BMW MINIとBMW Mが挑むEVマニュアル計画とは？運転の楽しさを再現する技術
BMW MとMINIが進めるEV時代の“マニュアル体験”を解説。擬似変速、回生制御、音響・振動の統合で操る楽しさを再現します。2027年M3 EVの方向性やMINI JCWへの展開可能性、他社の事例まで網羅し、EVでもドライバーズカーを実現する最新動向をわかりやすく紹介。
マニュアルトランスミッション
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BMW BMWがMモデルのマニュアル車を増やすと発言：その理由とは？
BMWの幹部が、Mモデルへのマニュアル車投入を今後も継続する意向を示しました。本記事ではその背景にあるブランド戦略、ファンとの関係性、電動化時代における差別化戦略などをわかりやすく解説します。
BMW BMWのマニュアル車が直面する馬力の壁：技術的限界と特例の理由
MWがマニュアル車に搭載できる最大馬力を473馬力と制限した背景を解説。技術的な制約と例外的に許された3.0 CSLの事例、今後登場するM3 EVにマニュアルが搭載されない理由などを紹介。マニュアル派にとっての希望と今後の動向も詳しく解説します。
FIAT 電気自動車からハイブリッドへ？フィアット500がマニュアルで再出発する理由
フィアット500がEVからマイルドハイブリッド＋マニュアル仕様へ大きく方向転換。欧州EV市場の低迷とユーザーの“走る楽しさ”回帰が背景にあります。販売推移や仕様の詳細、今後の展望までを徹底解説。
BMW BMWがマニュアル車を守りたい理由と生産中止になる可能性
BMWがマニュアル車をなぜ今も守り続けるのか、その理由と背景を深掘りします。自動運転やEV化が進む中、生産終了の可能性もある中で、運転の楽しさやブランド哲学を貫くBMWの姿勢とは？2025年の最新情報を交えて解説。
BMW なぜ、BMW Z4 G29はマニュアルモデルが売れるのか？
2025年のBMW Z4 G29に待望の6速マニュアルトランスミッション（MT）が登場！FR×直6×オープンの希少な組み合わせを持つZ4のMT仕様は、本当に「買い」なのか？ATとの違いやライバル車との比較を交えながら、その魅力と価値を徹底解説します。
BMW EV版 BMW M3セダン ZA0の排気音はどんな音なのか？
BMW初のフル電動M3であるEV BMW M3セダン ZA0は、合成排気音とフェイクギアを搭載し、ガソリン車に匹敵するドライビング体験を実現。直列6気筒エンジン風のサウンドや仮想ギアチェンジが、運転の楽しさを新たな次元へ引き上げます。
BMW アメリカでBMWのマニュアルトランスミッション車が売れている理由
かつて主流だったマニュアルトランスミッション車は、オートマチックの進化により市場でのシェアを大きく減らしています。しかし、アメリカでは依然として一定の需要があり、特にスポーツカーや高性能車ではマニュア...
BMW モデル末期＆不人気のBMW Z4 G29がアメリカで売れている理由
BMW Z4 G29は、2018年に登場した第3世代のロードスターです。しかし、登場以来販売台数は低迷し、「不人気」と評されることも少なくありませんでした。しかし、2024年にはアメリカ市場で売上が大...
BMW BMW Z4 G29はスポーツカーなのか？それともただのオープンカーなのか？
BMW Z4 G29は、洗練されたデザインとパワフルなエンジンを持つ2シーターのオープンカーです。しかし、その真価は単なるスタイルの良さに留まりません。2025年モデルでは「ハンドシャルター（Hand...
BMW BMW Z4 M40i G29 マニュアルトランスミッションの試乗記（レビュー）
BMW Z4は、スポーツカーの楽しさとオープンエアドライビングの喜びを融合させた名車です。その最新モデル「BMW Z4 M40i G29」は、マニュアルトランスミッション（MT）を搭載することで、さら...
BMW MINI ミニクーパー F66にパドルシフトの設定が少ないことにアメリカ人は不満な理由
ミニクーパーはそのユニークなデザインと「運転の楽しさ」で長年愛されてきた車です。しかし、新型ミニクーパー F66ではパドルシフトが標準装備から外れ、多くのファンが不満を抱いています。特にアメリカ市場で...
