BMW BMW M社は車重を公表しない？～M5 G90の重量重い問題
BMW M5 G90はプラグインハイブリッド化により大幅に車重が増加し、「重い」との声が広がりました。本記事では、BMWが重量公表を控える理由や走行性能への影響、今後の高性能セダン市場の展望について詳しく解説。M5 G90の実力を再評価します。
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MAZDA 二代目GRスープラ新型マツダ RX-7(9)にマツダ製6気筒エンジン搭載？
次世代GRスープラと新型RX-7がマツダ製6気筒エンジンを搭載し、共通プラットフォームを採用するとの噂が浮上。しかし、BMW製エンジンからの変更やマツダのロータリー復活計画など、実現には課題も多い。本記事では、6気筒エンジン採用の可能性やトヨタ×マツダの協力関係を詳しく検証します。
BMW 新型 BMW iX3 NA5はX3 G45となぜデザイン、ボディサイズが違うのか？
BMW iX3 NA5は、Neue Klasseプラットフォームを採用し、ボディサイズやデザイン、技術が大きく進化。全長4780mm、ホイールベース2895mmと拡大し、広い室内空間と安定した走行性能を実現。最新バッテリー技術で航続距離も向上。BMWの次世代EV戦略を象徴するモデルです。
BMW BMW M5 G90/ツーリング G99 2027年に早くもLCIモデル発売の理由
2027年にBMW M5 G90とツーリング G99がLCI（マイナーチェンジ）を迎える。その背景にはNeue Klasseデザインの導入や競争力維持の狙いがある。エクステリアの刷新、最新のインフォテインメント採用、バッテリー性能向上が予想される。M5の進化とBMWの戦略を詳しく解説。
BMW BMWは電気自動車を残しディーゼルエンジン車は消滅するのか？
BMWのディーゼル車は今後消滅するのか？環境規制や電動化の進展により、ディーゼル市場は縮小しつつあるが、BMWは現在も約18種類のディーゼルモデルを提供中。特に長距離移動向けSUVや高級セダンで需要が残る一方、2030年までに欧州と日本での廃止が濃厚。BMWの戦略と今後の展望を詳しく解説。
BMW MINI 2025年 ミニクーパー 200GT F66が発売か？
2025年に登場が予想される「ミニクーパー 2000GT F66」は、MINIの歴史をオマージュした特別仕様車。2.0Lエンジンを搭載し、クラシックなデザインと最新技術を融合。価格は400万円台前半、2025年秋に発表、2026年発売が有力。限定販売の可能性も高く、多くのMINIファンから注目されています。F66世代の進化と2000GTの魅力を詳しく解説します。続報をお見逃しなく。
BMW BMW M社はガソリンエンジン車の生産を宣言～次期M2もガソリンエンジン車に期待
BMW M社は、ガソリンエンジン車とEVの共存を掲げる「パワー・オブ・チョイス」戦略を継続。次期M3やM2を含むモデルで、ガソリンエンジンの魅力と最新技術の融合を実現します。BMW M ガソリンエンジン M2の未来に注目。
BMW 新型 EV版 BMW M3セダン ZA0がスクープ後に正式公開
新型EV版 BMW M3セダン ZA0のスクープ写真が公開。BMWの次世代プラットフォーム「ノイエ・クラッセ」を採用し、約700馬力のAWDを搭載する可能性が浮上。ライバルのポルシェ・タイカン、テスラ・モデルSプレイドと比較し、性能や市場での立ち位置を考察。EV化でMモデルの走りはどう変わるのか？正式発表に向けた最新情報をお届け。
BMW EV版 BMW M3セダン ZA0の排気音はどんな音なのか？
BMW初のフル電動M3であるEV BMW M3セダン ZA0は、合成排気音とフェイクギアを搭載し、ガソリン車に匹敵するドライビング体験を実現。直列6気筒エンジン風のサウンドや仮想ギアチェンジが、運転の楽しさを新たな次元へ引き上げます。
BMW 新型 BMW 3シリーズ G50のデザインがこれで確定なのか？
新型BMW 3シリーズ G50がついに登場！「Neue Klasse」デザイン言語を採用し、ワイドなキドニーグリルとシャープなヘッドライトで洗練された外観に進化。ガソリンエンジンと電動モデルの**i3（NA0）**が共存する未来志向のデザインと技術の全貌を詳しく解説します。BMW 3シリーズ G50 デザインの魅力を徹底紹介！
BMW MINI アメリカではミニクーパーにパドルシフトが復活！～日本も復活するのか？
アメリカでミニクーパーのパドルシフトがカントリーマンSに復活！直感的な操作と走行の楽しさが戻ってきます。この動きは日本市場にも広がるのか？パドルシフトの仕様や導入の可能性について詳しく解説します。
BMW 謎のBMWテスト車両はM3セダン G84か？M560e G60か？
BMW M3セダン G84か、それともプラグインハイブリッドのM560e G60か―謎のBMWテスト車両が目撃され話題に。Neue Klasseデザインを纏いながらも内燃機関を搭載したこの車両の特徴や、4本出しエキゾースト、「E」ナンバーの意味を詳しく考察し、BMWの電動化戦略とともにその正体に迫ります。
