2021年発売予定のBMW4シリーズ グランクーペ G26の予想CG

G20型3シリーズセダン、G31型3シリーズツーリングが既に登場し、G22型4シリーズクーペ及びG80型M3セダン、M82型M4クーペの発表が間近に迫っているタイミングで新型G26型4シリーズグランクーペの予想CGが登場です。

BMW4シリーズグランクーペ G26はBMW i4とボディが共通

既にコンセプトモデルとして公表されているBMW i4のボディのやシャシーは今後公表される4シリーズグランクーペ G22と共用されていることは周知の事実です。

BMW iブランとして初めての市販モデルベースのEV（電気自動車）として登場する予定。

この公表済のBMW i4のボディから4シリーズグランクーペ G26のエクステリアを予想するCGが登場しましたのでご紹介します。

今回公表されているBMW 4シリーズグランクーペ G26の予想CGはBMW i4コンセプトから予想したCGになります。

また基本的にはMパフォーマンスパーツが装備されたM440i Mパフォーマンスモデルを意識して制作されたとのこと。

よってマフラーのテールパイプは左右2本だしではありますが、その口径は大型化されたものが描かれています。

モデル	ミッション	ドア数	ステアリング	車両本体価格
320i SE	8速AT	4ドア	右	4610000
320i	8速AT	4ドア	右	5330000
320i M Sport	8速スポーツAT	4ドア	右	5940000
320d xDrive	8速AT	4ドア	右	5890000
320d xDrive M Sport	8速スポーツAT	4ドア	右	6410000
330i M Sport	8速スポーツAT	4ドア	右	6440000
330e M Sport	8速スポーツAT	4ドア	右	6670000
M340i xDrive	8速スポーツAT	4ドア	右／左	9800000

これは現状の3シリーズセダンのラインナップですが、ここから320i SEと320d xDrive、330e M Sportが無くなり・・・

というシンプルな構成になると思われます。

ひょっとしたら420d xDrive M Sportは降雪地域用にラインナップされる可能性はりますが。

内装に関しても基本的には最新のiDrive7.0を中心に構成されると思いますが、1番分かりやすいのはG22型4シリーズクーペが公表されること。

基本的には4シリーズクーペのラインですから、グランクーペはクーペに準じる仕様になることが想像できます。

よってシートデザインなども8シリーズで使用されたデザインをイメージしたものが採用される可能性が高いと思われます。

また外見に関してはF36型4シリーズグランクーペ同様にリアハッチゲートを備えた5ドア形状になることも、Cピラー付近のデザインから想像ができます。

8シリーズグランクーペのように独立したトランクを設ける場合は、Cピラーの付け根部分がもっと大きくなる（ボディ合成UPのため）ためです。

ここまでG26型グランクーペの詳細な情報が全く無かったので、発売時期もまったく不明でしたが、これで2021年頃の発売に目処がたったとも言えます。

個人的には4シリーズグランクーペが1番実用的でかつデザインに優れた車だと感じているので、次期愛車候補として今後の展開を期待しています。

【引用・参照元】