BMW Z4 G29は、2019年の発売からすでに5年以上が経過し、現在はモデル末期に差し掛かっています。
しかし、そのZ4がいま再び注目を集めているのをご存じでしょうか。
特にアメリカ市場では販売が好調で、これまでにない勢いを見せています。
スポーツカー市場が縮小傾向にある中で、なぜZ4だけが売れているのか。
その理由には、単なるスペックや価格を超えた背景があるのです。
そしてこの流れは、やがて日本の中古車市場にも影響を及ぼす可能性が高いと考えられます。
供給が限られた希少な2シーターオープンカーとして、Z4は今後さらに価値が上がるかもしれません。
この記事では、アメリカ市場での動向と、それを受けた日本市場の相場変化について、具体的な理由とともに詳しく解説していきます。
- 中古価格の高騰予測：Z4の人気再燃により相場が上昇傾向にあります。
- 後期型に注目集まる：2023年以降のモデルは装備と質感が向上しています。
- スープラ終売が影響：兄弟車終売によりZ4の評価も見直されています。
アメリカ市場でZ4 G29の販売が好調な理由
6速マニュアル仕様の導入が注目を集める
2024年モデルで登場したBMW Z4 M40iの6速マニュアル仕様「Handschalter（ハンドシフター）」は、米国の自動車ファンに大きな衝撃を与えました。
オートマチック車が主流となって久しい中で、あえてマニュアル仕様を復活させたことで、走りを楽しむ本格派のドライバーから高く評価されました。
実際、BMW USAの発表によると、Z4 M40iの2024年上半期販売台数のうち、約65％がこのマニュアル仕様でした。
これは予想を大きく上回る数字であり、Z4のスポーツカーとしての本質が再び支持され始めている証でもあります。
モデル末期だからこそ再認識された価値
Z4 G29は2026年5月をもって生産終了となる見込みで、すでに後継モデルの開発は行われていないと報じられています。
そのため、現行型Z4はBMW最後の純ガソリンFRオープンスポーツカーとなる可能性が高く、その希少性が購買意欲を刺激しているのです。
さらに、Z4はトヨタGRスープラと共同開発された兄弟車であり、共通のシャシーやエンジンを持ちながらも、BMW独自の高級感や仕上がりが好評を得ています。
スープラの2026年での終売が明らかになったことで、Z4もまた“買えるうちに手に入れておくべき1台”として認識されるようになりました。
このように、Z4が米国市場で再び脚光を浴びている背景には、単なるスペックの高さだけでなく、「今しか買えない」という希少性と、走りを楽しめるピュアスポーツとしての本質が見直されている点があります。
日本でZ4 G29の中古車価格が高騰すると考える2つの理由
モデル末期に伴う“今しか買えない”価値の高まり
日本においてBMW Z4 G29は、現行型が2019年から導入されて以降、大きなモデルチェンジもなく販売が継続されています。
しかし、2026年5月にはZ4の生産が終了することが濃厚とされており、実質的にあと1年半程度しか新車を手に入れる猶予が残されていません。
さらに、Z4の後継モデルに関する公式な発表や開発の兆候も見られないため、「このモデルが最後のZ4になるのでは」という見方が強まりつつあります。
このような状況の中、国内のスポーツカーファンやBMWユーザーの間では、Z4に対する再評価が始まっています。
特に、2シーターFRオープンという絶滅危惧種ともいえるパッケージを持つZ4は、近年のEV化・SUV化の流れの中で極めて希少な存在となっており、その希少性こそが今後の中古車価格上昇を引き起こす要因のひとつと考えられます。
この可能性の1つとして過去にアバルト124スパイダーの中古車価格が高騰した事例があります。
スープラの終売と“兄弟車”Z4への注目の高まり
もうひとつの重要な理由が、トヨタGRスープラの2026年での生産終了が報じられたことです。
Z4とスープラは共同開発車両であり、プラットフォームやパワートレインを共有する兄弟車として知られています。
そのスープラが終売となることで、Z4も同様の道をたどる可能性が非常に高いと見られています。
加えて、スープラはその長い歴史とスポーツ性能の高さから、根強い人気を誇るモデルです。
その再評価の流れは、同じ技術基盤を持つZ4にも波及しつつあります。
特にZ4は、BMWの持つ高級感や独自の味付けと相まって、「スープラとは異なる魅力を持つ本格スポーツカー」として再注目され始めています。
スープラの市場からの退場は、スポーツカーの選択肢がまた一つ消えることを意味します。
このことにより、新たにスポーツカーの購入を検討する層に対し、「Z4」という選択肢が明確に浮かび上がるのです。
結果として、中古市場におけるZ4への関心が高まり、価格上昇の要因として働くと考えられます。
このように、モデル末期の希少性と兄弟車であるスープラの終売という2つの大きな要因が重なり、日本市場においてもZ4 G29の中古車相場は今後上昇傾向を見せる可能性が高まっているのです。
価格が高騰しやすいZ4の条件とは？
需要が集中しやすいのは「低走行・高年式・後期型」
Z4 G29の中古市場では、年式や走行距離、仕様によって相場に差があります。
