BMW

2026年 新生「BMW Alpina」誕生:新しいロゴとブランドの意味

2026年に誕生した新生BMW Alpinaを、アルピナの歴史から商標権移管の経緯、新しいロゴが示す意味まで事実ベースで整理します。BMW AlpinaとALPINA Classicの棲み分け、ブランドの立ち位置と今後の方向性も分かりやすく解説します。
日本車・輸入車

タッチスクリーンが運転を危険にする理由:最新研究が示す意外な欠点と今後の改善策

車載タッチスクリーンは、見た目の先進性とは裏腹に、運転中の注意力を奪い危険性を高める可能性があることが、最新研究で示されています。視線移動や認知負荷が増えることで、運転の安定性や操作精度が低下する構造とは何か。本記事では、タッチスクリーンがなぜ普及したのかという背景も含め、運転と安全の観点から事実ベースで整理します。
BMW

BMWの飲酒運転防止特許とは?日本のアルコールチェッカー事情

BMWが出願した「飲酒状態ではエンジンが始動しない」特許を起点に、日本の飲酒運転対策とアルコールチェック義務化の現状を整理。BMWが技術で防ごうとする思想と、日本が制度と運用で防ぐ現実を比較しながら、今なぜアルコールチェッカーが必要とされているのかを事実ベースで解説します。
BMW

BMWの新マニュアル特許とトヨタiMTを比較:同じMTでも考え方は真逆だった

BMWの新マニュアル特許はマネーシフトなど危険なギア選択を防ぐ発想で、トヨタiMTは回転合わせを支援してMTを乗りやすくします。同じマニュアルミッションでも思想は真逆。違いを比較し、両社がMT存続を模索する理由を整理します。
BMW

2026年 BMW 5シリーズ G60 LCI 予想レンダリング:デザイン変更点

2026年モデルとして噂されるBMW 5シリーズG60のLCIを、最新の予想レンダリングをもとに整理。フロントのヘッドライトやキドニーグリル周辺の変化、リアの更新ポイント、なぜ大幅変更に見えるのかを解説し、ノイエクラッセ顔にならない理由も事実ベースでまとめます。
ABARTH

スリーハンドレット製パーツをアバルト 595C シリーズ4に取り付けてみた

アバルト595Cシリーズ4にスリーハンドレッド製パーツを実際に装着し、ECUチューニング、カーボンリップ、スタビリンク、アライメントシムの効果をオーナー目線で詳しくレビュー。ジャパンクオリティならではのフィッティングや走行性能の変化、ワインディングでの体感を解説します。
ABARTH

アバルト500 シリーズ3:オーナーこだわりのカスマイズポイント

私は初めてのイタリア車としてアバルト500 シリーズ3のベースグレードを半年落ちの試乗車を新古車として購入しました。私が過去に乗り継いだどの車とも違う刺激を味わうことができました。また、合わせてイタリ...
BMW

中古車のメーター改ざん率は◯%も?購入前に知っておくべきチェックポイント

米国では中古車の走行距離に不整合が見られた割合が4.2%というデータがあります。一方、日本では中古車のメーター改ざん率を示す公式な統計は公表されていません。本記事では米国データを起点に、日本の仕組みの違いを整理しつつ、中古車購入前に走行距離の履歴や価格の理由をどう確認すべきか、メーター改ざんリスクを下げる具体的なポイントを解説します。
BMW MINI

MINI ロードスター R59 オーナーレビュー

MINIの中にはカブリオレというオープンカーが長年販売されています。しかし、カブリオレとは別にMINIにはオープンモデルが存在していたのをご存知でしょうか?2シーターオープンモデルの「ロードスター」と...
AUDI

アウディ TT ロードスター 8Sの元オーナーがおすすめするカスタマイズ

アウディ TT ロードスター 8S 前期型の元オーナーが、実体験をもとにおすすめのカスタマイズを解説。オプション装備の注意点から、KW Ver.3車高調や鍛造ホイールによるローダウン、ロードスター特有の必須アイテムまで網羅。中古車をベースに自分好みのTTを作りたい人に向けた実践的なカスタマイズ指南です。
BMW

BMWの特殊ネジ特許とは何か?ヘックス・トルクスとの比較とその背景

BMWの特殊ネジ特許が話題になった理由を、ヘックスネジ・トルクスネジの違いと歴史や比較、そして修理する権利(Right to Repair)という背景から整理。整備性や工具の汎用性がどう変わるのかを車好き目線で分かりやすく解説します。
BMW

BMW 5シリーズ G60 LCIのデザイン大幅変更:ノイエクラッセ路線変更か?

BMW 5シリーズG60のLCIでノイエクラッセ顔が採用されなかった理由を、デザイン変更点と車両の成り立ちから整理します。フロントの面処理や灯火類の見え方、世代設計の制約、次世代EVとの役割分担まで解説。なぜ大胆刷新ではなく調整型フェイスリフトになったのかを読み解き、BMWファンの疑問に答えます。
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