BMW BMWがマニュアル車を守りたい理由と生産中止になる可能性
BMWがマニュアル車をなぜ今も守り続けるのか、その理由と背景を深掘りします。自動運転やEV化が進む中、生産終了の可能性もある中で、運転の楽しさやブランド哲学を貫くBMWの姿勢とは？2025年の最新情報を交えて解説。
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BMW なぜ、BMW Z4 G29はマニュアルモデルが売れるのか？
2025年のBMW Z4 G29に待望の6速マニュアルトランスミッション（MT）が登場！FR×直6×オープンの希少な組み合わせを持つZ4のMT仕様は、本当に「買い」なのか？ATとの違いやライバル車との比較を交えながら、その魅力と価値を徹底解説します。
BMW EV版 BMW M3セダン ZA0の排気音はどんな音なのか？
BMW初のフル電動M3であるEV BMW M3セダン ZA0は、合成排気音とフェイクギアを搭載し、ガソリン車に匹敵するドライビング体験を実現。直列6気筒エンジン風のサウンドや仮想ギアチェンジが、運転の楽しさを新たな次元へ引き上げます。
BMW アメリカでBMWのマニュアルトランスミッション車が売れている理由
かつて主流だったマニュアルトランスミッション車は、オートマチックの進化により市場でのシェアを大きく減らしています。しかし、アメリカでは依然として一定の需要があり、特にスポーツカーや高性能車ではマニュア...
BMW モデル末期＆不人気のBMW Z4 G29がアメリカで売れている理由
BMW Z4 G29は、2018年に登場した第3世代のロードスターです。しかし、登場以来販売台数は低迷し、「不人気」と評されることも少なくありませんでした。しかし、2024年にはアメリカ市場で売上が大...
BMW BMW Z4 G29はスポーツカーなのか？それともただのオープンカーなのか？
BMW Z4 G29は、洗練されたデザインとパワフルなエンジンを持つ2シーターのオープンカーです。しかし、その真価は単なるスタイルの良さに留まりません。2025年モデルでは「ハンドシャルター（Hand...
BMW BMW Z4 M40i G29 マニュアルトランスミッションの試乗記（レビュー）
BMW Z4は、スポーツカーの楽しさとオープンエアドライビングの喜びを融合させた名車です。その最新モデル「BMW Z4 M40i G29」は、マニュアルトランスミッション（MT）を搭載することで、さら...
BMW MINI ミニクーパー F66にパドルシフトの設定が少ないことにアメリカ人は不満な理由
ミニクーパーはそのユニークなデザインと「運転の楽しさ」で長年愛されてきた車です。しかし、新型ミニクーパー F66ではパドルシフトが標準装備から外れ、多くのファンが不満を抱いています。特にアメリカ市場で...
BMW MINI ミニクーパー F66のマニュアルミッション車の販売を米国のインポーターがドイツ本社に要望
ミニクーパーのマニュアルミッション車が復活する可能性が注目を集めています。MINI USAは、現在販売されているF66型ミニクーパーにマニュアルミッションを再導入することをドイツ本社に働きかけています...
ABARTH 八光自動車からアバルト595Cの限定マニュアルミッション車を動画で営業
私が以前アバルト500を購入した八光自動車から限定販売中のアバルト595Cの5速ミッション車を動画で営業されました。
ABARTH マニュアルトランスミッション（ＭＴ）にもアームレストは必須です
アバルトの車は、そのコンパクトでスポーティなデザインと高いパフォーマンスで多くのファンを持つ一方で、収納スペースが限られていることがよく知られています。そのため、アームレストは多くのオーナーにとって必...
ABARTH 本当はABARTH500Cの右ハンドル・マニュアルトランスミッションが欲しかった
（出典元：）私が本当に欲しかったのは、「アバルト500C グリージョレコード」の右ハンドル、マニュアルトランスミッション仕様のオープンカー。このモデルは、日本で2012年に限定30台のみ販売された特別...
