BMW AIを使ったホイールマッチングの方法：MEISTER M1 VS TE37 SAGA S-plus
ホイール選びに悩む方向けに、AIを使った最新のホイールマッチング方法を解説。WORK MEISTER M1とRAYS TE37 SAGA S-plusを実際にAI生成画像で比較し、ボディカラーや内装との相性、デザインの違いを検証します。納車待ち期間を最大限楽しむための実践的カスタム検討ガイドです。
BMW Z4(G29)
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BMW 事故を起こしたディラーからのお詫びの提案がすごかった件
先日お伝えしたように屋根が閉まらない問題を解決するために、藁にも縋る想いでディーラーにZ4を預け、問題が解決できたと思った瞬間の事故の報告。これって験（げん）が悪い、つまり縁起が悪い感じがして仕方があ...
BMW ディーラー施設内での事故：Z4 G29のリアバンパー交換・右リアフェンダー板金修理
先日お伝えしたように現在私のZ4 G29は幌の屋根が閉まらない問題の修理のために、ディーラーに入庫しています。そして、屋根の閉まらない問題に関しては、単純な故障であったために軽症だったと言えます。しか...
BMW もしBMW Z4 G29 ファイナルエディションが500PSのZ4 Mだったら
BMW Z4 G29ファイナルエディションに、もし500PSのZ4 Mが存在したらどんなスペックと走りになっていたのかを妄想しながら掘り下げます。G-Powerの実在するチューニング内容を手がかりに、500PS化に必要なカスタマイズ、走行イメージ、Z4 Final Editionに足りなかった本気スペックについて考察します。
BMW BMW Z4 G29の幌（屋根）が正常に閉まらないトラブルが解決
実は私のZ4 G29は購入してまもなく幌（屋根）が正常に閉まらないトラブルを抱えていました。具体的には幌を開けることはできるのですが、幌を閉める際に途中で停止などの症状が発生していました。結局は幌のト...
BMW BMW Z4 G29がついに生産終了へ：米国限定ファイナルエディションの仕様と特徴
BMW Z4 G29がついに生産終了へ。米国限定で発売された「Final Edition」は、専用のフローズン・マットブラック外装やレッドアクセント内装、充実した標準装備、さらに6速マニュアル向け専用シャシーチューニングを備えた特別仕様です。本記事では現行モデルとの違いや特徴を分かりやすく解説します。
BMW パワーウインドウから異音が発生：Z4 G29のウインドウレギュレーターの価格
中古車あるある、そんな言葉がありますが、車ってオーナーが変わると故障します。これは私の経験ですが、多くの中古車オーナーさんも購入後すぐに故障を経験される人も多いのではないでしょうか？今回の場合は私のZ...
BMW Zupraとは？シルエイティより制作が難しいZ4×GRスープラのニコイチ
Zupraとは、GRスープラをベースにZ4のボディを融合した“世界で1台のZ4クーペ風ニコイチ”。本記事では、制作難度がシルエイティを超える理由、改造ポイント、BMW×トヨタ協業との関係、そして私の考察・感想を交えて、この唯一無二の魅力をわかりやすく解説します。
BMW BMW デジタルキー後付け問題：Z4 G29へデジタルキー代替品を考える
前回の記事では、2019年式BMW Z4 G29に純正デジタルキーを後付けできるかどうかを検証しました。その結果、ハードウェア面ではNFCアンテナや対応ハンドルの追加、ソフトウェア面ではBDC（ボディ...
BMW 2019年式 BMW Z4 G29へ純正デジタルキーを後付けできないか？考えてみた
2019年式BMW Z4 G29にデジタルキーを後付けできるのかを徹底検証。NFCとDigital Key Plusの違い、必要部品やコーディング、ConnectedDrive認証の壁まで実体験ベースで解説。
BMW 世界初のハードトップBMW Z4クーペ GRスープラが爆誕！
GRスープラをベースに“世界初のハードトップBMW Z4クーペ”を再現。G29のフロント意匠を移植し、E86を思わせる流麗なルーフラインをハードトップで具現化。中身はB58直6＆8速ATのBMW系で高い整合性。SEMA公開を目指す情熱のワンオフを詳しく解説します。
BMW オープンカー Z4 で走る兵庫県南東部1DAYドライブ：猪名川天文台/生野ダム/砥峰高原
オープンカーを購入したらドライブに行きたい病が発症。とりあえず身近な場所を走ってみることに。しかし、最近は週末ばかり天気が悪く、やっと雨が降り止んだと思ってドライブに出かけましたが、結局屋根を開けるこ...
