BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI
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アクティブサウンドデザイン(ASD)

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電動 BMW M3 ZA0に疑似エンジン音導入の狙いを解説

電動BMW M3 ZA0に導入される疑似エンジン音の狙いを、EVのドライビング特性とMブランドの思想から整理。疑似シフトとの関係、G80型M3との違い、電動時代にMらしさを残すための設計意図を事実ベースで分かりやすく解説します。
2026.03.02
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BMW 電動M3 ZA0の新サウンド「サウンドスケープ」とは?ASDとの違いを解説

BMW 電動M3 ZA0の新サウンド「サウンドスケープ」とは何かを、海外報道の事実を基に整理。ASD(アクティブサウンドデザイン)との前提条件・役割・設計思想の違いを解説し、フェイクサウンドとの混同を防ぎます。
2026.01.29
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BMWのアクティブサウンドデザイン(ASD)を消す方法

クルマ好きにとって車の音、エンジン音、マフラー音はこだわりがある部分である。しかし、BMWの一部の車種にはBMWアクティブサウンドデザイン(ASD)という仕組みが装備されています。アクティブサウンドデザイン(ASD)とは・・・ザックリいうと...
2018.03.04 2018.03.06
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© 2015 BMWとオープンカー、2台持ちは大変でした/GOCCHI.
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