日本車・輸入車 生活道路30km/h規制はどこから？分かりにくい対象道路の見分け方
2026年9月1日から、中央線や車両通行帯がない生活道路の法定速度は原則30km/hに引き下げられました。対象道路の見分け方、標識で指定速度がある場合の扱い、ゾーン30との違い、30km/h以上の速度超過で免許停止となる基準を整理。さらに、制限速度を表示できるユピテルのレーザー＆レーダー探知機を活用し、分かりにくい生活道路で速度違反を防ぐ方法も詳しく紹介します。
レーダー探知機
日本車・輸入車 
日本車・輸入車 故障？ユピテルレーダー＆レーザー探知機に「SDカードを挿入してください」と表示
ある日帰宅するために車に乗り込みエンジンを始動するとユピテルのレーダー＆レーザー探知機のモニターが真っ赤になり「SDカードを挿入してください」と表示されました。
BMW 最近のBMWの車両ではDIYでレーダー探知機等の電装品を取り付けなくなった理由
私は過去に何度もBMWを所有していましたが、昔はレーダー探知機やカーナビなどもDIYで取り付けていましたが、もう最近はBMWの電装品を触るのが怖くて全て専門店にお任せしています。
MAZDA マツダ NDロードスターにレーダー/レーザー探知機をダッシュボード右側に取り付けてみた
マツダ NDロードスターはダッシュボードの形状が複雑でレーダー/レーザー探知機を取り付ける場所も制限されます。私はどうしてもダッシュボード中央に取り付けるのが嫌だったので無理やり右側に取り付けてみました。
BMW BMW M440iグランクーペ G26に前後ドラレコを取り付けるのは大変らしい
早速納車されたBMW M440iグランクーペ G26へドラレコとレーダー＆レーザー探知機を取り付けてもらったのですが、これが意外と大変な作業となってしまいました。
日本車・輸入車 レーザー探知型小型移動オービスの仕様が変更されレーザー探知機が計測不能？
警察とドライバーのイタチごっこは永遠に続きそうです。
BMW BMWはiDriveの機能としてオービス探知機能の搭載を検討中
私も車を乗り換える度にレーダー探知機を取り付けていますが、BMWはオービスの設置データをiDriveに組み込むことを検討している模様。
BMW BMW M4にユピテルLS10 レーザー探知機取付け
BMW M4 F82へ話題のレーザー探知機「ユピテルLS10」を取付けました。
BMW レーザー光受信機「YUPITERU LS10」の購入を検討中
やっとユピテルからも後付けできるレーザー光受信機「LS10」が発売されました。
日本車・輸入車 移動式オービスの増加でスピード違反検挙数増加に対策はあるのか？
何かと話題の移動式オービスですが、移動式オービスが増えるとスピード違反で捕まる確率がUPしていることを知っていますか？移動式オービスとは？（引用元：Twitterより）これが噂の移動式オービス。ワンボックスカーに搭載してどこでも移動してスピ...
ABARTH アバルトに取り付けたユピテル Z995Csdのオープニング画像＆起動音をカスタマイズ
アウディTT ロードスターに取り付けていたレーダー探知機をアバルに引き継いだのでアバルト仕様にカスタマイズしました。
日本車・輸入車 レーダー＆レーザー探知機ユピテルGS103/LS300発売！
やっぱり、ユピテルは私達の味方でした。レーダー＆レーザー探知機とは？こちらの記事でも少し説明していますが、今まで使用してきたレーダー探知機では感知できないレーザー光を感知できるレーダー＆レーザー探知機をユピテルが発売することが分かりました。...