーツカーとしての軽快なドライビングフィールを提供します。

外観のデザインにも大きな違いがあります。

アバルト124スパイダーは、フィアット124スパイダーのクラシックなスタイルを現代風に再解釈したもので、レトロな雰囲気を持つエクステリアが特徴です。特にフロント部分は、60年代のフィアット124スパイダーを彷彿とさせるデザイン要素が取り入れられています。また、アバルトのエンブレムや特有のスポーツエグゾーストシステムなど、性能を強調するデザインが施されています。
マツダロードスターNDは、マツダの「魂動デザイン」哲学に基づく、流れるような滑らかなラインが特徴的です。シャープでモダンな外観を持ち、アバルト124スパイダーに比べると、より未来的でアグレッシブな印象を与えます。

これらの違いから、実際の運転感覚も異なります。

アバルト124スパイダーは、ターボエンジンによるトルクフルな加速と、スポーツサスペンションやBremboブレーキによって、よりスポーティで力強い走りを楽しめます。アバルト特有の排気音やアグレッシブなセッティングにより、エキサイティングな走行体験が得られます。
マツダロードスターNDは、軽量な車体と自然吸気エンジンによる軽快なフィーリングが特徴で、スムーズで直感的なハンドリングを提供します。エンジンの回転数を高めることで得られる爽快感や、ロドスタのドライビングポジションが、ピュアなスポーツカーとしての楽しさを強調しています。