BMW BMW M7は発売されるのか？アルピナB7 G72との違いと役割を徹底予想
BMW M7は発売するのかという疑問に対し、7シリーズの電動化やM部門の動向を踏まえて登場の可能性を考察し、アルピナ B7 G72との違いと役割分担を分かりやすく整理しました。パワートレイン予想やデザインの方向性、歴史的な紳士協定から読み解くブランド戦略まで解説します。
7シリーズ G70
BMW 
BMW BMW 7シリーズ G70 LCI 改良版B58エンジン搭載：インテリアはノイエクラッセへ
BMW 7シリーズG70が2027年モデルでLCIへ。外観は控えめに留めつつ、iDrive Xやパノラミックビジョンを採用し、ノイエクラッセ由来のUI/UXへ大刷新。改良版B58は約400馬力級を見込み、静粛かつ力強い走りに期待。なぜ“ノイエクラッセ顔”を採らないのか、その戦略的理由も私の視点で解説します。
BMW 新生「アルピナ」はBMW統合後どのような新型モデルを発売するのか？
BMW統合後の新生「アルピナ」はどのような新型モデルを出すのかを解説。B7やiX7（仮称）など投入が予測される大型セダン／SUVの展望、電動化時代における上質さの再設計、ミッソーニのデザイン哲学まで、要点を一気に理解できます。
BMW 2027年 新型BMW 7シリーズ G70 LCI、5シリーズ同様ノイエクラッセデザインへ
2027年登場予定の新型BMW 7シリーズ G70 LCIは、5シリーズ同様にノイエクラッセデザインを採用。小型化されたグリルや刷新LEDで外観を洗練し、パノラマ型ディスプレイなど内装の先進化も期待。ガソリン・PHEV・EV i7の多彩なパワートレインを継続し、成熟型の改良で存在感を高めます。
BMW 2027年BMW 7シリーズ G70 LCI：アルピナ版G72が販売継続される？
2027年型BMW 7シリーズ（G70 LCI）は、分割型ヘッドライトやiDrive Xの採用など大幅な進化が予想されています。注目のアルピナ版G72も登場が噂される中、ブランドの販売継続や電動化の行方に関する情報をわかりやすく解説します。
BMW BMW 7シリーズ G70 LCIモデルをスクープ：外装・内装を徹底分析
BMW 7シリーズの2027年型LCIモデルが登場。Neue Klasseデザインを採用し、スプリットヘッドライトやテールライトバーで外観が一新。内装はiDrive Xとパノラミックビジョンに刷新され、電動化技術の進化も注目されています。
BMW BMW 7シリーズ G70 2027 LCI｜ワンピースヘッドライト＆新キドニーグリルが進化
2027年型BMW 7シリーズ LCIが登場。新デザインのワンピースヘッドライトと低重心なキドニーグリルを採用し、洗練されたフロントフェイスへ進化。さらに、最新インフォテインメント「iDrive X」やパノラマビジョンHUDを搭載し、快適性も向上。正式発表は2026年中盤、発売は2027年初頭と予想。新型7シリーズの詳細を徹底解説！
BMW BMW 7シリーズセダン G70はガソリンモデルとEVのi7と同時発表
驚愕のデザインで新型BMW 7シリーズ G70がガソリンモデルとEV（電気自動車）のi7が発売されました。
BMW BMW 新型7シリーズ G70には電気自動車タイプのi7もラインナップ
BMWのセダンタイプのフラッグシップモデルである7シリーズは2022年後半に発売が予定されています。
BMW BMW 7シリーズ G70は4シリーズクーペ G22よりも個性的なフェイス？
一体BMWのデザインはどこを目指しているのでしょうか？インパクト重視過ぎるのでは？
BMW BMW 7シリーズセダン G70はV型12気筒エンジンを廃止し電動化へ
BMW7シリーズに搭載されていたV型12気筒エンジンは新型には採用されない模様。
BMW 次期BMW7シリーズ G70のキドニーグリルは縦長へ？
BMWでは現在各シリーズでキドニーグリルの大きさが巨大になっていますが、次期7シリーズにおいてはさらにインパクトのあるキドニーグリルとヘッドライを採用するかもしれません。
