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BMW 5シリーズ G60/M5 G90 LCIモデルの新デザイン・内装・スペックの全貌

2028年モデルとして刷新されるBMW 5シリーズ(G60)とM5(G90)の最新情報を徹底解説。Neue Klasseデザイン、iDrive X、PHEVとEVの構造差、M5の高性能化、発売時期や価格予想まで網羅。BMWの次世代を象徴する戦略的モデルの全貌を解説します。
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BMW、Z3 Mクーペの再来?新型シューティングブレークコンセプトを予告

BMWが2025年のコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステで公開予定の新型シューティングブレークは、Z3 Mクーペの再来として大きな話題に。Skytopの進化系デザインとV8エンジン搭載が噂され、限定生産の可能性も。注目の一台を詳しく解説。
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PORMIDO PRD63Cレビュー|BMW X4 G02へDIY取付!実走行での評価と実用性

BMW X4 G02にPORMIDO PRD63CをDIYで取り付けた実走レビュー!後方視界の実用性や雨天時の弱点、映り込み対策、起動時の設定問題まで徹底解説。2万円以下で導入できる高コスパのデジタルインナーミラーの性能と注意点をリアルな体験をもとに紹介します。
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BMW iX3 NA5が2025年9月発売決定:iX3M ZA5も発売決定か?

2025年9月発表予定の新型BMW iX3(NA5)は、次世代EV戦略「Neue Klasse」第1弾モデルとして登場。800V対応の新プラットフォーム、航続600km超、急速充電対応でEV性能が大幅進化。さらに、iX3M(ZA5)など高性能仕様も登場予定。
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BMW i2 NB8は2030年にセダン限定で発売!2シリーズはEV専門シリーズへ

BMW i2は2030年にセダン限定で発売される次世代EVです。クーペ非採用の理由から第6世代バッテリーによる航続距離700kmの革新、i1との戦略的住み分けまでを解説。BMWが描く電動化の未来とプレミアム小型EV市場での競争力を読み解きます。
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新型 BMW M3 G84はV6を採用せず直列6気筒を改良へ

新型BMW M3 G84はV6エンジンを採用せず、直列6気筒S58エンジンを改良して搭載。523ps超の出力と48Vマイルドハイブリッドで性能と環境性能を両立します。噂の真相、技術背景、「Heart of Joy」制御ユニットの詳細までを網羅的に解説。
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BMW i3 ツーリング NA1の発売確定!インタビューにて断言

BMWがi3ツーリング NA1の発売を正式に認め、次世代EVプラットフォーム「Neue Klasse」搭載で登場予定。300馬力超のRWDやデジタル技術を採用し、走行性能と実用性を両立。高性能EVワゴンの魅力を専門的に解説します。
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2027年発売予定 BMW X7 G67をスクープ:新型X7 M60か?

2027年発売予定のBMW X7 G67がついにスパイショットで目撃されました。初代G07からのフルモデルチェンジとなる本モデルは、M60後継の可能性や電動化の進展も含めて注目されています。この記事では、外装デザインの変化、最新テクノロジーの採用、プラットフォームの刷新可能性、日本導入時期まで徹底解説します。

BMWとアルピナがGRスープラ ファイナルエディションの開発に関与?その真相とは

トヨタのGRスープラ ファイナルエディションにBMWとアルピナが開発協力。限定300台の特別モデルに、BMW製最強B58エンジンやアルピナの足回り技術が投入された背景を詳しく解説。スープラの最終進化形の真相とは?
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2030年発売?G60型BMW 5シリーズの後継は6シリーズ グランクーペの再来?

次期BMW 5シリーズの登場は2030年?現行G60型の後継モデルが非公式レンダリングで話題に。スカイトップ・コンセプトやF06型6シリーズ グランクーペの影響を受けた美しいデザイン、電動化の行方、進化した走行性能を徹底解説します。
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BMWはアルピナをどのような高級ブランドに育てるのか?

BMWによるアルピナ完全子会社化により、高級車ブランドとしての再構築が進行中です。電動化、デザイン刷新、価格帯の見直しなど、今後の戦略を多角的に解説。アルピナの未来像と市場における新たな立ち位置に迫ります。
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2027年発売予定 新型 BMW M3 G84は新型エンジンを搭載する?

027年発売予定の新型BMW M3 G84は、ガソリンエンジンと電動モデルの両立という革新的アプローチで登場予定。本記事ではG84の型式、エンジン仕様、デザイン戦略、性能比較など最新情報を専門的に解説します。
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