2023年以降のモデルでは、細かな商品改良が加えられており、インテリアの質感向上や装備内容の刷新が行われているため、実用性・快適性の面でも評価されています。
また、こうした後期型のモデルは新車在庫が減少傾向にある中で流通台数が限られており、中古車市場でもすでにじわじわと価格が上昇し始めているケースも見受けられます。
実際に、カーセンサーなど大手中古車サイトの価格データを見ると、Z4 G29（特に20iグレード）の全国平均価格は2023年後半以降、上昇傾向を示しています。
2023年時点で560〜590万円台だった平均掲載価格が、2024年には610万円を超える水準に到達しており、流通量が限られる高年式・低走行車両が相場全体を押し上げているといえます。
中古車として出回るタイミングが限られていることから、購入希望者が集中しやすく、価格が上がりやすい状態になっているのです。
販売の中心は20iだが、状態の良い車両は少ない
日本国内でのZ4 G29の販売は、価格と装備のバランスが取れた「20i」が主力となってきました。
実際の掲載状況を見ても、現在カーセンサーに掲載されているZ4 20iの中古車57台は、いずれも7万km未満であり、いわゆる過走行車両は見当たりません。
多くは1〜4万kmの範囲に集中しており、特に後期型では低走行車が多い印象です。
今後も、「低走行」「ワンオーナー」「整備記録あり」「内外装の状態良好」といった良質条件をすべて満たす車両の後の価格上昇が予想されます。
認定中古車の価値が相場全体を引き上げる
BMW正規ディーラーが取り扱う「BMW Premium Selection（認定中古車）」は、厳格な整備基準と保証が付帯しており、安心して購入できる選択肢です。
現在カーセンサー上にも一定数の認定中古車が掲載されており、特に2023年以降の高年式・低走行車に集中しています。
今後、Z4の新車販売終了が近づくにつれ、この認定中古車の需要は一層高まり、価格上昇の要因となることが予想されます。
結論：Z4 G29を手に入れるなら今がチャンス？
価格高騰の前兆が見え始めている今、市場の動きに注目
BMW Z4 G29は、生産終了が目前に迫っているモデルでありながら、アメリカ市場での再評価や、兄弟車であるトヨタGRスープラの終売などを背景に、グローバルな注目が集まっています。
これに伴い、日本国内でもその希少性やスポーツ性能の高さが改めて評価され、特に高年式・低走行の個体を中心に価格がじわじわと上昇し始めています。
中古車市場に目を向けると、Z4 20iの流通台数は比較的多いものの、ワンオーナー車や整備記録のしっかりした高品質な車両は限られており、今後も「質の良い個体」を巡る競争が激化する可能性があります。
また、Mスポーツパッケージを標準装備した後期型や、BMW Premium Selectionの認定中古車などは、価格だけでなく将来的な資産価値としても注目される傾向にあります。
生産終了が引き起こす「駆け込み需要」への備えが鍵
Z4 G29の生産は2026年5月までと見られており、今後は「もう新車では手に入らない」という心理的インパクトが市場に広がることが予想されます。
実際、過去のモデルでも生産終了前後に駆け込み需要が発生し、その後に中古価格が一時的に跳ね上がるケースは珍しくありません。
特にZ4のような趣味性の高い車両は、ユーザーが「欲しい時に買えなくなる」という不安から、購入タイミングを前倒しする傾向があります。
こうした動きが中古市場にも波及することで、良質な在庫が早期に枯渇し、価格がさらに上昇する可能性があります。
購入を検討しているなら「今」こそが好機
総合的に見て、Z4 G29は現在が中古車としての「狙い目の時期」といえます。
価格はすでに一部で上昇傾向にありますが、本格的な高騰フェーズに入る前であれば、まだ選択肢も多く、納得のいく条件で購入できる可能性があります。
もしZ4 G29の購入を検討しているのであれば、じっくり比較検討するよりも、現在の在庫と価格帯をしっかり見極めたうえで、タイミングを逃さずに動くことが重要です。
今後の市場動向と希少性を考慮すると、今こそが購入における“最後の好機”となるかもしれません。
Reference：bmwblog.com
よくある質問（FAQ）
Q1. BMW Z4 G29はいつまで生産されますか？
A. 現行型Z4 G29は2026年5月頃に生産終了予定と報じられています。これにより今後の希少価値が高まる可能性があります。
Q2. 中古車市場で人気のZ4グレードはどれですか？
A. 日本市場では「20i」が販売・流通の中心です。装備と価格のバランスが良く、購入検討者が多い傾向にあります。
Q3. 中古のZ4は今後値上がりする可能性がありますか？
A. はい、特に後期型・低走行・高年式車は需要が集中しやすく、相場が上昇傾向にあるため注意が必要です。
Q4. Z4とスープラはどのような関係ですか？
A. 両車は共同開発された兄弟車で、共通のプラットフォームやエンジンを使用しています。走行性能も類似しています。
Q5. Z4の認定中古車はどこで購入できますか？
A. BMW正規ディーラーにて「BMW Premium Selection」として購入できます。保証や点検が付いて安心です。
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