車 EV充電スタンドで窓を閉めるべき理由：PM2.5粉じんリスクを徹底解説
EV充電スタンド周辺では、急速充電器の冷却ファンが路面の粉じんを巻き上げ、PM2.5濃度が一時的に高まる場合があります。本記事はUCLAの研究（2025年7月発表）をもとに、窓を閉める理由と内気循環の使い方、事業者・行政の対策までわかりやすく解説します。
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BMW MINIとBMW Mが挑むEVマニュアル計画とは？運転の楽しさを再現する技術
BMW MとMINIが進めるEV時代の“マニュアル体験”を解説。擬似変速、回生制御、音響・振動の統合で操る楽しさを再現します。2027年M3 EVの方向性やMINI JCWへの展開可能性、他社の事例まで網羅し、EVでもドライバーズカーを実現する最新動向をわかりやすく紹介。
BMW BMW 新型iX3 NA5が11月発売決定！打倒テスラを狙う最新EV技術とは
BMWの新型EV「iX3 NA5」が2025年11月に登場。航続距離約800km、400kW急速充電、最新プラットフォーム「ノイエクラッセ」を採用し、テスラ・モデルYに挑む本命EVとして注目されています。環境配慮も抜群。
BMW EV（電気自動車）が売れない理由：BMWの調査で判明した3つの障壁とは？
BMWが実施した全米調査により、電気自動車（EV）が普及しない3つの主要な障壁が明らかになりました。本記事では「価格」「航続距離」「充電インフラ」の課題を詳しく解説し、それに対してBMWがどのように対応・革新しているかを紹介します。
BMW BMWとトヨタのEV戦略を比較！違いと共通点を解説
BMWとトヨタのEV戦略を比較し、それぞれがなぜ「EV一択」に反対するのか、トヨタのマルチパスウェイ（全方位）戦略などをわかりやすく解説。対象市場や顧客層の違い、戦略の背景を分析し、持続可能なモビリティ社会に必要な視点を提示します。
BMW BMW i2 NB8は2030年にセダン限定で発売！2シリーズはEV専門シリーズへ
BMW i2は2030年にセダン限定で発売される次世代EVです。クーペ非採用の理由から第6世代バッテリーによる航続距離700kmの革新、i1との戦略的住み分けまでを解説。BMWが描く電動化の未来とプレミアム小型EV市場での競争力を読み解きます。
BMW BMW HypersonX：運転が楽しくなるEVとは？
BMWが開発した次世代EV用サウンド「HypersonX」は、静かな電気自動車に走る楽しさと臨場感をもたらす革新的技術です。Neue Klasseとの連携で、感情に響く音が運転体験を変えます。他社との違いや開発背景も詳しく解説。
BMW テスラ モデル3がBMW iX xDrive60に航続距離で負けた理由
2026年登場のBMW iX xDrive60が、ついにテスラ モデル3の航続距離を上回りました。なぜセダンのモデル3よりも重いSUVが“最長距離EV”の座を奪えたのか？スペック比較や技術背景、ユーザー視点まで徹底解説します。
BMW テスラが売れなくなった理由を欧州のEV市場で考える
2025年、テスラの欧州EV販売が前年比44％減。モデル構成の限界、競合の急成長、マスク氏の発言など複合的要因により「テスラが売れない理由」が鮮明に。販売不振の背景と今後の展望を徹底解説。
BMW 生産中止のBMW M8クーペ F92の後継車種は発売されるのか？
BMW M8クーペ（F92）が2025年で生産終了へ。後継モデルの存在は？謎のテスト車両や電動化戦略との関係を徹底解説します。
BMW 2026年発売 BMW i3 NA0 & iX3 NA5 最新テスト情報まとめ
BMWの次世代EV「Neue Klasse」シリーズから、2026年発売予定のBMW i3（NA0）＆iX3（NA5）の最新情報を徹底解説！極寒・灼熱環境での耐久テスト結果、新世代Gen6バッテリー＆800Vアーキテクチャの革新技術、デザイン＆インテリア、発売時期・価格予想まで網羅。EV市場をリードするBMWの最新戦略を詳しく紹介します！
BMW 2026年発売 新型 BMW i3（NA0）デザイン・技術・性能を解説
2026年発売予定の**新型BMW i3（NA0）は、BMWの次世代EVプラットフォーム「Neue Klasse」**を採用した革新的な電動セダン。第6世代バッテリーによる航続距離向上や新開発の電気モーター、iDrive Xとパノラミックビジョン搭載の最新インテリアを詳しく解説。BMW iX3（NA5）との比較も掲載し、進化したデザイン・技術・性能を徹底分析！
