2020年末に契約が延長されたにもかかわらず、所有権の変更は2026年1月1日まで実施されない予定です。
この発展から自然に浮かぶ質問は、なぜBMWがブックロエに拠点を置くALPINAを引き継いでいるのかということです。
アルピナはEV化に対応できず、BMWは超高級ブランドを手に入れる
ALPINA-BMWの取得：タイミングと影響
この決定の背後にある主な要因は、ますます厳格な排出ガス規制に起因しており、ALPINAは独立してこれらの規制を満たすのが難しいでしょう。
したがって、2026年からBMWはALPINA車を完全に制御することになります。
大きな疑問として残るのは、このブランドがBMWの既存のポートフォリオ内でどのように統合されるかということです。
ALPINAをBMWの保護のもとに：ポートフォリオ内での位置づけ
現在、BMWは「GKLファミリー」として知られる、7シリーズ、8シリーズ、およびX7などのGrand Klasse車両を含むポートフォリオを持っています。
さらに、独自のニッチ市場を占め、高級な提供物と洗練された顧客を持つロールス・ロイスもあります。
では、GKLファミリーとロールス・ロイスの間にはどのようなニッチがあるのでしょうか？
メルセデス・ベンツのマイバッハの探求を受けて、そうしたスペースが実際に存在する可能性があると言われています。
マイバッハは、非常に高級で限定的な限定モデル、または裕福なコレクターによって依頼されるユニークなクリエーションで拡大する噂があります。
BMWの噂のビジョン：ALPINAを使用して新しいラグジュアリークラスを作成
では、BMWはALPINAのためにどのような計画を立てているのでしょうか？
内部関係者によれば、彼らは新しいラグジュアリークラスも検討しており、最初は完全に電動ではないかもしれません。
ALPINAの顧客は往々にしてガソリンエンジンやディーゼルエンジンを好むことを表明しています。
BMWは以前、3.0 CSLや噂のZ4ツーリングクーペのようなカスタムビルトのワンオフプロジェクトの分野に進出してきました。
したがって、ALPINAは、前述のプロジェクトの非常に限られた性質ではなく、よりメインストリームなアプローチで特定の顧客にサービスを提供する適切な役割を見つけるかもしれません。
最終的な決定はまだ進行中ですが、これらの変更がすべて実施される前に、現行世代をベースにした新しいALPINA B7が登場するかもしれないという噂もあります。
フラッグシップリムジンは、常にALPINAラインナップの中核を成してきたため、この決定は全く驚くことではありません。
確かに、ALPINAの名前は非常に価値があり、BMWはその豊かな歴史と熱心な顧客層を利用しようとしています。
事態がどのように展開するかはまだわかりませんが、今のところ、ALPINAのブランドがブランド内でどのような役割を果たすべきか、あなたはどう考えていますか？
【引用・参照元】
https://www.bmwblog.com/2023/10/15/bmw-could-position-alpina-as-ultra-exclusive-luxurious-models/
