近年、スポーツカー市場はSUVや電動化の波に押され、純粋なドライビングプレジャーを提供する車が減少しています。
そんな中、BMW Z4 G29はB48エンジンを搭載する数少ないFRスポーツカーとして注目される存在です。
B48はBMWの主力エンジンであり、多くのモデルに搭載されていますが、Z4のようなオープン2シータースポーツカーに採用されるのは極めて珍しい。
本記事では、Z4 G29とB48エンジンの魅力、そしてトヨタGRスープラとの違いを詳しく解説する。
- Z4 G29はB48エンジン搭載の貴重なFRスポーツカー：軽量でバランスの取れたB48エンジンを採用し、純粋なドライビングを楽しめる
- B48エンジンの魅力：ツインスクロールターボ搭載でパワフルかつ効率的。Z4ならではの快適性も魅力
- GRスープラとの違い：同じB48エンジン搭載でも、Z4はオープン仕様でGT的な快適性を重視
BMW Z4 G29とは？B48エンジンとの関係
BMW Z4は、1995年に登場したZ3から始まるBMWの2シーターロードスターシリーズの最新モデルであり、Z4 G29は2018年に登場した3代目モデルである。
Z4 G29は、オープンカーならではの開放感と、BMWのスポーツカーらしい走行性能を両立した一台だ。
このZ4 G29世代の最大の特徴は、トヨタとの共同開発によるプラットフォームを採用している点である。
トヨタGRスープラと基本的なシャシーを共有しながら、Z4はオープンモデルとしての設計が施されており、クーペボディのGRスープラとは異なるキャラクターを持つ。
Z4 G29には複数のエンジンバリエーションが存在するが、特に注目すべきはB48エンジンを搭載したZ4 sDrive20iである。
B48は、BMWの最新世代の2.0L直列4気筒ターボエンジンであり、Z4 G29では最高出力197PS、最大トルク320Nmを発生する。
軽量な車体とFRレイアウトに組み合わされることで、俊敏でバランスの取れた走行性能を実現している。
B48エンジンの特徴と搭載車種
B48エンジンは、BMWの「モジュラーエンジン」設計の一環として開発された直列4気筒ターボエンジンであり、以下のような特徴を持つ。
- 排気量： 2.0L
- 最高出力： 197PS
- 最大トルク： 320Nm
- ターボチャージャー： ツインスクロールターボ
- 燃料供給： 直噴システム
- 燃費性能： WLTP基準で約12.6km/L
B48エンジンの大きな魅力は、低回転域から強力なトルクを発生し、スムーズな加速を実現できることである。
特に、ツインスクロールターボによるレスポンスの良さと、広い回転域で安定したトルクを発生する特性が評価されている。
B48エンジンはZ4 G29だけでなく、BMWの幅広いモデルに搭載されている。代表的な車種として以下が挙げられる。
- BMW 2シリーズ（220i）
- BMW 3シリーズ（320i）
- BMW 4シリーズ（420i）
- BMW X3 / X4（xDrive20i）
これらのモデルの中で、Z4 G29はB48エンジンを搭載する唯一のスポーツカーであり、特別な存在である。
B48搭載のGRスープラとZ4の違い
トヨタGRスープラにも、B48エンジンが搭載された2.0Lモデルが存在する。
GRスープラ 2.0とZ4 sDrive20iは、基本的に同じエンジンを搭載しているが、いくつかの点で異なる。
1. パワートレインの共通点と違い
- 共通点： どちらも2.0L B48エンジン＋8速ATを採用
- 違い： Z4はオープンモデルのため補強が入り、若干重量が増加（Z4：約1,490kg、GRスープラ：約1,410kg）
2. 走行特性の違い
- GRスープラはより硬派なスポーツカー志向で、シャシー剛性が高く、ハンドリングもよりダイレクト
- Z4はGTカー的な要素も併せ持ち、快適なクルージング性能も考慮された設計
3. デザインとコンセプトの違い
- GRスープラはクーペボディで、空力性能を重視
- Z4はオープンボディで、開放感を重視
4. 価格の違い
- GRスープラ 2.0（日本仕様）：約630万円～
- Z4 sDrive30i（日本仕様）：約770万円～
このように、同じB48エンジンを搭載しながらも、GRスープラとZ4は全く異なるキャラクターを持つスポーツカーである。
まとめ：Z4 G29とB48の価値
BMW Z4 G29は、B48エンジンを搭載する数少ないスポーツカーの一つであり、FRレイアウトとオープンボディの組み合わせが魅力のモデルである。
また、同じB48エンジンを搭載するGRスープラと比較しても、Z4はより快適性を重視したモデルであり、オープンドライブを楽しみたいユーザーに最適な選択肢となる。
現在、内燃機関を搭載したスポーツカーは減少の一途をたどっており、Z4 G29は純粋なドライビングプレジャーを味わえる貴重な1台である。
B48エンジンを搭載したZ4 G29を手に入れるなら、今が最後のチャンスかもしれない。
Reference：carbuzz.com
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