BMW BMW G20/G80対応イエローDRLは車検NG？Eleron製ヘッドライトを検証
BMW G20/G80のイエローDRLは白・黄の切替機能により実用性を確保しつつカスタムが可能です。Eleronは約18万円で純正約72万円の1/4ながらM4 CSL風デザインと切替機能を両立。ベロフは約7万円で純正を活かした色変更ができ、目的に応じた選択ができます。
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BMW BMWが走行データ収集開始 安全機能とプライバシーの課題を解説
BMWが開始した走行データ収集の仕組みを整理し、何を記録し、どのようにADASへ活用するのかを解説します。iX3 NA5を起点としたOperating System Xの展開、日本導入の見通し、テスラとの違い、プライバシー上の課題まで事実ベースでわかりやすくまとめました。
BMW BMW i3 Compact NA4発売の噂｜i1 NB0との違いを徹底解説
BMW i3 Compact NA4発売の噂をもとに、i1 NB0との違いを整理しました。i3 Compactは走りやブランド性を重視した小型EVとして、i1は実用性と導入しやすさを担うエントリーEVとして位置付けられます。両モデルの役割とBMWの小型EV戦略を簡潔に解説します。
BMW 新型BMW iX3 40が追加、iX3 50との価格差・スペックの違いを解説
新型BMW iX3 40（NA5）が追加され、iX3 50との価格差・スペックの違いが明確になりました。本記事では駆動方式、出力、航続距離、バッテリー容量、充電性能などを比較し、約100万円の価格差で何が変わるのかを整理。用途別にどちらを選ぶべきかを具体的に解説します。
BMW フォルクスワーゲンが物理ボタン回帰へ BMW iDrive XとのUI戦略を比較
ディスクリプション：フォルクスワーゲンが物理ボタン回帰を打ち出した背景を整理し、BMW iDrive XとのUI戦略の違いを比較。タッチ操作中心のインターフェースが不評だった理由、iDrive Xが採用する操作体系、今後の自動車UIが重視すべき操作性と安全性のポイントをわかりやすく解説します。
BMW 奈良県生駒市の卵かけご飯が有名な「まどか村」までドライブ
奈良県生駒市の卵かけご飯が名物のまどか村まで、BMW Z4 G29で週末ドライブ。初めて訪れたまどか村の魅力や卵かけご飯の感想に加え、大阪方面からのアクセス、食後に楽しめる奈良・京都方面への腹ごなしドライブコースまで実体験ベースで紹介します。
BMW BMW ALPINA今後のラインアップ予想｜1台目はB7 G72が本命
BMW傘下として再始動するALPINAは、従来とは異なるブランド戦略のもとで新たなラインアップを構築しようとしています。すでに7シリーズとX7を軸とした展開が示されており、モデル数を絞った上位志向の構...
BMW 2026年 新型BMW 3シリーズ G50：初の公式映像と最新情報まとめ
2026年登場が有力視される新型BMW 3シリーズ G50について、初の公式映像と既存情報をもとに最新状況を整理しました。EV版i3との違い、CLAR継続の内燃機関モデルとしての位置付け、映像から確認できる開発思想やデジタル強化の方向性をわかりやすく解説します。
BMW BMW M5 G90/G99後期型のデザインを分析｜スクープ写真で検証
BMW M5 G90/G99の後期型と見られるテスト車両が複数回にわたって目撃され、従来のフェイスリフトとは一線を画すデザイン変更の可能性が見えてきました。特に注目すべきは、BMWが次世代EVで採用を...
BMW BMW i3 NA0の新機能一覧｜新ステアリングはパノラマビジョン対応
BMWは次世代EVとして「ノイエクラッセ」を掲げ、従来とは異なるコックピット設計を採用しています。その中核となるのが、新型BMW i3（NA0）に搭載されるパノラマビジョンと新しい操作系です。単なるデ...
BMW BMW X5 G65 分割テールゲート廃止の可能性｜5シリーズG61との比較
次期BMW X5 G65のスクープ画像をもとに、分割テールゲート廃止の有無を検証した記事です。リアの造形から見える違和感を整理しつつ、5シリーズG61で廃止されたリアガラス開閉機能との比較を通じて、BMWが進める設計思想の変化を分かりやすく解説します。
BMW 新型BMW iX1 NB5はミニiX3化へ｜航続距離と400kW充電を解説
新型BMW iX1 NB5のフルモデルチェンジは、EV専用プラットフォーム採用によって従来のX1ベースから大きく転換します。本記事では、ミニiX3化と呼ばれる理由を軸に、航続距離の伸び、最大400kW充電の実用性、iX3との違い、市場ポジションまで事実ベースで整理しました。
