このモデルは、BMWのエントリーレベルとして3シリーズの下位に位置づけられ、洗練されたデザインと実用性を両立。
前輪駆動プラットフォームを採用し、スペース効率やコスト面での競争力を強化しています。
エンジンは2.0リッター4気筒ターボを搭載し、グレードによって異なる出力を発揮。
価格は$41,600からと、アウディA3やメルセデスCLAと直接競合します。
この車両は、都市部での利用を想定し、高い走行性能より快適性やコストパフォーマンスを重視する層をターゲットにしています。
- 優れたコストパフォーマンス：BMW 2シリーズ グランクーペ F74は、$41,600（約603万円）からの価格設定で、ラグジュアリーと実用性を両立
- 最新技術と安全性能：Apple CarPlayやAndroid Auto、iDrive 9など最新テクノロジーを搭載。
- 選べる2つのグレード：228 xDriveは日常使いに最適、M235 xDriveは高出力エンジンでスポーティーな走行が可能
F74型BMW 2シリーズ グランクーペの外観デザインと走行性能
外観デザインの特徴
2025年モデルのBMW 2シリーズ グランクーペは、ブランドの象徴であるキドニーグリルを刷新。
新しいグリルは立体的なデザインとオプションでの発光機能を備え、特に夜間の存在感を際立たせます。
また、スリムなLEDヘッドライトがフロントフェイスを引き締め、現代的な印象を与えています。
ボディラインはスポーティーさと空力性能を両立した設計で、滑らかなルーフラインが特徴。
サイドからリアにかけての流れるようなデザインは、停車中でも動感を感じさせます。
標準装備の18インチホイールやオプションの19インチホイールが、アスリートのようなスタンスを強調します。
2種類のエンジンとトランスミッション
BMW 2シリーズ グランクーペは、2種類のエンジンオプションを提供。
標準の228 xDriveには2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、241馬力と400Nmのトルクを発揮。
0-100km/hの加速は5.8秒と同クラスで優れた性能を見せます。
一方、上位グレードのM235 xDriveは312馬力と450Nmを誇り、わずか4.7秒で100km/hに到達。
どちらも7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせ、滑らかで迅速なギアチェンジを実現します。
この組み合わせは、都市部での軽快な運転と高速道路での余裕ある加速を両立しています。
インテリアと快適性
内装デザインと素材
見た目と触り心地の良さに加え、環境にも配慮されています。
さらに、オプションで選べるアルカンターラの内装は高級感を引き立てます。
標準装備のイルミネーション付きトリムが車内にモダンな雰囲気をもたらし、夜間ドライブを特別なものにしてくれるでしょう。
最大の特徴は、新しく採用されたカーブドディスプレイ。
10.25インチのデジタルインストルメントクラスターと10.7インチのセンターディスプレイが一体化し、視認性と操作性を向上させています。
直感的に操作できるBMW iDrive 9が搭載され、音声コントロールも利用可能です。
快適性と収納スペース
前席はスポーツシートを標準装備し、身体をしっかりと支える設計が特徴です。
長時間の運転でも快適さを損なわない作りで、オプションで提供されるシートヒーターやランバーサポート機能（約7万円）はさらなる快適性を提供します。
また、約3万円で選べるヒートステアリングは寒冷地での運転を快適にします。
収納面では、トランク容量が340リットルと同クラスの競合モデルより優れています。
先代モデルより85リットル減少しましたが、日常的な荷物の積載には十分なスペースを確保しています。
また、リアシートを倒すことでさらに大きな荷物にも対応可能です。
2シリーズ グランクーペ F74の最新テクノロジーと安全機能
最新のテクノロジー
Apple CarPlayとAndroid Autoの両方が標準装備され、スマートフォンとシームレスに連携。
音楽再生やナビゲーション、通話を簡単に操作できます。
また、iDrive 9システムにより、直感的なタッチ操作や音声コマンドで車両機能をコントロール可能です。
