BMW 2026年発売予定 BMW iX3 M ZA5 スクープ画像で判明した最新情報
BMWの新型電動SUV「iX3 M ZA5」のスクープ画像が公開され、2026〜2027年に発売予定とみられます。4モーター構成や新制御システム「Heart of Joy」を採用し、最大1341馬力級の性能が予想される次世代Mモデルです。最新の外観・技術・発売時期を詳しく解説します。
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BMW BMW M5 G90 LCIへXM G09 PHEVユニットを搭載か？
BMW M5 G90 LCIがPHEV化でさらに熟成へ。XM G09由来のV8×モーター搭載が有力視され、最高出力は約718馬力を想定。充電ポートの位置やデザインの変化、重量増への対策まで、最新情報を平易に解説。電動時代の“M”が目指す性能と実用の両立を読み解きます。
BMW BMW X5 G65（2027年型）リーク情報：発売時期・パワートレイン・新色を完全予測
2027年型BMW X5 G65の最新リーク情報を速報で解説。発売時期は2026年8月、注目の新色「Vancouver Green（バンクーバー・グリーン）」や「Grey Pine（グレイ・パイン）」、直6PHEV「50ex」やEV「iX5 60x」などの新ラインナップを徹底紹介。電動化で進化したBMW X5の全貌をわかりやすくまとめました。
BMW 充電テスト中のEV版BMW M3 ZA0のスクープ写真が公開：充電時間は何分か？
EV版BMW M3「ZA0」の充電テストがニュルブルクリンク近郊で撮影された最新スクープを詳報。ノイエクラッセ採用、Gen6円形セルバッテリー、高電圧アーキテクチャの可能性を整理し、「充電時間は何分か？」を現行BMW EVの実績から予測。生産時期の見通しも解説します。
BMW 次期BMW M3 G84をスクープ！2028年発売予定 迫力の4本出しマフラー」
BMW次期M3「G84」のスクープ写真を解析。2028年発売見込みの新型は、迫力の4本出しマフラーや横長基調の新フロント、直6ターボ＋48Vマイルドハイブリッドの採用が有力です。8速ATとRWD／xDriveの進化、発売時期とグレード予測、日本導入の論点まで平易に解説します。
BMW BMW iX1 U11はLCIではなくiX1 NB5として2028年フルモデルチェンジ？
現行BMW iX1（U11）はLCIで終わらず、内部コードNB5として2028年にフルモデルチェンジへ。Neue Klasseデザインや第6世代eDriveを採用し、FRベース化で走りと効率が進化します。スパイショットが示す外装変更、推定スペック、生産開始時期と併売戦略まで網羅解説。
BMW BMW X1／iX1 U11 大型LCI：Neue Klasse風デザインと仕様の最新スクープまとめ
BMW X1／iX1 U11 大型LCIは、Neue Klasse風デザインと次世代技術を採用する大規模改良モデルです。細長いキドニーグリルやポップアップ式ドアハンドル、iDrive X搭載など、外観・内装・電動化の三方向で進化。発売時期や価格予想も詳しく解説します。
BMW 2028年 BMW M5 G90 LCIモデル最新スパイショット：ノイエクラッセ顔にならないかも？
最新スパイショットの実走動画をもとに、2028年モデルBMW M5 G90 LCIの外観を詳細分析。噂されたノイエクラッセ顔は現時点では確認できず、従来デザインを磨き込む段階的進化にとどまる可能性が高いと考えられます。
BMW BMW X1/iX1 U11 LCIモデルか？ノイエクラッセ風デザインへマイナーチェンジ
2027年発売が予想される「BMW X1/iX1 U11 LCI」を徹底解説。ノイエクラッセ風デザイン、パノラマiDriveなど内外装の進化点、xDrive30やM35iを含むパワートレインの要点をやさしく整理。発売時期の目安や選び方の指針もまとめました。
BMW 続報！BMW M2 G87 トラックパッケージがニュルでスクープ：新しく判明した事実とは？
BMW M2 G87 トラックパッケージの最新続報。ニュルブルクリンクで判明した大型スプリッターと巨大リアウイング、カーボン仕上げのエキゾースト、鍛造ホイール、赤キャリパー＋ドリルドローター、ピレリ P Zero Trofeo RS、6速MTと8速AT対応などの新事実を平易に解説します。
BMW 2027年 BMW M3 EV ZA0、ニュルブルクリンク試験走行から見えた完成度
2027年登場予定のBMW M3 EV「ZA0」をニュルブルクリンク試験走行から徹底分析。閉じたキドニーグリルやワイドフェンダーなど外観の狙いに加え、4モーター700馬力級、統合制御「Heart of Joy」、サステナ素材の可能性まで分かりやすく解説します。
BMW 新型 BMW iX3 NA5が中国でテスト走行：ドイツと中国で生産される理由とは？
新型BMW iX3（NA5）が中国・上海でテスト走行。Neue Klasse採用で航続900km級、800V・高出力急速充電、デュアルモーターAWDやパノラマ表示などの最新装備が予想されます。ドイツと中国の二拠点生産の狙いを、コスト・供給網・市場戦略の観点からわかりやすく解説します。
