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なぜBMW Z4 G29のシートは世界一なのか?J.D. Power 2025調査で証明された快適性

BMW Z4 G29のシートがJ.D. Power 2025年調査で世界一に輝きました。3.2PP100という圧倒的低スコアを記録し、快適性とスポーツ性を両立。Magna製造による高品質と長距離でも疲れにくい設計が評価の理由です。
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新型 BMW iX3 NA5が中国でテスト走行:ドイツと中国で生産される理由とは?

新型BMW iX3(NA5)が中国・上海でテスト走行。Neue Klasse採用で航続900km級、800V・高出力急速充電、デュアルモーターAWDやパノラマ表示などの最新装備が予想されます。ドイツと中国の二拠点生産の狙いを、コスト・供給網・市場戦略の観点からわかりやすく解説します。
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2027年発売 BMW X5 G65をスクープ!ニュルで直6&V8が唸る最新テスト走行

2027年発売予定のBMW X5 G65をスクープ。ニュルブルクリンクで直列6気筒とV8がテスト走行を行う姿が確認され、迫力あるサウンドと安定した挙動が注目を集めています。さらにPHEV仕様を示す充電ポートや新世代のパノラマディスプレイ内装も確認され、電動化と走行性能の両立を実現する次世代SUVとして期待が高まります。
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2026年発売 BMW M2 xDrive G87:初のAWD化で加速性能はどう変わる?

BMW M2が2026年に初のAWDモデル「M2 xDrive G87」として登場します。475馬力の直6ターボを搭載し、0-100km/h加速は3.5秒台と予想。RWDから進化した加速性能や安定性、重量増やMT廃止など注目ポイントを徹底解説します。
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BMWのB48エンジンがメルセデス車に搭載?提携のメリットとデメリット

BMWのB48エンジンがメルセデス車に搭載される可能性が報じられています。長年のライバル同士による異例の提携の背景、両社のメリット・デメリットをわかりやすく解説し、自動車業界の動向を読み解きます。
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赤いBMW Z4 G29にはブロンズのホイールが似合うと思うが売っていないのはなぜ?

納車が近づいているというのにZ4 G29に履かせるホイールが決められません。正確には選択肢があまりにも少ないということに今回気づきました。なぜ主要なホイールメーカーのラインナップは黒系に偏っているのか...
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青空駐車のオープンカーに必須のボディカバーの価格が高すぎる問題

納車待ちのBMW Z4 G29に必須のボディカバー選びを徹底検証。過去に所有したオープンカーでの失敗談を踏まえ、純正品が高額で種類も限られている現状や、中華製カバーの不安点を整理。最終的に5層構造で耐久性や通気性に優れ、レビュー評価も高いカバーライト製ボディカバーに注目した理由を詳しく解説します。
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MINIとBMW Mが挑むEVマニュアル計画とは?運転の楽しさを再現する技術

BMW MとMINIが進めるEV時代の“マニュアル体験”を解説。擬似変速、回生制御、音響・振動の統合で操る楽しさを再現します。2027年M3 EVの方向性やMINI JCWへの展開可能性、他社の事例まで網羅し、EVでもドライバーズカーを実現する最新動向をわかりやすく紹介。
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もしBMWがレンジローバーを販売していたら?X5開発秘話とブランド戦略

1990年代、BMWは「レンジローバーを正規ディーラーで販売する」構想を検討していました。しかし最終的に自社開発のX5を選択し、オンロード重視のSAVという新概念で市場を開拓。本記事は、その意思決定の背景、開発秘話、価格情報、レンジローバーとの関係までを平易に整理します。
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限定500台 BMW M850i Mヘリテージエディション G16 発売:E31型8シリーズのオマージュ内容解説

8シリーズの生産中止に伴うファイナルエディションとしての限定500台「BMW M850i Mヘリテージエディション G16」は、E31型8シリーズをオマージュした特別モデル。Bright RedやDaytona Violetなどの復刻カラー、Mストライプ入りカーボンルーフ、専用内装を標準化。
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2027年 新型BMW 7シリーズ G70 LCI、5シリーズ同様ノイエクラッセデザインへ

2027年登場予定の新型BMW 7シリーズ G70 LCIは、5シリーズ同様にノイエクラッセデザインを採用。小型化されたグリルや刷新LEDで外観を洗練し、パノラマ型ディスプレイなど内装の先進化も期待。ガソリン・PHEV・EV i7の多彩なパワートレインを継続し、成熟型の改良で存在感を高めます。
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BMW Individualのボディカラーは何色が選べる?新塗装工場の戦略

BMW Individualは世界で約300色、日本でも150色以上のボディカラーを選べるオーダーメイドプログラム。メタリック、マット、ツートンまで対応し、唯一無二の一台を実現します。BMWはディンゴルフィングに新塗装工場へ3,000万ユーロ投資を表明。塗装時間25%短縮が見込まれ、選択肢拡大と納期改善の展望を解説します。
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