BMW MINI ワーク・マイスターM1Rのセンターキャップを自作
プラチナゴールドのワーク・マイスターM1Rに赤いセンターキャップが欲しい。BBS LMのゴールドディスクに赤い字にゴールドのBBSのセンターキャップをイメージしたのですが・・・。ワーク・マイスターM1Rのセンターキャップは高い！ワーク・マイ...
BMW MINI
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BMW MINI BMW MINI好きが行きたいお店~チカズキッチン
まあ、この写真をみて反応する人は間違いなくＭＩＮＩ好きな訳ですが、これって実在するレストランなんですよ。私も比較的近所に住んでいますが知りませんでした。インスタでも人気なお店kumiさん(@kumi_barnabas)がシェアした投稿 - ...
BMW MINI BMW MINI対応モナコミラーのアームを完全自作してみた（暫定）
BMW MINIにモナコミラーを取り付けるため、自作アームの製作を検討。金属加工の知識はあるものの、工具の購入や作業の難易度を考慮して実行は断念。既製品がない中での工夫や設計の試行錯誤をまとめたDIY記録。
BMW MINI BMW MINI 4ドア（F55)2019年にLCI（マイナーチェンジ）
最近のBMWグループ各車の各モデルのLCI（マイナーチェンジ）の間隔が短いような気がします。BMW MINI４ドアは2015年に発売されているので約4年でLCI（マイナーチェンジ）になるようです。BMW MINI初の4ドア（F55)クロスオ...
BMW MINI BMW MINI ロードスターに低ダストブレーキパッドIDI300i取り付けたのでレビュー
BMW MINIはすぐにホイルが真っ黒になります。これはブレーキダストが原因ですが洗車後一週間でこの汚れ。ホイルだけ毎週洗わないと取れなくなります。よって、早めに低ダストブレーキパッドに交換するのが良いと思います。私も今回はIDI300iという低ダストブレーキパッドに交換しましたので、そのレビューをお伝えします。
BMW MINI BMW MINI ロードスターにワーク・マイスターM1R装着レビュー
BMW MINIロードスターにワーク・マイスターM1R（プラチナゴールド）を装着した実例を紹介。ホイール選定の経緯や装着後の印象、サイズ選びのポイントなど、実体験をもとに詳しく解説しています。見た目の変化や乗り心地の違いを検討中の方に参考となる内容です。
BMW MINI BMW MINI ロードスターの乗り心地改善~GIOMIC メンバーブレース＋CPM
今回ホイルを購入する際にBBS LMを諦めてワーク・マイスターM1Rを購入。その差額でミニロードスターの乗り心地改善対策を行うことにしました。
BMW MINI R56系BMW MINIのドアハンドルグリップカバーを取り付けてみた
R56系BMW MINIの内装はBMW MINIの車格としてはそれなりだと思いますが、なぜかこのドアハンドルのグリップだけがチープな気がしていました。バズハウスデザインはやはり素晴らしい私もミニロードスターに乗るようになってから知ったのがバ...
BMW MINI ミニロードスターにモナコミラーをR11アームで取り付けてみた【再挑戦】
前回の記事でもモナコミラーをミニロードスターに取り付けようとして大失敗した訳ですが、ここまでくると意地になるタイプなので、再度ズームエンジニアリング社に相談してみました。前回の失敗を踏まえてズームエンジニアリング社に再度問合せ前回の取り付け...
BMW MINI BMW MINIのボンネットが熱くなるのでバズハウスデザインのタービンクールフィンを付けてみた
どんどん暑くなる今日このごろですが、気温と共にBMW MINIのボンネットも熱くなっています。特にR56系のBMW MINIは排熱が弱いみたいで、クーパーSだとボンネットダクトが熱で変形することもあるらしいです。R56系BMW MINIの弱...
BMW MINI ミニロードスターにモナコミラーをR06アームで取り付けてみた
いろいろ試行錯誤の結果、やっとミニロードスターにモナコミラーを取り付けるところまでたどり着きました。・・・が、結果は私のツメの甘さであくまでも今回は暫定の取り付けになってしまいました。
BMW MINI ミニロードスターにモナコミラーを取り付けるためにズームエンジニアリングに聞いてみた
どうしても私のミニロードスターにズームエンジニアリング社のモナコミラーを取り付けたいと思ったのですが、対応するアームが発売されていません。なので加工できそうなアームをズームエンジニアリング社に聞いてみました。E46 BMW 3シリーズの中古...