BMW M2 G87にさらに派生モデル追加か？CS xDrive・CSL・6速MTの可能性

BMW M2（G87）のラインアップは、標準モデルだけでなく、限定モデルのM2 CS、そしてM xDriveを採用した四輪駆動モデルへと広がっています。さらに、その先にもうひとつの派生モデルが用意されている可能性が浮上しました。現時点で新モデルの名称や仕様は明らかになっていませんが、候補として考えられているのがM2 CS xDrive、M2 CSL、そして6速MTを組み合わせたM2 CSです。今回は、未確定情報から3つの候補がどこまで現実的なのかを予想したいと思います。

BMW M2 G87はM2 CSとM xDriveまでラインアップを拡大

G87型BMW M2は、後輪駆動を基本とするコンパクトなMモデルとして登場しました。その後、より高性能な限定モデルとしてM2 CSが追加され、さらにM xDriveを採用した四輪駆動仕様もラインアップに加わっています。

つまり現在のM2は、後輪駆動の標準モデル、よりサーキット性能を高めたCS、トラクション性能を強化したM xDriveという異なる方向へ展開しています。従来のG87はトランスミッションの違いが大きな選択軸でしたが、CSとM xDriveの追加によって、性能や駆動方式そのものにも選択肢が広がりました。M2という1台のクーペを軸に、BMW Mが複数の性格を持つモデルへ広げている点がG87世代の特徴です。

BMW M2 G87にさらに派生モデルが追加される可能性

新たに浮上しているのは、M2 xDriveでG87の展開が終わるのではなく、その後にも別のM2が存在する可能性です。ただし、現時点で確認されているのは「別の派生モデルが計画に含まれている可能性がある」という段階で、車名や駆動方式、トランスミッションなどは判明していません。したがって、CS xDrive、CSL、6速MT仕様の3つは、確認済みの新型車ではなく候補として整理すべき内容です。

M2の生産は2029年半ばまで続くとの情報もあり、スケジュール上は追加モデルを投入できる余地があります。一方で、これはBMWが正式に発表した生産計画ではありません。新型M2の存在そのものを含め、確定情報と候補を分けて考える必要があります。

M2 CS xDriveならG87の加速性能をさらに引き上げられる

候補のひとつがM2 CS xDriveです。現在のM2 CSが持つ高性能化と軽量化にM xDriveを組み合わせる考え方で、実現すればトラクションを生かした加速性能の向上が期待できます。

この組み合わせに現実味がある理由は、BMW MがすでにM3セダンCS、M3ツーリングCS、M4クーペCSで直列6気筒エンジンとxDriveを組み合わせていることです。M2でもM xDrive仕様が登場しているため、CSと四輪駆動を組み合わせるための技術的な土台は存在します。

M2 CSLならCSよりも軽量化を重視したモデルになる

もうひとつの候補がM2 CSLです。BMWはこれまでM2 CSLの可能性を完全には否定しておらず、G87の最上位モデルとして成立する余地は残されています。

CSLが実現する場合に参考になるのがM4 CSLです。CSよりもさらに軽量化を進め、空力性能を高め、快適性より走行性能を優先するという方向性が考えられます。ただし、M2 CSLについて具体的な車重、出力、空力パーツ、発売時期などは確認されていません。現時点では「CSより上のM2」という位置付けそのものが候補の段階です。

6速MTのM2 CSにはM3 CS Handschalterという前例がある

3つ目は、後輪駆動と6速MTを組み合わせたM2 CSです。この案が注目される理由は、BMWが北米向けにM3 CS Handschalterを投入し、CSモデルにマニュアルトランスミッションを組み合わせた前例があるためです。

現行M2にはMTという重要な選択肢がありますが、M2 CSは高性能化を優先した仕様です。そのため、もし6速MT版のCSが追加されれば、既存のCSとは異なる方向でドライバーとの一体感を重視した派生モデルになります。

ただし、M3 CS Handschalterの存在だけでM2 CSのMT化が決まるわけではありません。現時点ではM2用として確認された車両や正式な仕様はなく、3候補の中でも商品化の有無を判断できる材料は限られています。

次のBMW M2はCS xDrive・CSL・6速MTのどれになるのか

G87型BMW M2にさらに派生モデルが加わる可能性はありますが、現時点でその正体は明らかになっていません。M2 CS xDriveは既存のMモデルに技術的な前例があり、M2 CSLはBMWが可能性を完全には閉ざしていないモデル、6速MTのM2 CSにはM3 CS Handschalterという商品上の前例があります。

私が注目したいのは、3候補のうちどれが最も刺激的かではなく、BMWがG87をどの方向へ完成させるのかです。速さをさらに追求するならCS xDrive、軽量化を突き詰めるならCSL、運転する楽しさを前面に出すなら6速MTのCSと、それぞれ役割が異なります。追加モデルの存在を含め、正式発表まではこの3つを候補として見ていくことになります。

Reference：autodrive.com.bd

よくある質問(FAQ)

Q1. BMW M2 G87に新たな派生モデルが追加されるのですか？

現時点でBMWから新たなM2派生モデルは正式発表されていません。ただし、M2 xDriveに続く別の派生モデルが計画されているとの情報があり、M2 CS xDrive、M2 CSL、6速MT仕様のM2 CSなどが候補として挙げられています。

Q2. BMW M2 G87の追加モデルとして考えられている車種は？

主な候補はM2 CS xDrive、M2 CSL、後輪駆動と6速MTを組み合わせたM2 CSの3つです。ただし、いずれも追加モデルとしてBMWが正式発表したものではなく、現時点では具体的な車名や仕様は確定していません。

Q3. BMW M2 CS xDriveは発売されるのですか？

M2 CS xDriveの発売は発表されていません。一方、BMW MはM3セダンCS、M3ツーリングCS、M4クーペCSですでにxDriveを採用しています。M2にもM xDrive仕様が存在するため、既存技術を組み合わせたモデルとして候補に挙げられています。

Q4. BMW M2 CSLは正式に開発されているのですか？

M2 CSLの開発や発売は正式発表されていません。CSLが設定される場合は、M4 CSLと同様にCSより軽量化や空力性能を重視したモデルが想定されますが、車重、最高出力、発売時期などの具体的な仕様は明らかになっていません。

Q5. 6速MTを搭載したBMW M2 CSは登場しますか？

6速MT仕様のM2 CSも正式発表されていません。ただし、BMWは北米向けに後輪駆動と6速MTを組み合わせたM3 CS Handschalterを設定しており、CSモデルにマニュアルトランスミッションを採用した前例があります。