ABARTH カーボン製ハードトップ標準装備のアバルト124GTが発売
近年、自動車業界は軽量化や性能向上に向けた技術開発が進み、多くのスポーツカーが進化を遂げています。その中でも、特に注目を集めているのが、カーボン製ハードトップを標準装備したアバルト124GTの登場です...
ABARTH
ABARTH 
ABARTH 八光自動車からアバルト595Cの限定マニュアルミッション車を動画で営業
私が以前アバルト500を購入した八光自動車から限定販売中のアバルト595Cの5速ミッション車を動画で営業されました。
ABARTH アバルト595Cツーリズモに5速マニュアル限定発売
私も1年ほどアバルトに乗っていましたが、実はこれが本当は欲しかったんですよね。私がアバルト500を購入した理由私がこのアバルトを購入した理由は・・・ 小さい マニュアルミッションこの2つの条件が揃った...
ABARTH アバルト124GTにカーボン製ハードトップをオプション設定
マツダ・ロードスターとの関係でクーペモデルが作れないのは理解できますが、ついにアバルト124スパイダーにカーボン製ハードトップがオプションで発売されるようです。なぜ、アバルト124スパイダーにはハード...
車 夢の3台持ち~セダン、クーペ、オープンが理想だと考えた時の理想の3台
社用車として車を購入できる立場になったとしても流石に会社名義で車を3台も購入する訳にはいきませんが、理想を考えると車が3台必要だと最近思うようになりました。なぜ3台の車が必要なのか？私は趣味といえば車...
ABARTH なぜアバルト124スパイダーのハードトップは販売されないのか？
マツダ・ロードスターには昔からソフトトップと共にハードトップがオプションで設定されていました。最新のマツダ・ロードスターにはハードトップバージョンのRFが設定されていることから、ハードトップのニーズは...
ABARTH 私が売却したアバルト500が現在GOO-NETで販売中
私が先日売却したアバルト500がgoo-net（グーネット）に掲載されました。2015年式で走行距離5,000キロなのでほぼ新車みたいなものです。さらに私が取り付けた部品も付いていますのでかなりお得で...
ABARTH 1年ちょっとでアバルト500を売却した理由（良い点、悪い点）
ある意味衝動買いのように購入したアバルト500。まだ1年数ヶ月しか乗っていませんが売却することにしました。アバルト500は私にとって初めてのイタリア車だったのでとても刺激的だったのですが。。。アバルト...
ABARTH 【閲覧注意】新型アバルト595コンペティツィオーネ辛口海外試乗記（レビュー）
新型アバルト595コンペティツィオーネが日本でも発売開始されました。その海外での試乗記を見つけたのですが、それが超辛口な試乗記になっています。アバルトユーザーにはかなり刺激的なので気分を害したくない方...
ABARTH 新型アバルト595コンペティツィオーネの試乗はできなかったけどディーラーで見てきた
やっと日本でも販売開始された新型アバルト595。ディーラーではデビューフェアということだったので試乗しようと行ってみたら試乗もなく展示車両はコンペティツィオーネの1台だけでガッカリでした。新型アバルト...
ABARTH 新型アバルト595がついに日本で発売開始！
（引用元：）やっと日本でもアバルトが新型にモデルチェンジしました。明日から日本全国のアバルトディーラーでデビューフェアが開催されます。私的には少し不満ですが・・・。
車 カーナビ、カーステレオを自分で取り付ける方法紹介サイト「教えて！かなっ君」
私が20代、30代の頃は車を購入したら1番最初にカーステレオをアルパインやカロッツェリアに交換していました。その時は専用キットを購入して自分で取り付けしていましたが、インパネ周りは傷だらけ、ネジが1本...
