格納式ドアハンドル

米国が中国に続いて格納式ドアハンドルの規制を検討する理由を解説します。事故時の電源喪失、非常用レバーの分かりにくさ、車外からの救助の難しさを整理し、中国の2027年新基準とNHTSAの規則制定の違い、BMW iX3（NA5・NA6）やボルボEX60が採用する機械式バックアップの考え方まで紹介します。格納式という形状ではなく、非常時にも確実に開けられる設計が規制の焦点です。