BMW MINI

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BMW MINIでミニストップに行って雪梨パフェ食べる

BMW MINI ロードスターに乗るようになってから、コンビニはミニストップへ行くようになりました。「MINIでミニストップ」というシャレのつもりだったのですが、最近はわざわざミニストップまで出かけるようになりました。
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BMW MINI 3ドア、クロスオーバー、ハッチバックを増車してみた~ミニミニ大作戦

何年かぶりにBMW MINIに乗るようになって、やっぱりBMW MINIは楽しいなあと思っているこの頃ですが、ついにBMW MINI ロードスター以外にも3ドア、クロスオーバー、クーペの3台を増車してみました(笑)R56系の時代にもBMW ...
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BMW MINI Electric(ミニエレクトリック)はBMW i3になってしまうのか?

BMW MINIは2019年からBMW MINIのEV(電気自動車)MINI Electric(ミニエレクトリック)を生産、販売することを発表しました。BMWグループとしてはBMWの「i」ブランドに続いたEVですが、実際には売れるのでしょう...
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BMW MINI R56系でスマホホルダーをセンタースピードメーターの位置に自作で設置してみた

これまで散々悩んできたBMW MINI ロードスターのスマホホルダーの位置。やっと実用性とデザイン性の両方をほぼ満たす取付方法が見つかりました。気がつけば意外と簡単な方法でしたよ。
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BMW MINI ロードスター(R59)でドライブ~青山高原風力発電所

ホイルもタイヤもブレーキパッドも新しくなったので、馴染ませる意味も含めて日帰りドライブしてきました。場所は三重県の青山高原風力発電所です。天気が曇っていましたので少しだけオープンで走りましたがとっても風が気持ちよかったです。
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BMW MINI ロードスターへモナコミラーをアームを自作して取り付け(完成)

BMW MINI ロードスターにモナコミラーを装着するため、専用アームが存在しない問題を既製品ステーの組み合わせで解決しました。本記事では穴あけや切断を極力行わず、前方視界を確保できる取付位置に仕上げた最終形を詳しく解説。MINI ロードスター R59やクーペ(R58)でも応用できる実践的な取り付け方法を紹介します。
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ワーク・マイスターM1Rのセンターキャップを自作

プラチナゴールドのワーク・マイスターM1Rに赤いセンターキャップが欲しい。BBS LMのゴールドディスクに赤い字にゴールドのBBSのセンターキャップをイメージしたのですが・・・。ワーク・マイスターM1Rのセンターキャップは高い!ワーク・マイ...
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BMW MINI好きが行きたいお店~チカズキッチン

まあ、この写真をみて反応する人は間違いなくMINI好きな訳ですが、これって実在するレストランなんですよ。私も比較的近所に住んでいますが知りませんでした。インスタでも人気なお店kumiさん(@kumi_barnabas)がシェアした投稿 - ...
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BMW MINI対応モナコミラーのアームを完全自作してみた(暫定)

BMW MINIにモナコミラーを取り付けるため、自作アームの製作を検討。金属加工の知識はあるものの、工具の購入や作業の難易度を考慮して実行は断念。既製品がない中での工夫や設計の試行錯誤をまとめたDIY記録。
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BMW MINI 4ドア(F55)2019年にLCI(マイナーチェンジ)

最近のBMWグループ各車の各モデルのLCI(マイナーチェンジ)の間隔が短いような気がします。BMW MINI4ドアは2015年に発売されているので約4年でLCI(マイナーチェンジ)になるようです。BMW MINI初の4ドア(F55)クロスオ...
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BMW MINI ロードスターに低ダストブレーキパッドIDI300i取り付けたのでレビュー

BMW MINIはすぐにホイルが真っ黒になります。これはブレーキダストが原因ですが洗車後一週間でこの汚れ。ホイルだけ毎週洗わないと取れなくなります。よって、早めに低ダストブレーキパッドに交換するのが良いと思います。私も今回はIDI300iという低ダストブレーキパッドに交換しましたので、そのレビューをお伝えします。
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BMW MINI ロードスターにワーク・マイスターM1R装着レビュー

BMW MINIロードスターにワーク・マイスターM1R(プラチナゴールド)を装着した実例を紹介。ホイール選定の経緯や装着後の印象、サイズ選びのポイントなど、実体験をもとに詳しく解説しています。見た目の変化や乗り心地の違いを検討中の方に参考となる内容です。