さらに、約24万円で追加できるテクノロジーパッケージでは、ヘッドアップディスプレイや360度カメラ、セルフパーキング機能が利用できます。
これらの機能により、運転の安全性と利便性が大幅に向上します。
特に、ヘッドアップディスプレイは視線を前方から逸らさずに必要な情報を確認できるため、非常に実用的です。
安全機能の充実
安全面でも、BMW 2シリーズ グランクーペ F74はクラスをリードしています。
標準装備として、衝突警告システムやアクティブブラインドスポット検知、車線維持アシストなどが含まれ、日常の運転をより安心なものにします。
これらのシステムは、ドライバーの不注意による事故を未然に防ぐことを目的としています。
また、約8万円のドライバーアシスタンスパッケージに加え、約27万円のドライビングアシスタンスプロフェッショナルパッケージを選択すると、BMWのハンズフリードライビング技術が利用可能に。
この技術は、高速道路での渋滞時や長距離ドライブでの疲労軽減に大きく貢献します。
高級車ならではの安心感を提供する装備といえるでしょう。
グレードごとの特徴と価格
各グレードの装備内容
BMW 2シリーズ グランクーペは、主に228 xDrive（日本未導入）とM235 xDriveの2つのグレードが用意されています。
228 xDriveは241馬力を発揮する2.0リッター4気筒ターボエンジンを搭載し、日常使いに十分な性能と快適性を提供します。
標準装備には18インチホイール、スポーツシート、Apple CarPlay/Android Auto対応のカーブドディスプレイが含まれています。
一方、M235 xDriveは312馬力の高出力エンジンを搭載し、0-100km/h加速4.7秒という優れたパフォーマンスを誇ります。
また、アダプティブMサスペンションや19インチホイール、専用デザインのスポーツシート、クワッドエキゾーストが装備されており、スポーティーな走行を求めるユーザーに最適です。
さらに、パフォーマンスパッケージではブレーキ性能やシャシー調整が施され、よりダイナミックなドライビングが可能です。
価格と他モデルとの比較
228 xDriveは約650万円から、M235 xDriveは約780万円からスタートします。
この価格帯では、アウディA3やメルセデスCLAが直接の競合となります。
例えば、アウディA3の価格は約570万円からですが、BMWは標準装備の充実度や高いブランド価値で優位性を保っています。
一方、メルセデスCLAは約640万円からで、デザイン性が高く人気がありますが、BMWのドライビングダイナミクスは大きな魅力です。
また、BMW 3シリーズ（約720万円から）はわずかな価格差で購入可能であり、後輪駆動の採用や内装素材の質感向上など、より伝統的なBMWらしさを備えています。
そのため、2シリーズ グランクーペ F74は都市部の利用や初めての高級車を検討しているユーザーに特に適しています。
BMW 2シリーズ グランクーペ F74の評価
特に都市部での利用や、初めて高級車を検討するユーザーにとって、手頃な価格帯でBMWブランドの魅力を体感できる点が大きなメリットです。
性能面では、228 xDriveは日常使いに最適であり、M235 xDriveはスポーティーな走行を求める方に理想的な選択肢です。
燃費性能や先進的な安全機能が充実している一方で、ライバルモデルと比較しても価格競争力が高く、標準装備の多さが強みです。
ただし、トランク容量の減少や内装素材の選択肢が限られる点は注意が必要です。
購入を検討する際には、使用目的と予算を考慮し、各グレードの装備内容やオプションを十分に確認することが重要です。
BMW 3シリーズとの比較試乗を行うことで、自分に最適な1台を選べるでしょう。
| グレード | エンジン | 馬力 | 0-100km/h加速 | 価格（USD） | 価格（JPY） |
|---|---|---|---|---|---|
| 228 xDrive | 2.0L 4気筒ターボ | 241馬力 | 5.8秒 | $41,600 | 約6,032,000円 |
| M235 xDrive | 2.0L 4気筒ターボ（高出力） | 312馬力 | 4.7秒 | $49,500 | 約7,177,500円 |
Reference：bmwusa.com
