面一(ツライチ)

BMW

BBS LMにスペーサーを取りける人はいない?BBS専用スペーサーって存在するのか

BMW Z4 G29にG20用BBS LMを流用装着し、出面とスペーサー適合を実測検証。フロント約5mm、リア約15mm内側に入る結果となり、ツライチ化にはスペーサーが必要でしたが、BBS特有のハブ形状により一般的なスペーサーは使用不可。iid製のBBS対応スペーサーのみ適合することが判明し、他車流用時の注意点を解説します。
ABARTH

アバルト595(PCD98)対応PCD変換アダプター(ワイトレ)のおすすめはドネル製

クルマ好きにとってツライチは永遠のテーマです。アバルト、アルファロメオのPCD98はなぞの設定先日次期愛車になるアバルト595CツーリズモのホイールとしてBMW MINI用の「MON」というブランドの...
日本車・輸入車

ホイールをツライチにするためにオフセットを計算してくれるサイト

ホイールをインチアップしてツライチに合わせるにはオフセットの計算をして適切なサイズのホイールを選ぶ必要があります。そこで重要なオフセットの計算をしてくれるサイトをまとめましたのでご参考に。最後にBMWの車種の一部ですが私が調べたオフセットの数値とおすすめのホイールをまとめています。
日本車・輸入車

【朗報】タイヤのツライチの法律が改正されました!ハミタイOK!!

いつの頃からかタイヤのツライチ(面一)の基準が代わって久しくなりました。昔はホイルアーチの最上部からタイヤが飛び出していなければ車検を通せましたが、最近はホイルの中心から一定の面積全体がフェンダー内に...
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