新型BMW 5シリーズ（G30）にハイパフォーマンスモデルとしてM550iグレードが追加されるようです。新型M5（F90）やアルピナB5ビターボのベースになるモデルですね。
やはり5シリーズの最強モデルはV8
新型5シリーズ（G30）が発表された際にはV8モデルは記載がありませんでしたが、意外と速く発表されましたね。
今回発表されたBMW M550iのスペックは以下の通り。
・駆動方式が4WDの「xDrive」
・直噴4.4リットルV型8気筒ガソリンターボエンジン
・最大出力は462hp/5500rpm、最大トルクは66.3kgm/1800rpm。
・トランスミッションは8速ステップトロニック
・0-100km/h加速は4.0秒
今のところ公表されている情報は上記の通りです。新型M5（F90）同様にM550iも四輪駆動になりますので、正式な社名はM550i xDriveになると思います。
もちろん、M240i同様にモデル名の前に「M」の文字が入りますので、エンジンや足回りのチューニングはBMW M社が担当していると思いますが詳細はまだ不明です。
M550i xDriveはMスポーツパッケージが標準装備
こちらもM240i同様にMスポーツパッケージが標準装備のようです。なので、5シリーズの中でも2シリーズの中でM240iが特別な存在であるように、M550iも特別な存在になりますね。
もちろん、M2やM5もある訳ですが、ベーシックモデルとしては、という意味です。M2やM5は別格ですから。内装もおそらく他の5シリーズよりもスポーティーな仕様だと思われますし、Mモデルとしての演出も行われていると思います。
M550iが日本に導入されるかは未定
今回の情報はあくまでもドイツでのお話。日本にM550iが導入されるかは全くの未定です。M550iが日本に導入された場合は確実に価格は1,000万円超でしょうね。
現行5シリーズ（F10）の535i（3L6気筒ターボエンジン）がカタログ価格が1,000万円ぐらいでしたから、確実に1,200万から1,300万円ぐらいの価格設定になるでしょう。
M5がカタログ価格が1,500万円程度だったと思いますから、そのぐらいの価格差は必要になるでしょう。もちろん、6気筒モデルである540iとの兼ね合いもありますので。
まあ、ぶっちゃけ簡単に購入できる車ではないのですが、私的には一度は乗ってみたい唯一の5シリーズかもしれません。この価格帯であれば、M3（F80）かM4(f82）が購入出来ますからね。
