スクープ

スクープされたBMW i3ツーリングNA1の公道テスト車両をもとに、初めて明らかになったボディ全体のデザインを整理。i3セダンと共通するフロント側、ツーリング専用のロングルーフやDピラー、短い前輪とフロントドアの間隔、水平ルーフと上昇するショルダーライン、ホフマイスター・キンクを解説し、リアガラス独立開閉機能の廃止説も検証します。今回確認できた事実と、価格・航続距離・荷室容量など未発表の情報を明確に分けます。