THREEHUNDRED製アライメントシム(キャンバーシム)取り付けレビュー公開日:2020年7月24日ABARTH 先日購入したTHREEHUNDRED製アライメントシムを取りけて六甲山を走ってみましたので、感想をレビューさせていただきます。 続きを読む
THREEHUNDRED製カーボンシフトゲートカバー&カーボンシフトコンソールパネル発売公開日:2020年7月23日ABARTH アバルトオーナーでは有名なTHREEHUNDREDから新しいカーボン製パーツが発売になりました。 続きを読む
アバルト595Cのリアスポイラーに隙間があったのでクレームで交換更新日:2023年12月27日公開日:2020年7月13日ABARTH とりあえず、気になることがあればディーラーに相談してみると良いこともありますね。 続きを読む
フィアット500のインパネをアバルト595へ移植させてみた公開日:2020年7月10日ABARTH 私のアバルト595Cのインパネはシルバーなので、フィアット500の赤いインパネを取り付けられるかどうか?実験してみました。 続きを読む
アバルト595Cにスリーハンドレッド製アライメントシムを購入した理由更新日:2023年10月16日公開日:2020年6月30日ABARTH 先日アバルト595C専用アライメントシム(キャンバーシム)を購入しましたが、その理由は・・・。 アライメントシム(キャンバーシム)とは・・・ アライメントシム(キャンバーシム)とは、アバルトの後輪にキャンバー角(ハの字の […] 続きを読む
アバルト595C納車1年経過したのでレビュー(感想)をお伝えします公開日:2020年6月19日ABARTH 私の手元にアバルト595Cが納車されて一年が経過しました。この一年間で感じたアバルト595Cの感想をお伝えします。 イタ車は意外と壊れない車だった? アバルト595Cの1年点検(12ヶ月点検)の費用と不具合箇所 新車で購 […] 続きを読む
フィアット500eをベースにしたアバルト595eは発売されるのか?更新日:2023年2月9日公開日:2020年6月11日ABARTH 「Chatting with Fiat」にてフィアットブランドのトップがアバルト595e(電動化されたアバルト595)の可能性について言及しました。 続きを読む
アバルト595 シリーズ4とフィアット500のインパネの形状の違いを比較してみた公開日:2020年5月25日ABARTH アバルト595系とフィアット500は基本的に同じ車なので部品を共有できるものが多いですが、今回はフィアット500のインパネがアバルト595に付くかを検証してみました。 アバルト595Cのインパネの色を変更してみたい 私の […] 続きを読む
【動画あり】アバルト595 PistaにはRECORD MONZA ATTIVA(バルブ開閉機能)標準装備公開日:2020年5月23日ABARTH アバルト595 Pistaには695系に装備されていたバルブ開閉スイッチが標準で装備されている模様。 続きを読む
THREE HUNDRED製ツールボックスに激似なbuzzhouse design製ツールBOX型イタリアンレザーバック公開日:2020年5月11日ABARTH 先日THREE HUNDRED製ツールボックス(イタリアンレザー製)が発売されて欲しいなあと思っていましたが、似たようなイタリアンレザー製のツールボックスを見つけました。(約半額!) THREE HUNDRED製ツールボ […] 続きを読む
アバルト595Cへ低ダストブレーキパッドIDI製D300iを購入&取り付け公開日:2020年5月9日ABARTH いつかは交換しようと思っていたアバルト595Cのブレーキパッドをやっと交換することができました。 続きを読む