BMW BMW Z4 G29の兄弟車はGRスープラだけではない：B58搭載Boldmen CR4とは
BMW Z4 G29の兄弟車はGRスープラだけではありません。Z4 M40iをベースにB58系直6を搭載する少量生産車「Boldmen CR4/CR4 S」を解説。408PSと500PS仕様、カーボンボディ、成り立ちと特徴を事実ベースで整理します。
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BMW BMW B48エンジンのスターターがリコール対象に｜GRスープラ含む対象車種を整理
BMW B48エンジン搭載車で発表されたスターターリコールを、米国の状況と日本国内の公式リコール情報をもとに整理します。火災リスクと判断された理由、GRスープラが対象に含まれる背景、主な対象車種と確認方法をわかりやすくまとめました。
BMW BMW S58エンジンとは？最強6気筒とコスパ最強B58エンジン
BMWのS58エンジンとは？どのようなエンジンなのか？「最強の6気筒」と評価される理由を整理し、その背景にあるB58エンジンの完成度にも注目します。高性能なS58搭載車は高額になりがちな一方、B58搭載車は価格・性能・使い勝手のバランスに優れた現実的な選択肢です。BMW直列6気筒をどう選ぶべきかを、事実ベースで分かりやすく解説します。
BMW Zupraとは？シルエイティより制作が難しいZ4×GRスープラのニコイチ
Zupraとは、GRスープラをベースにZ4のボディを融合した“世界で1台のZ4クーペ風ニコイチ”。本記事では、制作難度がシルエイティを超える理由、改造ポイント、BMW×トヨタ協業との関係、そして私の考察・感想を交えて、この唯一無二の魅力をわかりやすく解説します。
BMW 世界初のハードトップBMW Z4クーペ GRスープラが爆誕！
GRスープラをベースに“世界初のハードトップBMW Z4クーペ”を再現。G29のフロント意匠を移植し、E86を思わせる流麗なルーフラインをハードトップで具現化。中身はB58直6＆8速ATのBMW系で高い整合性。SEMA公開を目指す情熱のワンオフを詳しく解説します。
BMW トヨタがGRスープラを独自開発へ、BMW Z4は存続の危機か？
トヨタはGRスープラの次期型をBMWとの提携を解消し、完全に自社開発する方針を発表。一方、BMW Z4は後継モデルの見通しが立たず、存続が危ぶまれています。本記事では両モデルの今後の動向とその背景を分かりやすく解説します。
日本車・輸入車 GRスープラ A90後継モデルがBMWと共同開発しない本当の理由
トヨタGRスープラA90の生産終了が2026年に決定。注目の後継モデルはBMWとの共同開発を見送り、トヨタ主導で新たな道を歩む可能性が濃厚です。マツダとの提携説や新たな技術戦略など、次世代スープラの行方を徹底解説します。
日本車・輸入車 BMWとアルピナがGRスープラ ファイナルエディションの開発に関与？その真相とは
トヨタのGRスープラ ファイナルエディションにBMWとアルピナが開発協力。限定300台の特別モデルに、BMW製最強B58エンジンやアルピナの足回り技術が投入された背景を詳しく解説。スープラの最終進化形の真相とは？
MAZDA 二代目GRスープラ新型マツダ RX-7(9)にマツダ製6気筒エンジン搭載？
次世代GRスープラと新型RX-7がマツダ製6気筒エンジンを搭載し、共通プラットフォームを採用するとの噂が浮上。しかし、BMW製エンジンからの変更やマツダのロータリー復活計画など、実現には課題も多い。本記事では、6気筒エンジン採用の可能性やトヨタ×マツダの協力関係を詳しく検証します。
BMW GRスープラ 生産中止が決定したが、BMW Z4 G29にはファイナルエディションは発売されるのか？
2024年11月、TOYOTA GAZOO Racingは「GRスープラ」の生産終了を発表しました。現行モデルの販売開始からわずか5年という短い期間での終了は、多くのファンに衝撃を与えました。これに伴い、GRスープラの最終章を飾るべく特別仕...
BMW 日本でもGRスープラ同様にBMW Z4 M40i G29にマニュアルミッションを設定するべき理由
ドライバーが自らギアを選び、車との一体感を感じることができるマニュアル車は、エンスージアスト層から高い支持を得ています。この記事では、BMW Z4 M40i G29にマニュアルミッションを設定する意義について考察します。GRスープラが日本で...
BMW BMW Z4 G29は2026年に生産中止？GRスープラも
最新の情報によれば、BMW Z4 G29の生産中止が2026年に予定されているという噂が広まっています。この記事では、この噂の信憑性を検証し、生産中止の背景や理由について詳しく探っていきます。